專利名稱：拖拉機用差速鎖撥叉往復操縱機構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于拖拉機領域，涉及一種拖拉機用差速鎖撥叉往復操縱機構。
背景技術：
傳統的拖拉機用差速鎖撥叉操縱機構，采用帶V形口的差速鎖撥叉配以回位彈簧，通過踏板帶動撥叉軸回轉，使固接在上面的開口銷推動V形口撥叉帶動差速鎖插接差速器，從而實現差速效果。而其插接效果的分離，全靠松開踏板后回位彈簧的回位力實現。此結構裝配過程，需要人為抵抗回位彈簧的預壓緊力，同時安裝開口銷，且需要專業的裝配夾具，操作過程繁瑣費力。裝配后踏板操縱力大小完全取決于彈簧本身剛度性能，無法對其進行調整。由于彈簧本身剛性的不穩定，導致踏板操縱力有大有小。此外，隨著差速機構使用次數的增多，彈簧剛度變差，回彈力下降，易發生差速鎖卡滯故障。且故障發生于后橋箱體內，維修需要拆開變速箱進行，工作量大，維修成本高。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種結構可靠，方便拆裝、力度可調、維護簡便的拖拉機用差速鎖撥叉往復操縱機構。本實用新型可以通過以下技術方案實現上述目的:拖拉機用差速鎖撥叉往復操縱機構，包括:殼體、撥叉軸、差速鎖、往復式撥叉、銷軸、開□銷、彈性銷、差速器、從動搖臂、回位拉簧、連桿、回位力調整板、主動搖臂、踏板桿、支座、踏板；撥叉軸通過殼體孔簡支在殼體上，彈性銷插接在撥叉軸上，差速鎖套接在差速器殼體上，并通過柱銷插接在差速器銷孔內，往復式撥叉通過撥叉孔套接在撥叉軸上，并通過叉口與差速鎖套接，銷軸插接在撥叉軸的銷孔和往復式撥叉的螺旋槽中，并通過開口銷固定，從動搖臂固接在撥叉軸上，回位彈簧掛接在從動搖臂和回位力調節板之間，拉桿掛接在從動搖臂和主動搖臂之間，回位力調整板固接在拉桿上，王動搖臂固接在踏板桿上，踏板桿簡支在支座上，支座固定在拖拉機座椅底板上，踏板固接在踏板桿上。本實用新型可達到如下積極效果:采用本實用新型后，在完全滿足差速鎖功能要求的前提下，由于撥叉具備螺旋槽結構，可實現差速鎖可靠的鎖止和分離，易損件布置在殼體外部，降低維修和更換的難度，節約養護成本，回位彈簧通過排孔布置形式，可實現對操縱力調整，提高操縱舒適度，同時延長了彈簧的有效使用壽命，針對不同機型可依據具體布置要求進行局部適應性改進，可滿足各功率段機型差速鎖通用性的要求。
圖1為本實用新型拖拉機用差速鎖撥叉往復操縱機構的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步的描述。如圖1所示，拖拉機用差速鎖撥叉往復操縱機構包括:殼體1、撥叉軸2、差速鎖3、往復式撥叉4、銷軸5、開口銷6、彈性銷7、差速器8、從動搖臂9、回位拉簧10、連桿11、回位力調整板12、主動搖臂13、踏板桿14、支座15、踏板16。撥叉軸2通過殼體孔簡支在殼體I上，并通過彈性銷7軸向限位，差速鎖3套接在差速器8殼體上，并通過柱銷插接在差速器8銷孔內，往復式撥叉4通過撥叉孔套接在撥叉軸2上，并通過叉口與差速鎖3套接，銷軸5插接在撥叉軸2銷孔和往復式撥叉4螺旋槽中，并通過開口銷6固定，從動搖臂9焊接在撥叉軸2上，回位拉簧10掛接在從動搖臂9和回位力調節板12之間，拉桿11掛接在從動搖臂9和主動搖臂13之間，回位力調整板12焊接在拉桿11上，主動搖臂13焊接在踏板桿14上，踏板桿14簡支在支座15上，支座15固定在拖拉機座椅底板上，踏板16焊接在踏板桿14上。工作時，向下踩踏踏板16，帶動踏板桿14旋轉，通過主動搖臂13拉動連桿11，連桿11拉動從動搖臂9，帶動撥叉軸2旋轉，同時拉伸回位拉簧10產生回位力，銷軸5隨撥叉軸2旋轉而旋轉，并通過往復式撥叉4上的螺旋槽向右拉動往復式撥叉4，從而推動差速鎖3，使其主銷插接在半軸齒輪上，實現差速狀態。松開踏板16，在回位拉簧10回位力的作用下，通過從動搖臂9帶動撥叉軸2反向旋轉，銷軸5隨撥叉軸2旋轉而旋轉，并通過往復式撥叉4上的螺旋槽向左拉動往復式撥叉4，從而推動差速鎖3，使其主銷從半軸齒輪上脫開，恢復非差速狀態。此外通過回位拉簧10掛鉤掛接在回位力調整板12上排孔位置，來實現對回位力大小的調整。本實用新型針對不同機型可依據具體布置要求進行局部適應性改進，從而滿足各功率段拖拉機差速鎖通用性的要求。
權利要求1.拖拉機用差速鎖撥叉往復操縱機構，包括:殼體(I)、撥叉軸(2)、差速鎖(3)、往復式撥叉(4)、銷軸(5)、開口銷(6)、彈性銷(7)、差速器(8)、從動搖臂(9)、回位拉簧(10)、連桿(11)、回位力調整板(12)、主動搖臂(13)、踏板桿(14)、支座(15)、踏板(16);其特征在于:撥叉軸(2)通過殼體孔簡支在殼體(I)上，彈性銷(7)插接在撥叉軸(2)上，差速鎖(3)套接在差速器(8 )殼體上，并通過柱銷插接在差速器(8 )銷孔內，往復式撥叉(4 )通過撥叉孔套接在撥叉軸(2)上，并通過叉口與差速鎖(3)套接，銷軸(5)插接在撥叉軸(2)的銷孔和往復式撥叉(4)的螺旋槽中，并通過開口銷(6)固定，從動搖臂(9)固接在撥叉軸(2)上，回位彈簧(10)掛接在從動搖臂(9)和回位力調節板(12)之間，拉桿(11)掛接在從動搖臂(9)和主動搖臂(13)之間，回位力調整板(12)固接在拉桿(11)上，主動搖臂(13)固接在踏板桿(14)上，踏板桿(14)簡支在支座(15)上，支座(15)固定在拖拉機座椅底板上，踏板(16)固接在踏板桿(14 )上。
專利摘要拖拉機用差速鎖撥叉往復操縱機構，包括殼體、撥叉軸、差速鎖、往復式撥叉、銷軸、開口銷、彈性銷、差速器、從動搖臂、回位拉簧、連桿、回位力調整板、主動搖臂、踏板桿、支座、踏板；撥叉軸簡支在殼體上，彈性銷插接在撥叉軸上，差速鎖套接在差速器殼體上，并通過柱銷插接在差速器銷孔內，往復式撥叉套接在撥叉軸上，并與差速鎖套接，銷軸插接在撥叉軸的銷孔和往復式撥叉的螺旋槽中，并通過開口銷固定，從動搖臂固接在撥叉軸上，回位彈簧掛接在從動搖臂和回位力調節板之間，拉桿掛接在從動搖臂和主動搖臂之間，回位力調整板固接在拉桿上，主動搖臂固接在踏板桿上，踏板桿簡支在支座上，支座固定在底板上，踏板固接在踏板桿上。
文檔編號F16H48/30GK203051680SQ20132003818
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月24日 優先權日2013年1月24日
發明者徐培, 劉保軍, 王文家, 劉開東, 陳益康, 耿亞飛, 董麗君, 鄭義, 董昊, 陶濤 申請人:第一拖拉機股份有限公司