一種具有調節齒側間隙功能的齒輪軸的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種具有調節齒側間隙功能的齒輪軸，它由凸輪軸中間齒輪組件和缸蓋（4）組成，其中凸輪軸中間齒輪組件由凸輪軸中間齒輪（1）、凸輪軸中間齒輪襯套（2）和凸輪軸中間齒輪軸（3）組成，凸輪軸中間齒輪軸（3）上設置有偏心銷（5），缸蓋（4）上設置有用于套裝偏心銷（5）的銷孔（6）。本發明在實踐過程中較好的滿足了設計要求，采用此種設計方式，較好的調節了因氣缸墊在安裝后厚度的變動使齒側間隙帶來的齒輪傳動反復拆檢調整問題，且此方案只對齒輪軸與缸蓋安裝面上設計了偏心銷與銷孔，工藝性較好且成本較低。
【專利說明】一種具有調節齒側間隙功能的齒輪軸
【技術領域】
[0001]本發明屬于內燃機【技術領域】，具體涉及一種具有調節齒側間隙功能的齒輪軸。
【背景技術】
[0002]在柴油機中，凸輪軸由曲軸通過傳動裝置來驅動，中心距一般較大，且同時需要驅動噴油泵，空壓泵等附件，因此需要加入中間齒輪。凸輪軸正時齒輪由安裝在缸蓋上的凸輪軸中間齒輪來驅動，為避免氣缸墊在安裝后厚度的變動造成凸輪軸正時齒輪與凸輪軸中間齒輪齒側間隙變化，必須采用調節齒側間隙功能結構的齒輪軸。
[0003]長期以來，研究者們采取各種手段來提高因氣缸墊變形造成的凸輪軸齒輪與凸輪軸中間齒輪的齒側間隙變化，如通過增加輔助調節裝置、反復拆裝調節等方法。這些措施對產品工藝性、經濟型都提出了一系列要求，而且反復拆卸對整體裝配影響較大。
【發明內容】
[0004]本發明就是為了解決凸輪軸齒輪與凸輪軸中間齒輪的齒側間隙問題，而提供了一種具有調節齒側間隙功能的齒輪軸。
[0005]本發明的技術方案:一種具有調節齒側間隙功能的齒輪軸，它由凸輪軸中間齒輪組件和缸蓋4組成，其中凸輪軸中間齒輪組件由凸輪軸中間齒輪1、凸輪軸中間齒輪襯套2和凸輪軸中間齒輪軸3組成，凸輪軸中間齒輪軸3上設置有偏心銷5，缸蓋4上設置有用于套裝偏心銷5的銷孔6。
[0006]偏心銷5外徑略小于銷孔6的直徑。
[0007]偏心銷5設置在凸輪軸中間齒輪軸3的小直徑階梯凸臺的的上面。
[0008]本發明的有益效果:本發明在實踐過程中較好的滿足了設計要求，采用此種設計方式，較好的調節了因氣缸墊在安裝后厚度的變動使齒側間隙帶來的齒輪傳動反復拆檢調整問題，且此方案只對齒輪軸與缸蓋安裝面上設計了偏心銷與銷孔，工藝性較好且成本較低。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明凸輪軸中間齒輪組件示意圖；
圖2為本發明中凸輪軸中間齒輪組件與缸蓋安裝示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，一種具有調節齒側間隙功能的齒輪軸，它由凸輪軸中間齒輪組件和缸蓋4組成，其中凸輪軸中間齒輪組件由凸輪軸中間齒輪1、凸輪軸中間齒輪襯套2和凸輪軸中間齒輪軸3組成，按照對應銷孔配合，安裝在缸蓋4上，通過凸輪軸中間齒輪軸3上的銷與缸蓋4安裝面上的銷孔6來調節凸輪軸正時齒輪與中間齒輪之間的齒側間隙。凸輪軸中間齒輪軸3上的偏心銷5，使偏心銷5外徑略小于與之相配合的缸蓋銷孔6直徑，在設計中根據缸墊變形的范圍計算出偏心銷5與銷孔6的外徑差，外徑差即為齒側間隙的調節范圍。
【權利要求】
1.一種具有調節齒側間隙功能的齒輪軸，它由凸輪軸中間齒輪組件和缸蓋(4)組成，其中凸輪軸中間齒輪組件由凸輪軸中間齒輪(I)、凸輪軸中間齒輪襯套(2)和凸輪軸中間齒輪軸(3)組成，其特征是凸輪軸中間齒輪軸(3)上設置有偏心銷(5)，缸蓋(4)上設置有用于套裝偏心銷(5)的銷孔(6)。
2.根據權利要求1所述的一種具有調節齒側間隙功能的齒輪軸，其特征是偏心銷(5)外徑略小于銷孔(6)的直徑。
3.根據權利要求1所述的一種具有調節齒側間隙功能的齒輪軸，其特征是偏心銷(5)設置在凸輪軸中間齒輪軸(3 )的小直徑階梯凸臺的的上面。
【文檔編號】F16H57/12GK103438200SQ201310399547
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年9月5日 優先權日:2013年9月5日
【發明者】王旭蘭, 任偉, 吳波, 葛玉霞, 龐銘, 宋吉林, 陳曉飛, 王紅麗, 甄洪梅, 馬軍華 申請人:中國北方發動機研究所(天津)