專利名稱：一種轉爐傳動側耳軸軸承座的制作方法
技術領域：
一種轉爐傳動側耳軸軸承座技術領域[0001]本實用新型涉及一種轉爐傳動側耳軸軸承座，尤其是一種中小型轉爐傳動側耳軸軸承座。
背景技術：
[0002]轉爐傳動側耳軸軸承座是轉爐裝配的一個關鍵部件。其安裝在托圈耳軸裝配與爐傾減速機裝配之間，安裝施工空間小，一旦損壞，更換難度大；粉塵積渣容易進入軸承座內部；環境溫度高，日常點檢困難，不便于檢查軸承給油情況。目前傳動側耳軸軸承座采用的結構形式主要有兩種,整體式軸承和剖分式軸承。整體式軸承使用壽命長,但一旦出現設備事故，需要拆除端部二次減速機裝配才能進行軸承更換；剖分式軸承承載能力僅為整體式軸承的60%，使用壽命短，易出現保持架連接塊蠕變和軸承外圈損壞事故，但更換方便。發明內容[0003]本實用新型的目的是實現傳動側耳軸軸承使用壽命要長同時易于更換；軸承座內部密封性要好，能有效防止粉塵進入；通過卸油槽定期排油情況，能夠日常檢查耳軸軸承潤滑情況。為實現上述目的，提供一種新型轉爐傳動側耳軸軸承座。本實用新型所采用的技術方案是:該軸承座包括有壓蓋、內圈擋環、擋環、軸承下座、第一球墊、第二球墊、軸承上蓋及卸油槽構成。軸承上蓋通過螺栓與軸承下座相連，第一球墊、第二球墊分別安裝在軸肩部位，內圈擋環緊靠在第一球墊和第二球墊上，用于軸承內圈定位。壓蓋通過擋環對軸承外圈進行定位。內圈擋環與剖分軸承箍圈尺寸相同。當更換剖分軸承時，拆除內圈擋環及調心滾子軸承，安裝新的剖分軸承即可。軸承上蓋、軸承下座與第一球墊6、第二球墊的接觸面為弧形配合面，且之間加設密封圈，通過壓蓋定位在弧形配合面上方。有效防止粉塵、積渣進入軸承座內部，延長軸承使用壽命。軸承下座上開有卸油槽，軸承上蓋預留給油孔，與軸承油孔相通。通過自動潤滑系統定期潤滑，同時定期從卸油槽部位獲取油樣,檢查軸承磨損情況。。[0004]本實用新型具有以下特點:調心滾子軸承采用整體式，使用壽命長；內圈采用內圈擋環定位，預留剖分軸承安裝空間，當軸承出現損壞，更換軸承方便；采用球墊及密封圈進行密封，有效防止粉塵進入；設計卸油槽，潤滑脂定期更新，提高潤滑效果；在確保軸承的可更換性條件下，明顯延長了傳動側耳軸軸承使用壽命。[0005]
:[0006]圖1是本實用新型的結構示意圖。[0007]圖中，1、壓蓋，2、內圈擋環，3、調心滾子軸承，4、擋環，5、軸承下座，6、第一球墊，7、第二球墊，8、密封圈，9、軸承上蓋，10、卸油槽，11、給油孔，12、軸。[0008]具體實施方式
:[0009]本實用新型包括有壓蓋1、內圈擋環2、擋環4、軸承下座5、第一球墊6、第二球墊7、軸承上蓋9及卸油槽10構成。軸承上蓋9通過螺栓與軸承下座5相連,第一球墊6、第二球墊7分別安裝在軸肩部位，內圈擋環2緊靠在第一球墊6和第二球墊7上，用于軸承內圈定位。壓蓋I通過擋環4對軸承外圈進行定位。內圈擋環2與剖分軸承箍圈尺寸相同。當更換剖分軸承時，拆除內圈擋環2及調心滾子軸承3，安裝新的剖分軸承即可。軸承上蓋9、軸承下座5與第一球墊6、第二球墊7的接觸面為弧形配合面,且之間加設密封圈8,通過壓蓋I定位在弧形配合面上方。有效防止粉塵、積渣進入軸承座內部，延長軸承使用壽命。軸承下座5上開有卸油槽10，軸承上蓋9預留給油孔11，與軸承油孔相通。通過自動潤滑系統定期潤滑，同時定期從卸油槽部位獲取油樣，檢查軸承磨損情況。
權利要求1.一種轉爐傳動側耳軸軸承座，包括有壓蓋(I)、內圈擋環(2)、擋環(4)、軸承下座(5)、第一球墊(6)、第二球墊(7)、軸承上蓋(9)及卸油槽(10)構成；其特征在于:軸承上蓋(9)通過螺栓與軸承下座(5)相連,第一球墊(6)、第二球墊(7)分別安裝在軸肩部位，內圈擋環(2 )緊靠在第一球墊(6 )和第二球墊(7 )上，用于軸承內圈定位；壓蓋(I)通過擋環(4 )對軸承外圈進行定位。
2.按照權利要求1所述的轉爐傳動側耳軸軸承座，其特征在于:軸承上蓋(9)、軸承下座(5)與第一球墊(6)、第二球墊(7)的接觸面為弧形配合面,且之間加設密封圈(8),通過壓蓋(I)定位在弧形配合面上方。
3.按照權利要求1所述的轉爐傳動側耳軸軸承座，其特征在于:軸承下座(5)上開有卸油槽(10) ，軸承上蓋(9)預留給油孔(11)，與軸承油孔相通。
專利摘要本實用新型涉及一種轉爐傳動側耳軸軸承座,包括有壓蓋(1)、內圈擋環(2)、擋環(4)、軸承下座(5)、第一球墊(6)、第二球墊(7)、軸承上蓋(9)及卸油槽(10)構成；其特征在于軸承上蓋(9)通過螺栓與軸承下座(5)相連，第一球墊(6)、第二球墊(7)分別安裝在軸肩部位，內圈擋環(2)緊靠在第一球墊(6)和第二球墊(7)上，用于軸承內圈定位；壓蓋(1)通過擋環(4)對軸承外圈進行定位；軸承上蓋(9)、軸承下座(5)與第一球墊(6)、第二球墊(7)的接觸面為弧形配合面，且之間加設密封圈(8)，通過壓蓋(1)定位在弧形配合面上方；軸承下座(5)上開有卸油槽(10)，軸承上蓋(9)預留給油孔(11)，與軸承油孔相通；本實用新型在確保軸承的可更換性條件下，明顯延長了軸承使用壽命。
文檔編號F16N1/00GK203082040SQ201320071829
公開日2013年7月24日 申請日期2013年2月8日 優先權日2013年2月8日
發明者杜守虎, 王景志, 陳顯著, 丁洪周, 孫斌, 王金龍 申請人:萊蕪鋼鐵集團有限公司