專利名稱：一種粉末冶金材料制動器摩擦片的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及制動器技術領域，具體地說是一種粉末冶金材料制動器摩擦片。
背景技術：
目前，社會上貨車、工程車所使用的制動器摩擦片材料均為炭基石棉/無石棉材料，賽車專用的摩擦片為陶瓷材料價格較高。在不同的路況下，摩擦片要經受嚴峻的考驗，從而保證整車的制動，尤其在山區、丘陵地帶炭基石棉材料難以滿足汽車的制動性能，摩擦片需要頻繁維修和更換，且炭基石棉/無石棉材料本身在制動過程產生大量粉塵，在高溫作用下會轉變成為有毒物質，對環境也造成很大影響。粉末冶金產品具有獨特的化學組成和機械、物理性能，可以大大提高摩擦片的制動性能和使用壽命，粉術冶金技術可以最大限度地減少合金成分偏聚分布不均的現象，可消除常規金屬制片粗大、鑄造不均的組織；可制備非晶、微晶、準晶、和超飽和固溶體等一系列高性能非平衡材料，這些材料具有優異的電學、磁學和力學性能；它具有容易的實現多種類型的符合、充分發揮各組元材料的各自特性，是一種低成本生產高性能金屬基復合材料的工藝技術。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種粉末冶金材料制動器摩擦片，可以大大提高整車的穩定性和制動性，降低維修次數，節約成本，其耐磨性減少了對環境的污染，且大大提高了摩擦片的使用壽命。本實用新型所采用的技術方案是:一種粉末冶金材料制動器摩擦片，包括摩擦片弧形安裝板，其特征在于:所述摩擦片弧形安裝板上沿圓弧方向安裝有七塊摩擦片，所述摩擦片的形狀為長方體形，所述摩擦 片的材料為粉末冶金材料。本實用新型的有益效果是；一種粉末冶金材料制動器摩擦片具有結構簡單、使用方便等優點，可以大大提高整車的穩定性和制動性，降低維修次數，節約成本，其耐磨性減少了對環境的污染，且大大提高了摩擦片的使用壽命。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的總體結構示意圖。
具體實施方式
如
圖1所示，本實用新型所述的一種粉末冶金材料制動器摩擦片，包括摩擦片弧形安裝板1，所述摩擦片弧形安裝板I上沿圓弧方向安裝有七塊摩擦片2，所述摩擦片2的形狀為長方體形，所述摩擦片2的材料為粉末冶金材料。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書 及其等效物界定。
權利要求1.一種粉末冶金材料制動器摩擦片，包括摩擦片弧形安裝板，其特征在于:所述摩擦片弧形安裝板上沿圓弧方向安裝有七塊摩擦片，所述摩擦片的形狀為長方體形，所述摩擦片的材料為粉 末冶金材料。
專利摘要本實用新型涉及制動器技術領域，具體地說是一種粉末冶金材料制動器摩擦片，包括摩擦片弧形安裝板，其特征在于所述摩擦片弧形安裝板上沿圓弧方向安裝有七塊摩擦片，所述摩擦片的形狀為長方體形，所述摩擦片的材料為粉末冶金材料。本實用新型具有結構簡單、使用方便等優點，可以大大提高整車的穩定性和制動性，降低維修次數，節約成本，其耐磨性減少了對環境的污染，且大大提高了摩擦片的使用壽命。
文檔編號F16D69/02GK203146672SQ201320129288
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月21日 優先權日2013年3月21日
發明者郭永利 申請人:長沙義和車橋有限公司