專利名稱：片式切換元件的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種按照權利要求1前序部分所述的、機動車變速器的片式切換元件。
背景技術：
對于片式切換元件，片抖動是個已知的問題，在切換元件的打開狀態下當外部片和襯片之間的轉速差高時該片抖動增強，其中，在直徑大的、圓周速度高的切換元件中特別是外部片傾向于抖動。在這里涉及單個片的轉頭和旋進運動，這些運動隨著轉速的提高而導致整個片組的周期性的軸向擺動。片抖動以不利的方式導致高的拖曳力矩并且引起溫度升高。片抖動即使在空轉轉矩數值小時也可能引起非常高的損失力矩，因為一些片由于抖動運動而產生相對于周圍介質和/或相對于相鄰片的增大的摩擦；此外，片抖動可能導致損壞或者破壞片式切換元件。此外，襯片在切換元件的外部片上的附著在打開狀態下同樣可能導致提高的拖曳力矩和溫度。為了防止片抖動和襯片在外部片上的附著，由現有技術已知將外部片構造成波紋狀的。在這里，通過波紋部使片抖動得到衰減或者阻止；此外，通過波紋部將彼此附著的片分開。例如由US7，806, 245B2已知一種離合系統，該離合系統包括一個由轉矩旋轉的轉動軸、至少一個壓板、至少一個盤和一個活塞，所述壓板設置在轉動軸的外部區域上并且可沿軸向方向相對于轉動軸運動，所述盤與壓板交替地設置并且可沿軸向方向相對于轉動軸運動，所述活塞在盤上相對于轉動軸沿軸向方向施加一個力，從而在壓板和盤之間產生摩擦力。在這里，每個盤沿其徑向方向具有至少一個彎曲或者說波紋部；由US2，927，673A已知另一種具有同向制成波紋狀的片的片式離合器。此外，由US1，340，885A已知一種具有同向制成波紋狀的片和反向制成波紋狀的片的片式離合器。在外部片上的波紋部可看作是幾何干擾，該幾何干擾與旋轉的襯片相結合地導致系統擺動，該擺動通過在切換過程中相應的力矩傳遞到動力傳動系上而可感覺到。具有反向制成波紋狀的片的片式切換元件的一種構造方案引起在切換過程中振動減小，但導致整個片組的彈性提高，這以不利的方式導致在調節切換過程時的問題，這些問題以可感覺到的力矩沖擊的形式可察覺到。
發明內容
本發明的目的在于，給出一種機動車變速器的片式切換元件，在該片式切換元件中片抖動和襯片在外部片上的附著在整個片組的盡可能小的振動激勵和小的彈性時得到阻止。 所述目的通過權利要求1的特征得以解決。按照本發明的其他構造方案和優點由從屬權利要求得出。據此建議一種機動車變速器的片式切換元件，該切換元件包括多個外部片和多個襯片，這些外部片和襯片沿軸向觀察交替地依次設置，其中，外部片包括多個構造成平坦的外部片和多個構造成波紋狀的外部片。制成波紋狀的外部片可以同向地設置或者可以包括相對于其余制成波紋狀的外部片反向設置的外部片，其中，在這種情況下構造成波紋狀的外部片沿軸向觀察可以分別彼此成對地反向設置。按照本發明，構造成平坦的和構造成波紋狀的外部片可以任意地設置，從而所有組合是可能的。優選地，外部片在片式切換元件的片組中這樣地分層設置，使得片組的彼此附著的區域在切換元件打開時可靠地分開并且片抖動基本上得到緩沖。通過片組的不同構造的外部片，關于片抖動和/或襯片在外部片上的附著關鍵的區域可以有針對性地得到優化。優選地，構造成平坦的外部片用在片組的關于片抖動和/或襯片在外部片上的附著不關鍵的區域中，由此可以有針對性地降低片組的彈性。
下面根據附圖示例性地詳細描述本發明。圖中:圖1示出外部片的不同波紋部的示意圖，用來解釋同向和/或反向制成波紋狀的外部片的布置；圖2示出按照本發明的片式切換元件的第一實施形式的示意圖；圖3示出按照本發明的片式切換元件的第二實施形式的示意圖；和圖4示出按照本發明的片式切換元件的另一實施形式的示意圖。
具體實施例方式片式切換元件對于本領域技術人員來說是非常好地已知的，從而在下面的附圖描述的范圍內僅說明和闡述對于本發明重要的構件。在圖1的左部示出兩個外部片2和一個襯片I的布置，其中，外部片2構造并且設置成AL2類型的同向制成波紋狀的片。在圖1的右部，外部片2構造并且設置成AL2或AL3類型的彼此反向制成波紋狀的片。按照本發明并且參照圖2，一個按照本發明的片式切換元件包括多個外部片2和多個襯片I，其中，外部片2包括多個平坦的和制成波紋狀的外部片。在圖2中，構造成平坦的外部片2設有附圖標記ALl,其中，用附圖標記AL2、AL3標出的外部片2與圖1中的AL2或AL3類型的片相當。在圖2所示的實例中，外部片2這樣地分層設置，即，沿軸向觀察在四個構造成平坦的外部片ALl之后設置一個AL2類型的外部片、一個AL3類型的外部片和一個AL2類型的外部片，從而構造成波紋狀的外部片2相對彼此分別成對地反向設置。參照圖3，一個按照本發明的片式切換元件可以具有多個外部片2和多個襯片1，其中，外部片2包括多個平坦的外部片 ALl和多個同向設置的制成波紋狀的片AL2。在圖3所示的實例中，沿軸向觀察，在四個構造成平坦的外部片ALl之后設有三個同向設置的制成波紋狀的外部片AL2，也就是說，外部片2沿軸向觀察按“構造成平坦的外部片ALl—構造成波紋狀的外部片AL2”的順序設置。通過該構造方案，片組的彈性被有針對性地減小，其中，構造成波紋狀的外部片AL2用在片組的關于片抖動和/或襯片在外部片上的附著關鍵的區域中。圖4的主題是一種下述的實施形式，在該實施形式中，構造成平坦的外部片ALl和構造成波紋狀的、同向的外部片AL2沿軸向觀察交替地依次設置。附圖標記列表I 襯片2 外部片ALl 構造成平坦的外部片AL2 構造成波紋狀的外部片AL3 構造成波·紋狀的外部片
權利要求
1.機動車變速器的片式切換元件，包括多個外部片(2)和多個襯片(1)，這些外部片和襯片沿軸向觀察交替地依次設置，其特征在于，所述外部片(2)包括多個構造成平坦的外部片(ALl)和多個構造成波紋狀的外部片(AL2，AL3)。
2.根據權利要求I所述的機動車變速器的片式切換元件，其特征在于，制成波紋狀的外部片同向地設置或者包括相對于其余制成波紋狀的外部片(AL2)反向設置的外部片(AL3)。
3.根據權利要求2所述的機動車變速器的片式切換元件，其特征在于，對于制成波紋狀的外部片(AL2)包括相對于其余制成波紋狀的外部片(AL2)反向設置的外部片(AL3)的情況，構造成波紋狀的外部片沿軸向觀察分別彼此成對地反向設置。
4.根據權利要求2所述的機動車變速器的片式切換元件，其特征在于，對于制成波紋狀的外部片同向設置的情況，構造成平坦的片(ALl)和構造成波紋狀的片(AL2)沿軸向觀察交替地依次設置。
5.根據權利要求2所述的機動車變速器的片式切換元件，其特征在于，對于制成波紋狀的外部片(2)同向設置的情況，外部片沿軸向觀察按“構造成平坦的外部片(ALl) —構造成波紋狀的外部片(AL2)”的順序設置。
6.根據權利要求1、2、3、4或5所述的機動車變速器的片式切換元件，其特征在于，外部片(AL1，AL2，AL3)分層設置，使得片組的彼此附著的區域在切換元件打開時可靠地分開并且片抖動基本上被衰減。
7.根據上述權利要求之一所述的機動車變速器的片式切換元件，其特征在于，構造成平坦的外部片(ALl)用在片組的關于片抖動和/或襯片(I)在外部片(2)上的附著不關鍵的區域中，由此有針對性地降低片組的彈性。
全文摘要
本發明涉及一種機動車變速器的片式切換元件，該片式切換元件包括多個外部片(2)和多個襯片(1)，這些外部片和襯片沿軸向觀察交替地依次設置，其中，所述外部片(2)包括多個構造成平坦的外部片(AL1)和多個構造成波紋狀的外部片(AL2，AL3)。
文檔編號F16D13/64GK103256316SQ201310033180
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月29日 優先權日2012年2月17日
發明者D·朗根坎姆普爾, H·米勒, A·弗里策爾 申請人:腓特烈斯港齒輪工廠股份公司