冷起動閥和具有這種冷起動閥的液壓系統的制作方法

冷起動閥和具有這種冷起動閥的液壓系統的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種用于液壓循環系統的，尤其是用于封閉的液壓循環系統的冷起動閥。所述冷起動閥具有閥芯，所述閥芯具有兩個作用相反的控制面，其中，可以向第一控制面加載一控制壓力且向第二控制面加載一供給壓力。此外，向第一控制面加載閥彈簧的彈力。設置有緩沖室用于抑制閥芯的提升運動，所述緩沖室通過在閥芯上形成的緩沖面限定，所述緩沖面對應于第一控制面定向。可以通過緩沖室向緩沖面加載阻尼壓力用于抑制提升運動。緩沖室以節流方式與壓力室連接，通過所述壓力室可以向閥芯的第二控制面加載供給壓力。
【專利說明】冷起動閥和具有這種冷起動閥的液壓系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種按照權利要求1的前序部分所述的冷起動閥和具有這種冷起動閥的液壓系統。
【背景技術】
[0002]在EP I 662 186 BI中已經公開了一種具有冷起動閥的液壓循環系統。所述液壓循環系統具有一可回轉的液壓泵，所述液壓泵可通過兩個工作管路與負載連接。所述負載例如用于驅動機動車的車輪的液壓馬達，其中液壓馬達尤其可以應用于為機動車提供輔助牽引力。可回轉的液壓泵通過驅動軸驅動，供給泵額外地與所述傳動軸連接。該供給泵用于從油箱向尤其是液壓循環系統的供給閥單元輸送壓力介質。在此用于過濾壓力介質的壓力介質過濾器安置在供給泵的吸入側或壓力側。
[0003]當過濾器安置在壓力側時，所述過濾器安置在供給壓力降低裝置內。該供給壓力降低裝置具有與供給泵連接的供給壓力入口接頭和與供給閥單元連接的供給壓力出口接頭。然后，過濾器設置在供給壓力入口接頭與供給壓力出口接頭之間的壓力介質流動路徑內。冷起動閥連接在過濾器與供給壓力入口接頭之間。在輸出側，冷起動閥與供給泵的吸入管道連接。冷起動閥可以對供給泵的輸出側的供給管道與供給泵的輸入側的吸入管道之間的壓力介質連接建立和截止，以及通過建立降低供給管道內的供給壓力。沿過濾器與供給壓力入口接頭之間的壓力的打開方向和沿閉合方向由閥彈簧的彈力和一可通過導向閥調節的控制壓力對冷起動閥的閥芯加載。導向閥同樣是供給壓力降低裝置的一部分并且通過節流閥與過濾器和供給壓力出口接頭之間的壓力介質流動路徑連接且此外還與供給泵的吸入管道連接。在節流閥與導向閥之間量取冷起動閥的控制壓力。導向閥是一 2/2-換向閥，其閥芯通過閥彈簧沿其閉合位置的方向可加載彈力以及沿其打開位置的方向可以加載電執行器的力。
[0004]可以通過供給壓力降低裝置明顯降低供給管道內的壓力，因此在起動工作泵的時候，例如在冷起動時，可以大幅降低起動裝置的負載。為了降低供給壓力，導向閥的閥芯通過執行器進入其打開位置，節流閥下游的壓力因此下降且進而用于冷起動閥的控制壓力下降。如果供給壓力高于控制壓力與冷起動閥的閥彈簧的彈力的等效壓力之和，則冷起動閥的閥芯沿打開方向移動，因此供給泵的供給管道與吸入管道之流體連接且進而供給壓力下降。
[0005]在使用冷起動閥的時候已經表明，由于冷起動閥在液壓循環系統內出現強振動。

【發明內容】

[0006]鑒于此，本發明的任務是，提供一種冷起動閥，所述冷起動閥在使用過程中具有相對較小的振動，尤其是壓力振動和/或在與冷起動閥處于作用連接的構件中導致相對較小的振動。此外，本發明的任務還在于，提供一種液壓系統，所述液壓系統在使用時具有相對較小的振動。[0007]對冷起動閥來說，該任務按照權利要求1所述的特征解決和對液壓系統來說按照權利要求10所述的特征解決。
[0008]本發明的其它有利的改進方案是其它從屬權利要求的主題。
[0009]按照本發明，用于液壓循環系統的閥芯，尤其是冷起動閥具有閥芯。通過該閥芯可以控制壓力接頭，尤其是供給介質入口接頭和出口接頭，尤其是降壓接頭之間的壓力介質連接，以便尤其是液壓循環系統的工作泵的空轉中降低供給壓力。閥芯具有兩個彼此背離的控制面。第一控制面限定一控制室，通過所述控制室可以沿閥芯的閉合方向對所述第一控制面加載壓力介質，其中尤其是一可通過導向閥控制的控制壓力能夠作用于第一控制面。可通過輸入室沿打開方向給第二控制面加載壓力介質，其中尤其是泵-或供給壓力作用于第二控制面。在此輸入室由控制面限定并借此與壓力接頭流體連接。此外，可沿閉合方向給閥芯額外加載閥彈簧的彈力。因此，通過控制面之間的壓差對閥芯進行控制。按照本發明，閥芯具有一尤其沿閥芯的閉合方向可加載壓力介質的緩沖面，所述緩沖面限定一緩沖室。在此緩沖室通過節流閥與輸入室流體連接。
[0010]這種解決方案的優點在于，由于輸入室的節流方式的流體連接，在閥芯的提升運動中，緩沖室內的壓力以時間延遲的方式與輸入室內的壓力匹配。當閥芯沿使緩沖室縮小的方向移動時，緩沖室內的壓力通常在一定的時間內高于輸入室內的壓力，因此抑制了閥芯的提升運動。在沿相反的方向的提升運動中，即沿著使緩沖室擴大的方向，緩沖室內的壓力通常在一定的時間內低于輸入室內的壓力，這同樣導致抑制效果。因此，緩沖室內的壓力所作用的緩沖面導致閥芯以及冷起動閥的振動的減弱并進而也導致使用冷起動閥的液壓系統的振動的減弱。緩沖室內的壓力能夠達到與輸入室內的壓力匹配所需的時間與位于所述兩個室之間的流動路徑內的節流閥的節流閥橫截面的大小有關。
[0011]在本發明的另一個設計方案中，沿打開方向起作用的控制面大致相當于沿閉合方向起作用的控制面與緩沖面之和。因此，當輸入室與緩沖室之間存在壓差時，緩沖面只產生阻尼作用。如果，例如在閥芯的提升運動之后，不存在壓差，沿打開方向起作用的控制面的、與緩沖面對應的面部段處存在的壓力以大致相同的大小反作用于在緩沖面處存在的壓力。
[0012]優選，閥芯具有徑向凸緣，徑向凸緣的第一環形端面形成了沿打開方向起作用的控制面，所述控制面限定輸入室。徑向凸緣從另一個端面開始沿徑向下降一梯級，因此形成兩個與第一端面背離的環面。沿軸向觀察距離第一端面很遠的環形面形成徑向凸緣的第二端面并且優選是閥芯的沿閉合方向起作用的控制面。則在端面之間由于梯級形成的閥芯的環形面形成緩沖面。利用這種閥芯，能夠以特別簡單的結構設計控制面和緩沖面。
[0013]如果閥形成為座閥，則表明，在對壓力介質流動路徑進行建立或者說加壓(aufsteuern)和截止時,所述閥與緩沖面的組合導致振動特別小。
[0014]在設備技術方面，所述閥芯可以簡單地可移動地布置在設置在閥殼體內的階梯孔內。階梯孔優選包括三個梯級，其中在第一、直徑最小的梯級內閥芯利用端部段滑動地被引導。在與該最小梯級連接的第二梯級中，閥芯優選支承在徑向凸緣的沿徑向下降一梯級的部段的區域內。閥芯和其沿閉合方向起作用的環形面和第二梯級一起限定了控制室。通過第三、具有最大的直徑的梯級與緩沖面共同限定緩沖室，其中閥芯連同其徑向凸緣的沒有沿徑向下降一梯級的部段至少部分地安置在所述第三梯級內。閥芯通過其第二、尤其是從徑向凸緣伸出的端部段可以放置在閥座上。輸入室優選通過第二端部段的沿其打開方向作用的控制面和其側面限定。
[0015]已經證明有利的是，不僅向沿閉合方向作用的控制面加載壓力介質而且還加載閥彈簧的彈力，因此該沿閉合方向作用的力在徑向凸緣的區域中導入閥芯中。在此閥彈簧有利地包圍閥芯并支承在階梯孔的第一梯級至第二梯級之間的梯級過渡部上。
[0016]為了能夠以簡單的方式連接緩沖室與輸入室，設置了中間室，所述中間室限定在階梯孔的第三梯級的內側面與徑向凸緣的，尤其是徑向凸緣的沒有沿徑向下降一梯級的部段的一外側面之間。因此，通過該中間室可以使壓力介質從緩沖室流向輸入室或反之亦然。在此如此選擇中間室的大小，即中間室必須導致期望的節流作用。
[0017]中間室優選設計為環形室，因此緩沖室的內側面和徑向凸緣的外側面基本上彼此間隔開。則閥芯有利地僅在階梯孔的第一梯級與第二梯級內被滑動地導向。這樣導致，僅一公差，尤其是涉及直徑和同軸度的公差在閥芯與第一梯級和第二梯級之間必須很小，而在閥芯與第三梯級之間可以相對較大。
[0018]當然，中間室也可以簡單地通過閥芯中和/或閥殼體中的一個或多個槽或通過閥殼體和/或閥芯的一個或多個平緩部分形成。也可以考慮，設計為環形室的中間室在橫截面中具有一定的偏心率。
[0019]環形室的寬度優選基本上是0.15mm或基本上是0.1mm。
[0020]按照本發明，一種用于液壓循環系統的液壓系統具有按照本發明的冷起動閥，所述液壓循環系統具有尤其是可擺動的或可回轉的、用于向液壓負載供應壓力介質的液壓泵或工作泵。該冷起動閥用于在液壓系統的供給泵的上游對供給壓力進行限壓。在此，供給泵用于尤其是液壓循環系統用的供給閥單元的壓力介質供給。
[0021]所述解決方案的優點在于，通過阻尼的冷起動閥明顯減小了液壓系統的振動。
[0022]優選可以通過導向閥控制存在于閥的閥芯的、沿打開方向作用的控制面處的壓力。
[0023]在設備技術上，閥和導向閥可以簡單地布置在閥組件中。通過所述閥可以對閥組件的與供給泵的出口接頭連接的供給介質入口接頭和閥組件的降壓接頭之間的壓力介質連接進行控制。此外，可以在閥組件上形成一供給介質出口接頭。
[0024]過濾器優選可以與閥組件連接。為此優選設置一過濾器入口接頭，其與閥芯和供給介質入口接頭之間的流動路徑流體連接。此外，可以設置一與壓力介質出口接頭流體連接的過濾器出口接頭。
[0025]導向閥優選在輸入側通過節流閥與過濾器入口接頭和壓力介質出口接頭之間的流動路徑連接和在輸出側與降壓接頭或另一個降壓接頭或油箱接頭連接。閥芯的控制壓力可以在節流閥與導向閥之間的流動路徑內量取。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0026]下面借助示意性圖示對本發明的優選的實施方案進行詳細說明。附圖示出:
[0027]圖1示出了按照一個實施例的、按照本發明的包括一按照本發明的冷起動閥的液壓系統的線路圖，
[0028]圖2示出了圖1所示的液壓線路圖中冷起動閥區域中的部分放大圖，
[0029]圖3示出了按照實施例的、按照本發明的冷起動閥的縱向剖面圖，以及[0030]圖4示出了多個曲線圖。
【具體實施方式】
[0031]按照圖1，液壓系統I具有一按照本發明的用于供給壓力的壓力限制的冷起動閥
3。所述系統具有一可回轉的、可通過驅動軸4驅動的液壓泵2，所述液壓泵是封閉的循環系統的一部分，在所述循環系統上例如可連接形式為用于驅動機動車、尤其是載重汽車的車輪的液壓馬達的、在圖1中未示出的液壓負載。
[0032]由現有技術中充分已知液壓系統I的各部分，因此下面僅闡述對本發明重要的部分，其余可以參考現有技術、例如開頭所述的EP I 662 186 BI。
[0033]為了連接至少一個負載，在液壓系統I中設置兩個工作管路6和8，所述工作管路分別連接在液壓泵2的一出口接頭上并分別通入負載接頭A或B中。
[0034]設置一調節裝置10用于調節液壓泵2。所述調節裝置具有一設計成同步汽缸的控制缸12，所述控制缸的活塞14與液壓泵機械連接，用于使液壓泵2回轉。可以通過一個控制壓力調節閥16調節控制缸12。控制缸12具有兩個由控制活塞14分隔開的汽缸腔18和20，它們通過控制壓力調節閥16可與一個油箱20或一個供給泵24流體連接，其供給壓力可通過按照本發明的冷起動閥3限制。
[0035]供給泵24與液壓泵2 —起通過驅動軸4驅動。在輸入側，一個吸入管道26與供給泵24連接，所述吸入管道與 油箱28連接。在輸出側，供給泵24與供給壓力管道30流體連接，所述供給壓力管道通入下文在圖2中詳細描述的閥組件32的一供給介質入口接頭^中。該閥組件具有通過壓差控制的冷起動閥3。閥組件32具有一個供給介質出口接頭Fa，所述供給介質出口接頭通過液壓系統I的另一個供給壓力管道40與液壓循環系統連接。
[0036]第一和第二給供給閥單元42和44平行地與供給壓力管道40流體連接。第一供給閥單元42具有一沿壓力介質流動方向朝著工作管路6打開的止回閥46和供給閥單元44具有一沿壓力介質流動方向朝著工作管路8打開的止回閥48，借此，供給閥單元42和44用于向工作管路6或8內供給壓力介質。
[0037]與相應的止回閥46和48并行流動地設置了限壓閥50或52，以便阻止在第一或第二工作管路6或8內出現臨界的高的壓力。限壓閥50或52可以分別打開工作管路6或8與供給壓力管道40之間的壓力介質連接。
[0038]在供給壓力管道40上，除了供給閥單元42和44還安置有一個限壓閥54，通過所述限壓閥，供給壓力管道40內的供給壓力被限制到例如25bar，并通過壓力介質接頭傳遞油箱55。
[0039]此外，從供給壓力管道40分支出一個控制壓力供應管道56，所述控制壓力供應管道與調節裝置10的控制壓力調節閥16連接。因此，供給壓力管道40內的壓力介質用于通過控制壓力調節閥16控制所述控制缸12。在控制壓力供應管道56內設置一壓力切斷閥58用于保護液壓循環系統。所述壓力切斷閥通過一個換向閥60與壓力最高的工作管路6或8連接。沿流動方向與換向閥60平行地連接一短路閥62，通過所述短路閥可以連接兩個工作管路6和8。
[0040]按照圖2，除了供給介質入口接頭Fe和供給介質出口接頭Fa，閥組件32還具有過濾器入口接頭H6和過濾器出口接頭Ha用于連接未示出的液壓過濾器。過濾器入口接頭H6通過閥組件32的第一供給壓力通道64與供給介質入口接頭匕流體連接。過濾器出口接頭Ha通過第二供給壓力通道66與閥組件32的壓力介質出口接頭Fa流體連接。借此，由圖1中的供給泵24輸送的壓力介質在進入第二供給壓力管道40之前通過連接在過濾器接頭He和Ha上的過濾器過濾。
[0041]尤其是在冷起動液壓循環系統的時候，為了降低與供給泵24連接的供給壓力管道30內的供給壓力，設置冷起動閥3。所述冷起動閥通過壓力通道68與供給壓力通道64連接且通過壓力降低通道70與閥組件32的降壓接頭Fs連接。按照圖1，降壓接頭Fs又與降壓管道72連接，所述降壓管道與供給泵24的吸入管道26連接。因此，為了降低供給壓力，通過冷起動閥3可以使壓力介質從供給壓力管道30向吸入管道26回流。通過與壓力通道68連接的控制通道74可以沿冷起動閥的閥芯的打開位置的方向為冷起動閥3的所述閥芯加載供給壓力。沿閥芯的閉合位置的方向可以向閥芯加載閥彈簧76的彈力和加載另一個控制通道78的控制壓力。所述導向通道通過節流閥80與供給壓力通道66連接并因此設置在與過濾器接頭He和Ha連接的過濾器的下游。節流閥80安置在通向導向閥36的導向通道82內。因此，從該導向通道82分支出用于冷起動閥3的控制通道78。 [0042]控制通道78內的控制壓力可通過導向閥36控制。該導向閥在輸出側與油箱通道84連接，所述油箱通道通入閥組件32的油箱接頭T。按照圖1，油箱接頭T又通過油箱管道86與油箱88連接。導向閥36是一 2/2換向閥，其閥芯通過閥彈簧90沿所述閥芯的打開位置的方向被加載彈力。沿所述閥芯閉合位置方向，所述閥芯通過電磁執行器92能反作用于閥彈簧90的彈力移動。作為備選，電磁執行器也可以在打開位置中起作用以及彈簧可以在閥芯的閉合位置中起作用。
[0043]當控制通道74內的供給壓力大于閥彈簧76的彈力的等效壓力與控制通道78內的控制壓力之和的時候，冷起動閥3打開。控制通道78內的控制壓力通過導向閥36調節，在導向閥內，導向閥的閥芯處于其打開或閉合位置。因此，當導向閥36已經打開，通過冷起動閥3降低供給壓力時，過濾器入口接頭上游的壓力介質通過冷起動閥3被輸出至吸入管道26。
[0044]為了減弱液壓系統I中且尤其是冷起動閥3內的振動，冷起動閥3的閥芯在提升運動時或移動時受到抑制。為此設置緩沖通道94，所述緩沖通道在冷起動閥3的上游從壓力通道68分支出來并且與冷起動閥3的緩沖室96連接。在緩沖通道94內設置節流閥98。通過緩沖室96，可沿閉合方向對冷起動閥3的閥芯加載阻尼壓力，在冷起動閥3的閥芯的提升運動過程中，所述阻尼壓力發揮作用。
[0045]下面借助圖3中冷起動閥3的區域內閥組件32的縱剖視圖對閥組件的設計結構進行詳細的說明。閥組件32具有連接側100，例如閥組件通過所述連接側可以與圖1中的液壓泵2的殼體連接。按照圖3，在連接側還形成供給介質入口接頭^和降壓接頭Fs。在此，供給介質入口接頭Fe大致設置在中心且在縱向剖面圖中看降壓接頭Fs在閥組件32的邊緣區域中以與所述供給介質入口接頭保持平行距離的方式錯開地布置。在閥組件32處，大致與供給介質入口接頭Fe同軸地在閥組件32的、與連接側100背離的上側102上形成過濾器入口接頭氏。為了形成過濾器入口接頭和供給介質入口接頭Fe，在閥組件32內設置了大致垂直于連接側100延伸的通孔104。
[0046]閥組件32用作用于冷起動閥3的殼體并且具有與通孔104大致垂直相切的階梯孔108以用于容納冷起動閥的閥芯106。階梯孔108和通孔104的軸大致處于一個平面中。對于閥芯106來說，階梯孔108具有一具有小直徑的第一梯級110，閥芯106的端部段112在所述第一梯級內被滑動地導向。與梯級110連接了另一個具有較大直徑的梯級114。梯級114與閥芯112共同限定控制室116。階梯孔108的與梯級114連接的梯級118具有比梯級114還更大的直徑。該梯級與閥芯106共同限定一緩沖室120并通入通孔104與階梯孔108孔相切部中，其中，所述孔相切部形成了冷起動閥3的輸入室122。
[0047]閥芯106具有徑向凸緣124，從端部段112開始，所述徑向凸緣沿徑向下降一梯級126。因此，閥芯106和徑向凸緣124的未下降一梯級的部段一起布置在第三梯級118內。通過梯級126，徑向凸緣124具有環形面128，所述環形面形成冷起動閥3的一緩沖面128。所述緩沖面與階梯孔108的梯級118共同限定緩沖室120。基本上具有圓形橫截面的徑向凸緣124的未下降一梯級的部段具有比梯級118的內徑小的外徑。因此，在梯級118的內側面130與外側面132之間形成一大致具有空心圓柱形的橫截面的中間室133，所述中間室使緩沖室120與輸入室122節流地流體連接，且進而相當于具有圖2中的節流閥98的緩沖通道94。在內側面130與外側面132之間形成的中間室133的寬度為大約0.lmm-0.2mm。寬度尤其優選為0.15mm，其中尤其是環形室的外徑為28.0Omm和環形室的內徑為27.85mm。
[0048]徑向凸緣124的下降了一梯級126的部段至少部分地在階梯孔108的第二梯級114內被滑動導向，因為，該部段的外徑大致對應于第二梯級114的內徑。徑向凸緣124的指向端部段112的、在下降了梯級的部段上形成的端面134用作控制面134，所述控制面與階梯孔108的梯級114共同限定控制室116。所述控制室或通過圖3中所示的、為了簡單起見不再詳述的通道或以其它的傳統的方式與圖2中的導向通道82連接。在環形的控制室116內安置有閥彈簧136，所述閥彈簧支承在階梯孔108的第二梯級114上并且通過其控制面134沿閉合方向向閥芯106加載彈力。在此，閥彈簧136包括閥芯6的端部段112，所述端部段部分地沉入第一梯級110內。從端部段112離開，閥芯106的另一個端部段138從徑向凸緣124開始延伸。該端部段通過環形槽140沿徑向下降一梯級，以便縮小供給介質入口接頭F6和過濾器入口接頭H6之間的壓力介質流動的流動阻力，因為端部段138貫穿通孔104。閥芯106在徑向凹槽140區域內的直徑小于端部段112的直徑。在端側，端部段138通過棱角142倒角。閥芯106通過所述棱角可以放置在閥座146的配合面144上面。端部段112的端面148和端部段138的、由環形配合面144包圍的端面150基本上一樣大。為了作用于端面148和150的壓力的壓力平衡，通孔152沿軸向貫穿閥芯106。
[0049]閥座146設計為套筒狀，在端側插入階梯孔108內并略微與通孔104保持距離。閥座具有從輸入室122處開始的盲孔154和與該盲孔相切的橫孔156。橫孔156在這里與降壓接頭Fs流體連接，因此在閥芯106被從閥座146取走的狀態中，供給介質入口接頭Fe通過盲孔154和橫孔156與降壓接頭Fs連接。配合向144相對于盲孔154形成在端側并包圍該盲孔，因此當處于安裝在閥座146上的狀態下，閥芯106封閉盲孔154且阻止了供給介質入口接頭Fe與降壓接頭Fs之間的壓力介質連接。閥座146具有一徑向凸緣158用于保持閥座146，所述徑向凸緣沿朝著閥芯106的方向支承在階梯孔108的另一個梯級160上并且沿相反的方向由安裝在階梯孔108的環形槽內的安全環162固定。閥座146在這里通過密封元件，尤其是O形環密封地安裝在階梯孔108內。
[0050]在閥芯106的徑向凸緣124上形成了另一個背離端面148、控制面134和緩沖面128指向的另外的控制面164。該控制面部分地限定輸入室122。在此，控制面164的大小基本上相當于緩沖面128與控制面134之和。
[0051]下面對圖3中的冷起動閥3的工作方式進行詳細說明。在冷起動閥3的圖3所示的閉合狀態中，緩沖室120與輸入室122壓力平衡，因此控制面164的沿打開方向起作用的面積相當于沿閉合方向起作用的控制面134。如果輸入室122內的供給壓力高于控制室116中的控制壓力與閥彈簧136的彈力的等效壓力之和，則閥芯106運動離開閥座146。在進行這種提升運動時，緩沖室120變小，因此作用于緩沖面128的阻尼壓力超過供給壓力并反作用于這種提升運動。在進這種提升運動中，壓力介質以節流方式通過中間室133離開緩沖室120至輸入室122中，因此緩沖室120內的壓力在一定時間之后與輸入室122內的供給壓力匹配。
[0052]當供給壓力小于控制壓力與閥彈簧152的彈力的等效壓力之和時，如果閥芯106在打開位置中沿閥座146的方向執行提升運動，則這導致了緩沖室120變大，阻尼壓力因此下降。在作用于緩沖面128的阻尼壓力與作用于控制面164的面部段上一沿軸向方向看該面部段與緩沖面128重合一作用的供給壓力之間產生一壓差，所述壓差的等效力反作用于閥芯106的提升運動。當緩沖室120變大時，由輸入室122通過中間室133向該緩沖室輸送壓力介質，因此緩沖室120內的阻尼壓力在一定時間之后與輸入室122內的供給壓力匹配。
[0053]因此，基于緩沖室120和緩沖面128，沿閥芯的提升運動的兩個方向反向于閥芯的運動方向對閥芯106進行阻尼，其中，阻尼力與閥芯106的提升速度有關。提升速度越高，則阻尼力越大。
[0054]作為補充或替代緩沖室120，也可以考慮在閥芯106的通孔152內安裝一節流閥。但是，借此取得的阻尼作用很小，因為閥芯106的通孔152和進而端面148和150與降壓接頭Fs連接，所述降壓接頭通常具有油箱壓力水平。此外，一安裝在通孔152內的節流閥，例如尤其是由于在節流閥與閥芯106之間的不同的膨脹系數，可能會松開。
[0055]圖4包括多個圖表，其中分別把按照本發明的、包括緩沖腔120的冷起動閥3與按照現有技術的、不包括緩沖腔的冷起動閥進行比較。在最上面的圖表中繪出了供給壓力隨時間的壓力走向。人們看出，按照本發明的冷起動閥的壓力波動特別小。相反，傳統的冷起動閥的壓力具有特別劇烈的波動。
[0056]在從上向下觀察的第三圖表中示出了按照本發明的冷起動閥的閥芯的、一具有小的波動的提升行程。而傳統的冷起動閥的示出的提升行程再次具有劇烈的波動。
[0057]從上向下觀察的第二圖表和第四圖表示出了按照本發明的冷起動閥和傳統的冷起動閥的確定的振動的振幅。
[0058]尤其是按照本發明，公開了一種用于液壓循環系統的，尤其是用于封閉的液壓循環系統的冷起動閥。所述冷起動閥具有閥芯，所述閥芯具有兩個作用相反的控制面，其中，可以向第一控制面加載一控制壓力且向第二控制面加載一供給壓力。此外，向第一控制面加載閥彈簧的彈力。設置有緩沖室用于抑制閥芯的提升運動，所述緩沖室通過在閥芯上形成的緩沖面限定，所述緩沖面對應于第一控制面定向。可以通過緩沖室向緩沖面加載阻尼壓力用于抑制提升運動。緩沖室以節流方式與壓力室連接，通過所述壓力室可以向閥芯的第二控制面加載供給壓力。
【權利要求】
1.一種用于液壓循環系統的冷起動閥，所述冷起動閥具有閥芯(106)，通過所述閥芯能建立或截止壓力接頭(Fe)和出口接頭(Fs)之間的壓力介質連接，其中所述閥芯(106)利用能沿閉合方向加載壓力介質的第一控制面(134)限定一控制室(116)以及利用能沿打開方向加載壓力介質的第二控制面(164)限定一與所述壓力接頭(Fe)流體連接的輸入室(122)，以及其中所述閥芯(106)沿閉合方向能由閥彈簧(136)的彈力加載，其特征在于，所述閥芯(106)通過一能加載壓力介質的緩沖面(128)限定一通過節流閥(133)與輸入室(122)流體連接的緩沖室(120)。
2.根據權利要求1所述的冷起動閥，其特征在于，沿打開方向起作用的控制面(164)大致相當于沿閉合方向起作用的控制面(134)與所述緩沖面(128)之和。
3.根據權利要求1或2所述的冷起動閥，其特征在于，沿打開方向起作用的控制面(164)是所述閥芯(106)的徑向凸緣(124)的第一端面，其中所述徑向凸緣(124)沿徑向下降一梯級(126)，且其中所述緩沖面(128)是一通過所述梯級(126)形成的、與所述第一端面背離的環面，以及所述另一個控制面(134)是所述徑向凸緣(124)的另一個第二端面。
4.根據前述權利要求中任一項所述的冷起動閥，其特征在于，所述冷起動閥是座閥。
5.根據權利要求4所述的冷起動閥，其特征在于，所述閥芯(106)安置在設置在閥殼體(32)中的階梯孔(108)內，其中在所述階梯孔(108)的直徑最小的第一梯級(110)內，所述閥芯(106)通過與閥座(146)背離的端部段(112)被滑動地引導，以及其中所述閥芯(106)利用其沿閉合方向起作用的控制面(134)并且利用所述階梯孔(108)的與所述第一梯級(110)連接的第二梯級(114)限定所述控制室(116)，以及其中所述閥芯(106)利用其緩沖面(128)并且利用所述階梯孔(108)的、與所述第二梯級(114)連接的第三梯級(118)限定所述緩沖室(120)。
6.根據權利要求5所述的·冷起動閥，其特征在于，所述閥彈簧(136)安置在所述控制室(116)內，所述閥彈簧支承在所述階梯孔(108)的所述第二梯級(114)上，并且通過所述閥芯的沿閉合方向起作用的所述控制面(134)向所述閥芯(106)加載彈力。
7.根據權利要求5或6所述的冷起動閥，其特征在于，所述緩沖室(120)通過所述第三梯級(118)的內側面(130)和所述閥芯(106)的所述徑向凸緣(124)的外側面(132)之間的中間室(133)與所述輸入室(122)流體連接。
8.根據權利要求7所述的冷起動閥，其特征在于，所述中間室(133)是環形室。
9.根據權利要求8所述的冷起動閥，其特征在于，所述環形室的寬度為大約0.1Omm至0.2mm，尤其是0.15mm，其中尤其是所述環形室的外徑為28.0Omm并且所述環形室的內徑為27.85mm0
10.用于液壓循環系統的液壓系統，其具有用于為液壓負載(A，B)供給壓力介質的工作泵(2)，其中供給泵(24)設置用于為所述液壓循環系統的至少一個供給閥單元(42，44)供給壓力介質，其中為了對供給壓力進行限壓，在所述供給泵(24)的上游設置根據前述權利要求中任一項所述的冷起動閥(3)。
11.根據權利要求10所述的液壓系統，其特征在于，能夠由導向閥(36)來控制作用于所述冷起動閥(3)的所述閥芯(106)的沿打開方向起作用的控制面(164)的控制壓力。
12.根據權利要求11所述的液壓系統，其特征在于，所述冷起動閥(3)和所述導向閥(36)安置在一閥組件(32)內，以及其中通過所述冷起動閥(3)能夠控制所述閥組件的、與所述供給泵(24)的出口接頭連接的供給介質入口接頭(Fe)和所述閥組件(32)的降壓接頭(Fs)之間的壓力介質連接。`
【文檔編號】F16K11/07GK103711944SQ201310756248
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年10月8日 優先權日:2012年10月8日
【發明者】H·卡默丹, J·金特納, S·倫德施塔德勒, J·武赫瑙爾, A·P·施泰納 申請人:羅伯特·博世有限公司