專利名稱：一種穩固型汽車陶瓷剎車片的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車配件領域，特別涉及一種穩固型汽車陶瓷剎車片。
背景技術：
在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。現有的一種穩固型汽車陶瓷剎車片，包括有基座，設置在基座上的陶瓷纖維制成的摩擦體，所述的基座上設有安裝架，所述的安裝架包括有“U”字形連接體，所述的連接體的一邊向外翻折有連接邊，所述的摩擦體中部位置沿其軸向貫穿設有截面為矩形的排屑槽，該排屑槽用來將剎車時產生的磨屑排出，從而可以防止靜電產生，所述的連接邊與基座經定位銷固定連接，但是，這種連接方式穩固性差，當剎車片遇到急剎車時，摩擦體會從基座上脫落，從而會影響剎車片的工作性能。
實用新型內容針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種可以防止剎車片遇到急剎車時，摩擦體從基座上脫落，增加摩擦體與基座之間的穩固性，長時間內保證剎車片的工作性能的穩固型汽車陶瓷剎車片。為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種穩固型汽車陶瓷剎車片，包括有基座，設置在基座上的陶瓷纖維制成的摩擦體，所述的基座上設有安裝架，所述的安裝架包括有“U”字形連接體，所述的連接體的一邊向外翻折有連接邊，所述的連接邊與基座經定位銷固定連接，所述的摩擦體中部位置沿其軸向貫穿設有排屑槽，所述摩擦體通過固定銷固定在基座上。通過采用上述技術方案，這種連接方式防止剎車片遇到急剎車時，摩擦體從基座上脫落，加工方便，連接可靠，成本低，增加摩擦體與基座之間的穩固性，長時間內保證剎車片的工作性能。本實用新型的進一步設置:所述固定銷呈“L”形，所述固定銷的一端插在摩擦體中部，另一端焊接固定在基座上。本實用新型的進一步設置:所述的排屑槽截面形狀包括有兩平行側邊，所述的兩平行側邊下端連接有半圓形底邊。本實用新型的再進一步設置:所述的基座上設有若干散熱孔。通過采用上述技術方案，在基座上設置的散熱孔可以方便在摩擦體摩擦時，及時將熱量排出，以免剎車片摩擦過熱，影響其工作性能。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。
圖1為本實用新型具體實施例的整體結構示意圖；[0013]圖2為本實用新型具體實施例的底部結構示意圖；圖3為本實用新型固定銷結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3所示，一種穩固型汽車陶瓷剎車片，包括有基座I，設置在基座I上的陶瓷纖維制成的摩擦體2，所述的基座I與摩擦體2經固定膠固定連接，所述的基座I上設有安裝架3，所述的安裝架3包括有“U”字形連接體31，所述的連接體31的一邊向外翻折有連接邊32，所述的連接邊32與基座I經定位銷4固定連接，所述的摩擦體2中部位置沿其軸向貫穿設有排屑槽5，所述摩擦體2通過固定銷6固定在基座I上。本實施例進一步設置:所述固定銷6呈“L”形，所述固定銷6的一端插在摩擦體2中部，另一端焊接固定在基座I上。本實施例進一步設置:所述的排屑槽5截面形狀包括有兩平行側邊51、52，所述的兩平行側邊51、52下端連接有半圓形底邊53。本實施例進一步設置:所述的基座I上設有2個圓形的散熱孔11，所述的散熱孔11沿基座I中心軸向對稱設置。
權利要求1.一種穩固型汽車陶瓷剎車片，包括有基座，設置在基座上的陶瓷纖維制成的摩擦體，所述的基座上設有安裝架，所述的安裝架包括有“U”字形連接體，所述的連接體的一邊向外翻折有連接邊，所述的連接邊與基座經定位銷固定連接，所述的摩擦體中部位置沿其軸向貫穿設有排屑槽，其特征在于:所述摩擦體通過固定銷固定在基座上。
2.根據權利要求1所述的穩固型汽車陶瓷剎車片，其特征在于:所述固定銷呈“L”形，所述固定銷的一端插在摩擦體中部，另一端焊接固定在基座上。
3.根據權利要求1所述的穩固型汽車陶瓷剎車片，其特征在于:所述的排屑槽截面形狀包括有兩平行側邊，所述的兩平行側邊下端連接有半圓形底邊。
4.根據權利要求1所述的穩固型汽車陶瓷剎車片，其特征在于:所述的基座上設有若干散熱 孔。
專利摘要本實用新型涉及一種穩固型汽車陶瓷剎車片，包括有基座，設置在基座上的陶瓷纖維制成的摩擦體，所述的基座上設有安裝架，所述的安裝架包括有“U”字形連接體，所述的連接體的一邊向外翻折有連接邊，所述的連接邊與基座經定位銷固定連接，所述的摩擦體中部位置沿其軸向貫穿設有排屑槽，所述摩擦體通過固定銷固定在基座上。采用上述技術方案，本實用新型提供了一種穩固型汽車陶瓷剎車片，可以防止剎車片遇到急剎車時，摩擦體從基座上脫落，增加摩擦體與基座之間的穩固性，長時間內保證剎車片的工作性能。
文檔編號F16D65/78GK203161940SQ20132018359
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月12日 優先權日2013年4月12日
發明者陳瑜, 林強, 陳碎娒, 李幫飛 申請人:浙江銘泰汽車零部件有限公司