鏈條導件的制作方法

鏈條導件的制作方法
【專利摘要】本發明提供一種鏈條導件，其結構簡單，無需向鏈條運動面的相反側擴大結構便可提高剛性、耐久性，同時無需增加部件數量便可較小地形成導塊，降低制造成本。具體而言，是具備導塊(110)與支撐該導塊(110)的導件本體(120)的鏈條導件(100)，導件本體(120)在導塊(110)的寬度方向兩側方中的至少一方的至少1處具有以向鏈條側延伸的方式設置的支撐壁部(121)。
【專利說明】鏈條導件
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種鏈條導件，其具備:導塊，對運動的鏈條進行滑動導向；及導件本體，沿著鏈條運動方向支撐該導塊。
【背景技術】
[0002]以往，為了使在鏈輪之間運動的鏈條穩定且適當保持張力，通常使用具備對運動的鏈條進行滑動導向的導塊的鏈條導件。
[0003]例如，如圖5所示，公知有以下定時系統，其為使在分別設置于發動機室(engineroom)E內的曲軸與凸輪軸的鏈輪S1、S2之間進行無接頭套掛轉動的滾子鏈條等傳動鏈條CH進行運動的發動機的定時系統，定時鏈條CH在安裝于發動機室E內的曲軸的驅動鏈輪SI與安裝于凸輪軸的一對從動鏈輪S2之間進行無接頭套掛轉動，擺動的鏈條導件(擺動導件)500與鏈條導件(固定導件)600對該定時鏈條CH進行導向。
[0004]在該公知的定時系統中，由2個安裝軸Q將固定導件600固定在發動機室E內，擺動導件500安裝在發動機室E內且能夠以擺動軸P為中心在定時鏈條CH的套掛轉動平面內進行擺動。
[0005]鏈條張緊裝置T通過按壓擺動導件500而在適當地保持定時鏈條CH的張力的同時抑制振動。
[0006]如圖2B、圖6、圖7所示，使用于這樣的定時系統的公知的鏈條導件(擺動導件)500具備導塊510與導件本體520，導件本體520具有:擺動軸轂部523，通過向鏈條運動面511的相反側延伸的支撐壁部521而可擺動地被軸支撐；及按壓部524，由張緊裝置T向鏈條側按壓。
[0007]另外，在支撐壁部521以適當的間隔、形狀、方向設置有加強筋522，提高導件本體520的剛性。
[0008]在導塊510的鏈條運動面511的兩側，設置有用于防止鏈條在寬度方向上脫離的向鏈條側突出的凸緣512。
[0009]由于導塊510的鏈條運動面與鏈條發生滑動而變成高溫，因此為了防止擺動軸轂部523因熱而發生變形導致與擺動軸P的間隙擴大從而產生振動等，需要在導塊510與擺動軸轂部523之間存在規定的距離。
[0010]另外，由于被鏈條張緊裝置T向鏈條側按壓的按壓部524也承受較大的力，因此以通過加長與導塊510的距離而提高剛性的方式構成(參照專利文獻I等)。
[0011]替代前述的鏈條導件(擺動導件)500的擺動軸轂部523、按壓部524而設置有用于固定在2個安裝軸Q上的2個固定軸轂部，除了這點之外，公知的鏈條導件(固定導件)600也是相同的結構，在鏈條運動面的相反側(在圖5的例子中是發動機室E內的定時鏈條CH的外周側)具有其大部分結構。
[0012]專利文獻1:日本國特開2001-153199號公報
[0013]專利文獻2:日本國特開2009-85412號公報[0014]在這樣的公知的鏈條導件中，為了確保鏈條導件的剛性、耐久性，雖然需要加大導件本體而提高剛性、耐久性，但是由于在鏈條運動面的相反側具有其大部分結構，因此在如圖5的例子那樣從發動機室E內的定時鏈條CH的外周側開始進行導向時，無法在內周側擴大導件本體，需要在外周側確保空間，存在妨礙小型化設計發動機室E的問題。
[0015]而且，由于在導塊的寬度方向兩側設置有用于防止鏈條在寬度方向上脫離的向鏈條側突出的凸緣，因此需要較大地形成導塊，但是由于導塊需要使用適合于滑動的高價材料，因此存在成本提高的問題。
[0016]對于這方面，雖然例如像專利文獻2等那樣，公知有在導塊的外側另外設置導向壁而可較小地形成導塊的技術，但是存在部件數量增加和組裝、維護成本提高的問題。

【發明內容】

[0017]本發明是為了解決上述問題而進行的，其目的在于提供一種鏈條導件，其結構簡單，無需向鏈條運動面的相反側擴大結構便可提高剛性、耐久性，同時無需增加部件數量便可較小地形成導塊，降低制造成本。
[0018]本發明是一種鏈條導件，具備:導塊，對運動的鏈條進行滑動導向；及導件本體，沿著鏈條運動方向支撐該導塊，所述導件本體具有設置在所述導塊的寬度方向兩側方中的至少一方的支撐壁部，所述支撐壁部在鏈條運動方向的至少I處以從所述導塊的寬度方向側方向鏈條側延伸的方式被設置，由此解決上述問題。
[0019]根據本技術方案I所涉及的鏈條導件，由于通過將導件本體的支撐壁部在鏈條運動方向的至少I處以從導塊的寬度方向側方向鏈條側延伸的方式設置，從而無需向鏈條運動面的相反側擴大便可提高剛性、耐久性，因此能夠降低發動機室等的設置空間帶來的制約，能夠提高所適用的裝置等的設計自由度。
[0020]另外，由于支撐壁部的從導塊的寬度方向側方向鏈條側延伸的部分發揮用于防止鏈條在寬度方向上脫離的導向壁的功能，因此不需要在導塊上設置突出的凸緣，能夠較小地形成導塊，降低制造成本。
[0021]根據本技術方案2所述的結構，由于通過支撐壁部至少在按壓部以從導塊的寬度方向側方向鏈條側延伸的方式被設置，從而能夠在鏈條運動面的相反側較大地確保最需要空間的按壓機構的設置空間，因此能夠進一步降低發動機室等的設置空間帶來的制約，能夠進一步提高所適用的裝置等的設計自由度。
[0022]另外，由于能夠縮短按壓部與導塊的距離，因此使按壓機構進行動作的油能夠從離導塊近的位置流出，能夠增加供給到與鏈條發生滑動的導塊的鏈條運動面的油量而有效地冷卻導塊，同時能夠抑制鏈條運動面的磨損。
[0023]根據本技術方案3所述的結構，由于支撐壁部至少在擺動軸轂部附近以從導塊的寬度方向側方只向鏈條相反側延伸的方式被設置，因此能夠在從導塊的鏈條運動面離開規定距離的位置形成擺動軸轂部，減少從鏈條運動面傳遞到擺動軸轂部的熱，能夠防止擺動軸轂部因熱而發生變形導致與擺動軸的間隙擴大從而產生振動等。
[0024]而且，由于在鏈條運動方向的擺動軸轂部與按壓部之間的規定位置，支撐壁部以從導塊的寬度方向側方向鏈條側及鏈條相反側的兩方延伸的方式被設置，因此從擺動軸轂部到按壓部的跨度上能夠確保所需的充分的支撐壁部的寬度，所以能夠在充分確保剛性、耐久性的同時減少發動機室等的設置空間帶來的制約，能夠提高所適用的裝置等的設計自由度。
[0025]根據本技術方案4所述的結構，由于支撐壁部在2處固定軸轂部的中間部以從導塊的寬度方向側方向鏈條側延伸的方式被設置，因此在固定設置的鏈條導件中，能夠減小鏈條運動面的相反側的空間而確保剛性、耐久性，所以能夠減小發動機室等的設置空間，能夠提高所適用的裝置等的設計自由度。
[0026]另外，由于支撐壁部的從導塊的寬度方向側方向鏈條側延伸的部分發揮用于防止鏈條在寬度方向上脫離的導向壁的功能，因此不需要在導塊上設置突出的凸緣，能夠較小地形成導塊，降低制造成本。
[0027]根據本技術方案5所述的結構，由于支撐壁部至少在固定軸轂部附近以從導塊的寬度方向側方只向鏈條相反側延伸的方式被設置，因此能夠在從導塊的鏈條運動面離開規定距離的位置形成固定軸轂部，減少從鏈條運動面傳遞到擺動軸轂部的熱，能夠防止固定軸轂部因熱而發生變形導致與安裝軸的間隙擴大從而產生振動等。
[0028]而且，由于在從鏈條運動方向的固定軸轂部到中間部之間，支撐壁部以從導塊的寬度方向側方向鏈條側及鏈條相反側的兩方延伸的方式被設置，因此能夠在整體的跨度上確保所需的充分的支撐壁部的寬度，所以能夠在充分確保剛性、耐久性的同時減少發動機室等的設置空間，能夠提高所適用的裝置等的設計自由度。
[0029]根據本技術方案6所述的結構，能夠加強支撐壁部，能夠進一步提高剛性、耐久性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]圖1是本發明的第I實施方式所涉及的鏈條導件(擺動導件)的側視圖。
[0031]圖2A是圖1的I1-1I剖視圖。
[0032]圖2B是在與圖2A相同位置處的現有例的剖視圖。
[0033]圖3是本發明的第2實施方式所涉及的鏈條導件(固定導件)的側視圖。
[0034]圖4是本發明的第2實施方式的變形例所涉及的鏈條導件(固定導件)的側視圖。
[0035]圖5是現有的發動機的定時系統的示意圖。
[0036]圖6是現有的鏈條導件(擺動導件)的側視圖。
[0037]圖7是現有的鏈條導件的剖視立體示意圖。
[0038]符號說明
[0039]100、500_鏈條導件(擺動導件)；200、300、600-鏈條導件(固定導件)；110、210、310,510-導塊;111、511_ 運動面;112、512_ 凸緣；120、220、320、520-導件本體；121、221、321,521-支撐壁部；122、222、322、522_加強筋；123、523_擺動軸轂部；124、524_按壓部；225,325-固定軸轂部；E-發動機室；S1_驅動鏈輪；S2_從動鏈輪；CH_定時鏈條；Q_安裝軸；p-安裝軸；T-鏈條張緊裝置。
【具體實施方式】
[0040]本發明是一種鏈條導件，其具備:導塊，對運動的鏈條進行滑動導向；及導件本體，沿著鏈條運動方向支撐該導塊，導件本體具有設置在導塊的寬度方向兩側方中的至少一方的支撐壁部，支撐壁部在鏈條運動方向的至少I處以從導塊的寬度方向側方向鏈條側延伸的方式被設置，只要其結構簡單，無需向鏈條運動面的相反側擴大結構便可提高剛性、耐久性，同時無需增加部件數量便可較小地形成導塊，能夠降低制造成本，則其具體的結構是任意的。
[0041]導件本體、導塊既可以分體形成也可以一體形成，另外分別根據剛性、滑動特性、成形性、成本等而選擇公知的適當的材質即可。
[0042]實施例1
[0043]根據附圖對本發明的第I實施方式所涉及的鏈條導件(擺動導件)100進行說明。
[0044]本發明的第I實施方式所涉及的鏈條導件100是在具有定時系統的發動機內可擺動地被軸支撐并在對定時鏈條CH的運動進行導向而使其穩定的同時通過張緊裝置T來向鏈條側按壓而適當地保持張力的鏈條導件，如圖1、圖2A所示，具備導塊110與導件本體120。
[0045]導件本體120具有:擺動軸轂部123，通過支撐壁部121可擺動地被軸支撐；及按壓部124，由張緊裝置T向鏈條側按壓。
[0046]支撐壁部121以位于導塊110的寬度方向兩側方的方式被設置，在按壓部124附近以從導塊110的寬度方向兩側方向鏈條側延伸的方式被設置，在從擺動軸轂部123到按壓部124附近為止的頂端部附近以從導塊110的寬度方向兩側方向鏈條相反側延伸的方式
被設置。
[0047]另外，在支撐壁部121向鏈條側延伸的位置與向鏈條相反側延伸的位置之間，支撐壁部121以從導塊110的寬度方向兩側方向鏈條側及鏈條相反側的兩方延伸的方式被設置，以維持滿足導件本體120的剛性、耐久性的寬度的方式連續形成。
[0048]另外，在支撐壁部121的外側設置有加強筋122，提高導件本體120的剛性。
[0049]支撐壁部121的從導塊110的寬度方向兩側方向鏈條側延伸的部分存在于圖2B所示的設置在公知的導塊510上的凸緣512的位置，與凸緣相同，發揮防止定時鏈條CH在寬度方向上脫離的導件的作用。
[0050]因而，如圖2A所示，與公知的導塊相同，在導塊110上，雖然在鏈條運動面111的兩側設置有用于對定時鏈條CH的平板進行導向的階梯部，但是并未在鏈條運動方向的全長上設置有凸緣。
[0051]根據如上構成的本實施方式所涉及的鏈條導件100，通過縮小導塊110的寬度并省略凸緣，從而能夠降低制造成本。
[0052]另外，如圖2A、圖2B所示，由于支撐壁部121在按壓部124附近以從導塊110的寬度方向兩側方向鏈條側延伸的方式被設置，因此與現有的鏈條導件500相比，能夠在鏈條運動面111的相反側較大地確保最需要空間的鏈條張緊裝置T的設置空間，能夠減少發動機室的設置空間帶來的制約。
[0053]另外，由于支撐壁部121在擺動軸轂部123附近以從導塊110的寬度方向兩側方只向鏈條相反側延伸的方式被設置，因此與公知的鏈條導件相同，能夠在從導塊110的鏈條運動面111離開規定距離的位置形成擺動軸轂部123，減少從鏈條運動面111傳遞到擺動軸轂部123的熱，能夠防止擺動軸轂部123因熱而發生變形導致與擺動軸的間隙擴大從而
產生振動等。[0054]而且，按壓部124與導塊110的距離縮短，使鏈條張緊裝置T進行動作的油從離導塊110近的位置流出，增加供給到鏈條運動面111方向的油量，能夠有效地冷卻導塊110，同時能夠抑制鏈條運動面111的磨損。
[0055]實施例2
[0056]根據附圖對本發明的第2實施方式所涉及的鏈條導件(固定導件)200進行說明。
[0057]本發明的第2實施方式所涉及的鏈條導件200是固定在具有定時系統的發動機內并對定時鏈條CH的運動進行導向而使其穩定的鏈條導件，如圖3所示，具備導塊210與導件本體220。
[0058]導件本體220具有通過支撐壁部221而固定在發動機內的2處固定軸轂部225。
[0059]支撐壁部221以位于導塊210的寬度方向兩側方的方式被設置，在2處固定軸轂部225的中間部以從導塊210的寬度方向兩側方向鏈條側延伸的方式被設置,在2處固定軸轂部225附近以從導塊210的寬度方向兩側方向鏈條相反側延伸的方式被設置。
[0060]另外，在支撐壁部221的外側設置有加強筋222，提高導件本體220的剛性。
[0061]與前述的第I實施方式相同，由于支撐壁部221的從導塊210的寬度方向兩側方向鏈條側延伸的部分發揮防止定時鏈條CH在寬度方向上脫離的導件的作用，因此與前述的第I實施方式相同，在導塊210上，并未在鏈條運動方向的全長上設置有凸緣。
[0062]圖4表示本發明的第2實施方式的變形例所涉及的鏈條導件300。
[0063]在本變形例中，支撐壁部321到2處固定軸轂部325附近的規定位置為止以從導塊310的寬度方向兩側方向鏈條相反側延伸的方式被設置，在中間部以從導塊310的寬度方向兩側方向鏈條側延伸的方式被設置，在支撐壁部321向鏈條側延伸的位置與向鏈條相反側延伸的位置之間，支撐壁部321以從導塊310的寬度方向兩側方向鏈條側及鏈條相反側的兩方延伸的方式被設置，以維持滿足導件本體320的剛性、耐久性的寬度的方式連續形成。
[0064]其他的結構雖然具體的形狀等有所不同，但是與前述的第2實施方式所涉及的鏈條導件200相同。
[0065]根據如上構成的本實施方式及其變形例所涉及的鏈條導件200、300，通過縮小導塊210、310的寬度并省略凸緣，從而能夠降低制造成本。
[0066]另外，由于支撐壁部221、321在2處固定軸轂部225、325的中間部以從導塊210、310的寬度方向兩側方向鏈條側延伸的方式被設置，因此能夠較大地確保空間，能夠減少發動機室的設置空間帶來的制約。
[0067]例如，可適用于現有的定時鏈條的外周側空間較小且不得不使用剛性高的金屬制的鏈條導件的發動機等。
[0068]另外，由于支撐壁部221、321在固定軸轂部225、325附近以從導塊210、310的寬度方向兩側方只向鏈條相反側延伸的方式被設置，因此與公知的鏈條導件相同，能夠在從導塊210、310的鏈條運動面211、311離開規定距離的位置形成固定軸轂部225、325，減少從鏈條運動面211、311傳遞到固定軸轂部225、325的熱，能夠防止固定軸轂部225、325因熱而發生變形導致與安裝軸的間隙擴大從而產生振動等。
[0069]雖然以上說明的各實施方式是本發明所涉及的鏈條導件的具體例，但是本發明所涉及的鏈條導件并不局限于這些，可對各構成構件的形狀、位置、尺寸、配置關系等進行各種變形。
[0070]例如，在各實施方式中，雖然并未在導塊110、210、310的全長上設置凸緣，但是也可以在支撐壁部121只向鏈條相反側延伸的位置設置凸緣。
[0071]另外，在各實施方式中，雖然支撐壁部121、221、321設置在導塊110、210、310的寬度方向兩側方，但是在發動機體等的安裝對象物上存在干涉物時等，也可以將支撐壁部121、221、321只設置在導塊的寬度方向的一個側方。
[0072]另外，雖然前述的各實施方式是設置在具有定時系統的發動機內的鏈條導件，但是并不局限于這些，可適用于各種機器類。
[0073]而且，不局限于利用鏈條的傳動機構，也可以適用于帶、繩索等的類似的傳動機構，在各種工業領域均可利用。
【權利要求】
1.一種鏈條導件，其具備:導塊，對運動的鏈條進行滑動導向；及導件本體，沿著鏈條運動方向支撐該導塊，其特征為， 所述導件本體具有設置在所述導塊的寬度方向兩側方中的至少一方的支撐壁部， 所述支撐壁部在鏈條運動方向的至少I處以從所述導塊的寬度方向側方向鏈條側延伸的方式被設置。
2.根據權利要求1所述的鏈條導件，其特征為，所述導件本體具有:擺動軸轂部，可擺動地被軸支撐；及按壓部，由其他的按壓機構向鏈條側按壓， 所述支撐壁部至少在所述按壓部以從所述導塊的寬度方向側方向鏈條側延伸的方式被設置。
3.根據權利要求2所述的鏈條導件，其特征為，所述支撐壁部至少在所述擺動軸轂部附近以從所述導塊的寬度方向側方只向鏈條相反側延伸的方式被設置，而且， 在鏈條運動方向的擺動軸轂部與所述按壓部之間的規定位置，所述支撐壁部以從所述導塊的寬度方向側方向鏈條側及鏈條相反側的兩方延伸的方式被設置。
4.根據權利要求1所述的鏈條導件，其特征為，所述導件本體在長度方向的2處具有被固定支撐的固定軸轂部， 所述支撐壁部在所述2處固定軸轂部的中間部以從所述導塊的寬度方向側方向鏈條側延伸的方式被設置。
5.根據權利要求4所述的鏈條導件，其特征為，所述支撐壁部至少在所述固定軸轂部附近以從所述導塊的寬度方向側方只向鏈條相反側延伸的方式被設置，而且， 在從所述固定軸轂部到所述2處固定軸轂部的中間部之間，所述支撐壁部以從所述導塊的寬度方向側方向鏈條側及鏈條相反側的兩方延伸的方式被設置。
6.根據權利要求1至權利要求5中任意I項所述的鏈條導件，其特征為，在所述支撐壁部設置有加強筋。
【文檔編號】F16H7/18GK103851145SQ201310591385
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年11月21日 優先權日:2012年11月29日
【發明者】宮澤敏彥 申請人:株式會社椿本鏈條