一種軸承密封裝置制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種軸承密封裝置，一種軸承密封裝置，包括軸承外圈、軸承內圈、滾珠以及防塵蓋，所述的防塵蓋設置在在軸承外圈和軸承內圈之間，所述的防塵蓋包括支撐體和防塵件，所述的防塵件與所述的軸承內圈接觸的一端包括第一分支和第二分支，所述的第一分支與所述的軸承內圈橫向貼合，所述的第二分支與所述的軸承內圈縱向貼合。與現有技術相比，本發明由于該密封裝置既能夠與軸承內圈徑向接觸，又能夠與軸承內圈軸向接觸，外界雜質、水分等很難進入軸承內部，密封效果更好，增加了軸承的精度和使用性能，延長了軸承的使用壽命。
【專利說明】一種軸承密封裝置
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種密封裝置，尤其是涉及一種軸承密封裝置。
【背景技術】
[0002]軸承是用于確定旋轉軸與其他零件相對運動位置，起支承或導向作用的零部件。軸承的主要功能是支承旋轉軸或其它運動體，引導轉動或移動運動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。
[0003]軸承是伴隨人類工業文明的出現而開始步入歷史舞臺。十六世紀，西方開始興起了工業革命，到了十八世紀中期，軸承作為獨立的機械元件開始出現。到二十世紀初，軸承技術進入了現代發展時期，開始形成了規模龐大的軸承行業。進入二十一世紀，軸承已是當代機械設備中不可或缺的基礎零部件，在國民經濟各行業應用十分廣泛，它的精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。
[0004]現有軸承主要由內圈、外圈、套圈、鋼球、鋼球保持器、密封裝置組成。內圈、外圈的作用是:旋轉、支撐、傳遞扭矩；套圈的作用是:裝配在孔內；鋼球的作用是:承受載荷；鋼球保持器起的作用是:將鋼球隔開；密封裝置的作用是；密封，防止油脂泄漏及外界雜質、水分進入軸承。現時的軸承的密封裝置通常與軸承內圈徑向接觸，密封性能不好，外界雜質、水分等容易進入軸承內部，影響了軸承的精度和性能，進而導致了軸承的使用壽命降低。
【發明內容】
[0005]本發明針對現有技術中的不足，提供了一種軸承密封裝置，既能夠與軸承內圈徑向貼合，又能夠與軸承內圈軸向貼合，外界雜質、水分等很難進入軸承內部，密封效果好。
[0006]為了解決上述技術問題，本發明通過下述技術方案得以解決:一種軸承密封裝置，包括軸承外圈、軸承內圈、滾珠以及防塵蓋，所述的防塵蓋設置在在軸承外圈和軸承內圈之間，所述的防塵蓋包括支撐體和防塵件，所述的防塵件與所述的軸承內圈接觸的一端包括第一分支和第二分支，所述的第一分支與所述的軸承內圈橫向貼合，所述的第二分支與所述的軸承內圈縱向貼合。這樣的設置，軸承的密封效果好，外界雜質、水分等很難進入軸承內部。
[0007]為了取得更好的技術效果，進一步的技術改進還包括，所述的防塵件設置有第一凹槽，所述的支撐體為彈性體，所述的支撐體的長度大于所述的第一凹槽的長度，并且所述的支撐體卡扣于所述的第一凹槽內。這樣的設置，使得防塵件在得到有力支撐，從而使軸承的密封效果更好。
[0008]為了取得更好的技術效果，進一步的技術改進還包括，所述的第一分支和所述的第二分支的交叉點位于所述支撐體中點位置的上方。這樣的設置，使得防塵件的兩個分支受力分布更均勻，從而保證密封效果。
[0009]為了取得更好的技術效果，進一步的技術改進還包括，所述的第一分支和所述的第二分支之間的夾角范圍為45°、0 °。
[0010]為了取得更好的技術效果，進一步的技術改進還包括，所述的支撐體的橫截面呈“L”形。這樣的設置，支撐體有力的支撐了防塵件。
[0011]為了取得更好的技術效果，進一步的技術改進還包括，所述的防塵件與軸承外圈接觸的一端設置有“U”形結構。
[0012]為了取得更好的技術效果，進一步的技術改進還包括，所述的軸承外圈設置有第二凹槽，所述的第二凹槽上設置有環形板，所述的防塵件通過“U”形結構卡扣于第二凹槽內。這樣的設置，使得防塵件與軸承外圈結合的更加穩固。
[0013]本發明的有益效果是:由于該密封裝置既能夠與軸承內圈徑向貼合，又能夠與軸承內圈軸向貼合，外界雜質、水分等很難進入軸承內部，密封效果更好，增加了軸承的精度和使用性能，延長了軸承的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本發明軸承的整體示意圖。
[0015]圖2是本發明的局部示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖與【具體實施方式】對本發明作進一步詳細描述。
[0017]參見圖1和圖2所示，本發明軸承密封裝置的一種具體實施例:一種軸承密封裝置，包括軸承外圈1、軸承內圈2、滾珠3、防塵蓋4和軸承保持器5，所述的防塵蓋4設置在在所述的軸承外圈I和所述的軸承內圈2之間，所述的防塵蓋4包括支撐體41和防塵件42，所述的防塵件42與所述的軸承內圈2接觸的一端包括第一分支44和第二分支45，所述的第一分支44與所述的軸承內圈2橫向貼合，所述的第二分支45與所述的軸承內圈2縱向貼合，這樣的設置，軸承的密封效果好，外界雜質、水分等很難進入軸承內部。所述的防塵件42設置有第一凹槽43，所述的支撐體41為彈性體，所述的支撐體41的長度大于所述的第一凹槽43的長度，并且所述的支撐體41卡扣于所述的第一凹槽43內，這樣的設置，使得防塵件在得到有力支撐，從而使軸承的密封效果更好。所述的第一分支44和所述的第二分支45的交叉點46位于所述支撐體41中點位置的上方，這樣的設置，使得防塵件的兩個分支受力分布更均勻，從而保證密封效果。所述的第一分支44和所述的第二分支45之間的夾角范圍為45°?90 °。所述的支撐體41的橫截面呈“L”形，這樣的設置，支撐體有力的支撐了防塵件。所述的防塵件42與軸承外圈I接觸的一端設置有“U”形結構。所述的軸承外圈I設置有第二凹槽11，所述的第二凹槽11上設置有環形板12，所述的防塵件42通過“U”形結構卡扣于第二凹槽內，這樣的設置，使得防塵件與軸承外圈結合的更加穩固。
[0018]由于該密封裝置既能夠與軸承內圈徑向貼合，又能夠與軸承內圈軸向貼合，外界雜質、水分等很難進入軸承內部，密封效果更好，增加了軸承的精度和使用性能，延長了軸承的使用壽命。
【權利要求】
1.一種軸承密封裝置，包括軸承外圈(I)、軸承內圈(2)、滾珠(3)以及防塵蓋(4)，其特征在于:所述的防塵蓋(4)設置在在所述的軸承外圈(I)和所述的軸承內圈(2)之間，所述的防塵蓋(4)包括支撐體(41)和防塵件(42)，所述的防塵件(42)與所述的軸承內圈(2)接觸的一端包括第一分支(44)和第二分支(45)，所述的第一分支(44)與所述的軸承內圈(2)橫向貼合，所述的第二分支(45)與所述的軸承內圈(2)縱向貼合。
2.根據權利要求1所述的一種軸承密封裝置，其特征在于:所述的防塵件(42)設置有第一凹槽(43)，所述的支撐體(41)為彈性體，所述的支撐體(41)的長度大于所述的第一凹槽(43)的長度，并且所述的支撐體(41)卡扣于所述的第一凹槽(43)內。
3.根據權利要求1所述的一種軸承密封裝置，其特征在于:所述的第一分支(44)和所述的第二分支(45)的交叉點(46)位于所述支撐體(41)中點位置的上方。
4.根據權利要求1所述的一種軸承密封裝置，其特征在于:所述的第一分支(44)和所述的第二分支(45)之間的夾角范圍為45°?90 °。
5.根據權利要求1或2所述的一種軸承密封裝置，其特征在于:所述的支撐體(41)的橫截面呈“L”形。
6.根據權利要求1所述的一種軸承密封裝置，其特征在于:所述的防塵件(42)與軸承外圈(I)接觸的一端設置有“U”形結構。
7.根據權利要求1所述的一種軸承密封裝置，其特征在于:所述的軸承外圈(I)設置有第二凹槽(11)，所述的第二凹槽(11)上設置有環形板(12)，所述的防塵件(42)通過“U”形結構卡扣于第二凹槽內。
【文檔編號】F16C33/78GK103742543SQ201310696722
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月18日 優先權日:2013年12月18日
【發明者】嚴烈平, 岑偉, 嚴烈忠, 沈樹建 申請人:寧波摩根軸承有限公司