一種精密減壓閥主閥芯和生產工藝的制作方法
【專利摘要】本發明是一種精密減壓閥主閥芯，包括閥桿、連接套和鋼球，所述閥桿的端部車削有一連接段，在連接段的項部車削有錐形承接肩，在閥桿的中部車削有肩形臺階，在肩形臺階上硫化有丁腈橡膠層，所述的連接套一端車削為連接通孔、通過過盈配合壓接在閥桿的連接段上，另一端車削為端部小、剖面為燕尾形的承接孔、由所述的鋼球通過過盈配合壓合在承接孔內，所述的鋼球為滾珠軸承用鋼球，這種主閥芯的結構簡化了生產工藝，保證了主閥芯的各項技術要求。
【專利說明】—種精密減壓閥主閥芯和生產工藝
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種精密減壓閥主閥芯的結構和生產工藝。
【背景技術】
[0002]精密減壓閥是一種技術含量較高的減壓閥，目前國內成功的并不多見，傳統的精密減壓閥其主閥芯采用整體結構，由于其端部球面加工由精密車床車削而成，其光潔度和同心度要求很高，同時由于其結構較復雜，主閥芯二肩部的硫化層也很難達到技術要求，致使主閥芯的加工合格率很低，成為制約精密減壓閥的成功關鍵。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服原有技術的缺陷，提供一種結構簡單、加工容易的精密減壓閥主閥芯和生產工藝。
[0004]為實現上述目的，本發明公布一種精密減壓閥主閥芯和生產工藝，具體如下:
[0005]一種精密減壓閥主閥芯，包括閥桿、連接套和鋼球，所述閥桿的端部車削有一連接段，在連接段的頂部車削有錐形承接肩，在閥桿的中部車削有肩形臺階，在肩形臺階上硫化有丁腈橡膠層，所述的連接套一端車削為連接通孔、通過過盈配合壓接在閥桿的連接段上，另一端車削為與連接通孔同心的、端部小、剖面為燕尾形的承接孔、由所述的鋼球通過過盈配合壓合在承接孔內，特別地所述的鋼球為滾珠軸承用鋼球。
[0006]精密減壓閥主閥芯的生產工藝如下:
[0007]第一步:用黃銅按圖紙要求車削出閥桿I和連接套2并進行表面鍍鉻處理；
[0008]第二步:將閥桿I的肩部11進行丁腈橡膠的硫化:將閥桿I肩部涂上硫化膠水放入專用模具由平板硫化機進行硫化，硫化溫度180°C,硫化時間180s,硫化壓力IOMpa;
[0009]第三步:用壓力機將連接套壓入閥桿:
[0010]I)檢查好壓力機的工作氣壓、清理好壓力機的工作臺面、調整好壓力機的工作行程，卡裝好壓力機的鉚壓頭，使之符合工藝要求；
[0011]2)將硫化后的閥桿I在需要鉚合的端部接觸面涂上705膠水，然后將閥桿I放置在鉚合機的工作底模上；
[0012]3)將連接套放置在閥桿端部，開動壓力機，由鉚壓頭將閥桿I和連接套2緊密壓合；
[0013]第四步:用壓力機將鋼球壓入連接套的頂部:
[0014]I)調整好壓力機的工作行程，卡裝好壓力機的鉚壓頭，使之符合工藝要求；
[0015]2)將壓合好連接套的閥桿I放置在鉚合機的工作底模上，將鋼球3平穩地放置在連接套2的頂部；
[0016]3)開動壓力機，由壓力機的鉚壓頭將鋼球3壓合于連接套2的頂部。
[0017]第五步:對產品進行檢驗，符合圖紙要求。
[0018]以上結構和工藝帶來的有益效果是:將主閥芯的結構設計為分體式，使得部件的加工工藝變得簡單，閥桿成為了規則的圓柱體狀，在硫化的專用模具中很容易定位硫化，對難于加工的主閥芯球面改變為很容易在市上買到的滾珠軸承用鋼球，這樣，提高了精密減壓閥主閥芯的加工合格率，同時使得主閥芯的質量指標得以提高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1是傳統精密減壓閥主閥芯結構圖。
[0020]圖2是本發明精密減壓閥主閥芯結構圖。
[0021]圖3是本發明精密減壓閥主閥芯分體結構圖。
【具體實施方式】
[0022]傳統的精密減壓閥的主閥芯結構見圖1，它采用整體式結構，SR3球面一般由精密車床加工，精度和不同心度要求很高，同時由于整體結構較復雜，為其肩部的硫化帶來了困難，故這種主閥芯合格率較低，很難實現規模化生產。
[0023]本發明精密減壓閥的主閥芯結構見圖2、圖3，包括閥桿1、連接套2、鋼球3，所述閥桿的端部車削有一連接段12，在連接段的頂部車削有錐形承接肩13，在閥桿的中部車削有肩形臺階11，在肩形臺階上硫化有丁腈橡膠層14，所述的連接套2 —端車削為連接通孔
21、通過過盈配合壓接在閥桿的連接段12上，另一端車削為端部小、剖面為燕尾形的承接孔22、由所述的鋼球3通過過盈配合壓合在承接孔22內，所述的鋼球為符合國家標準的滾珠軸承用鋼球，這種鋼球的表面精度、不同心度和硬度等技術指標均符合主閥芯的技術要求，很容易從市場上購得。
[0024]本發明精密減壓閥主閥芯的生產工藝如下:
[0025]第一步:用H59黃銅按圖紙要求車削出閥桿I和連接套2并進行表面鍍鉻處理；
[0026]第二步:將閥桿I的中部肩形臺階11進行丁腈橡膠的硫化:將閥桿I的肩形臺階11涂上硫化膠水后垂直緊固在專用硫化模具內由平板硫化機進行硫化，硫化溫度180°c，硫化時間180s，硫化壓力IOMpa ;
[0027]第三步:由壓力機將連接套2壓入閥桿1:
[0028]I)檢查好壓力機的工作氣壓、清理好壓力機的工作臺面、調整好壓力機的工作行程，裝上鉚壓頭，使之符合工藝要求；
[0029]2)將硫化后的閥桿I在連接段12的接觸面涂上705膠水，然后將閥桿I垂直固定在壓力機的工作底模上；
[0030]3)將連接套2的連接通孔21端平穩地放置在閥桿的錐形承接肩13上，開動壓力機，由鉚壓頭將連接套2過盈配合壓接在閥桿的連接段12上；
[0031]第四步:由壓力機將鋼球3壓入連接套的承接孔22內:
[0032]I)調整好壓力機的工作行程，裝上鉚壓頭，使之符合工藝要求；
[0033]2)將壓接好連接套2的閥桿I垂直固定在壓力機的工作底模上，將鋼球3平穩地放置在連接套2的承接孔22內；
[0034]3)開動壓力機，由鉚壓頭將鋼球3通過過盈配合壓合在連接套2的承接孔22內。
[0035]第五步:對產品進行檢驗，符合圖紙要求。
【權利要求】
1.一種精密減壓閥主閥芯，包括閥桿、連接套和鋼球，所述閥桿的端部車削有一連接段，在連接段的頂部車削有錐形承接肩，在閥桿的中部車削有肩形臺階，在肩形臺階上硫化有丁腈橡膠層，所述的連接套一端車削為連接通孔、通過過盈配合壓接在閥桿的連接段上，另一端車削為端部小、剖面為燕尾形的承接孔、由所述的鋼球通過過盈配合壓合在承接孔內。
2.根據權利要求1所述的精密減壓閥主閥芯，其特征是所述的鋼球為滾珠軸承用鋼球。
3.一種精密減壓閥主閥芯的生產工藝，其方法如下:第一步:用黃銅按圖紙要求車削出閥桿和連接套并進行表面鍍鉻處理；第二步:將閥桿的中部肩形臺階進行丁腈橡膠的硫化:將閥桿的肩形臺階涂上硫化膠水后垂直緊固在專用硫化模具內由平板硫化機進行硫化，硫化溫度(150?180) °C，硫化時間(160?180) S，硫化壓力(6?10)Mpa ；第三步:由壓力機將連接套壓入閥桿:1)檢查好壓力機的工作氣壓、清理好壓力機的工作臺面、調整好壓力機的工作行程，裝上鉚壓頭，使之符合工藝要求；2)將硫化后的閥桿在連接段的接觸面涂上膠水，然后將閥桿垂直固定在壓力機的工作底模上；3)將連接套的連接通孔端平穩地放置在閥桿的錐形承接肩上，開動壓力機，由鉚壓頭將連接套過盈配合壓接在閥桿的連接段上；第四步:由壓力機將鋼球壓入連接套的承接孔內:1)調整好壓力機的工作行程，裝上鉚壓頭，使之符合工藝要求；2)將壓接好連接套的閥桿垂直固定在壓力機的工作底模上，將鋼球平穩地放置在連接套的承接孔內；3)開動壓力機，由鉚壓頭將鋼球通過過盈配合壓合在連接套的承接孔內。第五步:對產品進行檢驗，符合圖紙要求。
【文檔編號】F16K51/00GK103433704SQ201310364231
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月16日 優先權日:2013年8月16日
【發明者】胡瓊潔, 蔣太定, 王勝平 申請人:浙江百靈氣動科技有限公司