潤滑劑分配器的制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種潤滑劑分配器，包括：潤滑劑筒(1)，該潤滑劑筒具有設有潤滑劑(4)排出口(3)的潤滑劑存放室(2)；與潤滑劑筒(1)可拆卸連接的支架(5)，該支架容納有用于驅動螺桿(7)的、電池供電的馬達(6)；和與螺桿(7)連接的用于壓出潤滑劑(4)的活塞(8)，在此馬達(6)的輸出軸(9)借助適配器(10)與螺桿(7)連接并且所述適配器(10)可轉動地支承在支架(5)的朝向潤滑劑筒(1)敞開的容納空間(11)中。作為適配器(10)的支承裝置設置滾動軸承(12)，該滾動軸承設置在支架(5)和適配器(10)之間，并且適配器(10)借助固定在支架(5)上的約束裝置(13)被固定成防止沿軸向掉出容納空間。
【專利說明】潤滑劑分配器
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種潤滑劑分配器，包括:潤滑劑筒，該潤滑劑筒具有設有潤滑劑排出口的潤滑劑存放室；與潤滑劑筒可拆卸連接的支架，該支架容納有用于驅動螺桿的、電池供電的馬達；和與螺桿連接的用于壓出潤滑劑的活塞，在此馬達的輸出軸借助適配器與螺桿連接并且所述適配器可轉動地支承在支架的朝向潤滑劑筒敞開的容納空間中。
【背景技術】
[0002]這種潤滑劑分配器由實踐和DE 29 715 808 Ul已知。它們例如用于精確地滑脂潤滑設備零件、如滾動軸承和滑動軸承、直線導向裝置、鏈條和類似物。潤滑劑分配器例如與軸承的潤滑點連接并且可根據機器的運行時間或以預定的時間間隔輸送潤滑劑。
[0003]W02010/026559A1公開了一種用于無線控制的潤滑系統的潤滑劑分配器。潤滑劑分配器的基本結構包括:含有潤滑脂的潤滑劑筒以及電池供電的分配機構。所述分配機構包括用于將潤滑脂排出筒的活塞以及用于使活塞移動的致動器機構。
[0004]在排出潤滑劑時，在潤滑劑存放室中產生顯著的內部壓力，由該內部壓力產生軸向力，所述軸向力通過螺桿傳遞到適配器上并且必須被軸向軸承吸收。在已知的實施方式中，適配器支撐在滑片上。通過適配器的轉動且在同時的力作用下在適配器和滑片之間產生摩擦力。適配器和滑片之間的摩擦力還可附加通過滑片和適配器之間的雜質增大。被驅動的馬達承受強烈負荷，出現在適配器支承裝置上的力和所產生的轉矩對此做出巨大貢獻。基于馬達的負荷增加了電流消耗。在實踐中還可觀察到，用于驅動的馬達常常在排空少量筒后就已出現故障。
【發明內容】
[0005]本發明所基于的任務是，在具有開頭所描述的特征的潤滑劑分配器中減小作用于螺桿驅動馬達上的力和力矩，以便提高馬達的使用壽命并且減少電流消耗。
[0006]該任務通過根據權利要求1的潤滑劑分配器得以解決。
[0007]根據本發明，為了支承適配器設置滾動軸承，該滾動軸承設置在支架和適配器之間，并且所述適配器借助固定在支架上的約束裝置被固定成防止沿軸向掉出容納空間。只有當在潤滑劑筒的內室中沒有壓力建立時，約束裝置才作用于適配器。一旦潤滑劑分配器開始運行并且通過活塞的推出運動在活塞表面上產生反壓，適配器被約束裝置釋放并且在約束裝置和適配器之間形成間隙，從而確保適配器在約束裝置上無接觸、無摩擦并且無磨損地旋轉。
[0008]通過根據本發明的適配器支承幾乎消除了之前所描述的摩擦源。現在只需較小的轉矩來克服摩擦力總和。所用的馬達——優選為電動齒輪馬達——因此承受較少負荷，由此減少了馬達故障并且總體上提高了潤滑劑分配器的可靠性。此外，也可將效率較低的馬達用于潤滑劑分配器中，這些馬達不僅更為廉價而且也具有較低的電流需求和較少的安裝空間需求。通過根據本發明的方案可降低電流消耗。總體上通過減少機械損耗改善了能量效率。根據本發明的教導確保為排空潤滑劑筒所需的電池容量減小。由此降低了環境污染。為了運行潤滑劑分配器，可使用與現有技術相比更小的電池。根據本發明的教導還允許在使用預定的，市場上常見的電池的情況下排出更多的潤滑劑量或在較低的運行溫度下確保潤滑劑的可靠排出。由此改善了潤滑劑分配器在室外低溫時的使用可能性。
[0009]優選約束裝置包括固定在支架上的蓋，該蓋具有由螺桿穿過的開口，所述開口的邊緣突出于設置在容納空間中的適配器的周緣并且由此沿軸向固定適配器。這在為了填充新的潤滑劑而更換潤滑劑筒時或對于可能的維修工作尤為重要，因為必須防止適配器在分離潤滑劑分配器時掉出。
[0010]構造成蓋形式的約束裝置具有兩個功能。一方面約束裝置具有所描述的用于適配器的約束功能并且另一方面具有用于滾動軸承的保護功能。當潤滑劑分配器不運行時，適配器貼靠在蓋開口的邊緣上。因此避免適配器向潤滑劑筒方向滑下。另外，不會有雜質進入適配器和邊緣之間的過渡部，從而保護容納空間和尤其是滾動軸承不受雜質影響。如開頭所述，適配器在排出過程中最小程度地沿軸向移動，因此在潤滑劑分配器的負荷作用下在適配器和蓋之間沒有接觸。從而確保適配器在潤滑劑分配器運行時無摩擦地旋轉。
[0011]優選蓋具有帽的形式并且例如通過卡鎖連接或螺紋連接與支架可拆卸地連接。在此這樣選擇可拆卸的連接，使得在考慮耦合的螺桿、活塞和滾動軸承重量的情況下適配器也不可能滑下。蓋貼靠在支架的朝向潤滑劑筒的前側上并且因此節省空間地集成在潤滑劑分配器中。
[0012]作為滾動軸承可使用各種不同的軸承。優選設置深槽推力球軸承或推力滾子軸承。適宜的是，滾動軸承具有一個裝有滾動體的間隔環和兩個蓋板，在所述蓋板中加工出用于滾動體的滾道。各一個蓋板支撐在支架和適配器上，支撐在支架上的蓋板在排出潤滑劑期間不移動并且支撐在適配器上的蓋板不打滑地吸收適配器的旋轉運動。滾動軸承的特征在于極小的磨損和長的使用壽命以及可吸收大的軸向力。
[0013]支架具有朝向潤滑劑筒的前側以及遠離潤滑劑筒的后側。在支架的后側上設置具有電子控制裝置的頂蓋。設置在支架前側上的約束裝置、支架和頂蓋優選通過螺釘連接成一個驅動模塊，所述螺釘穿過支架的孔。潤滑劑分配器可以以有利的方式被打開，以便例如以潤滑劑再填充潤滑劑筒，且集成在所述模塊中的物體不會掉出。由此避免丟失和損壞。
[0014]頂蓋固定設置在殼體蓋中，該殼體蓋與潤滑劑筒可拆卸地連接。
[0015]此外，在支架中設有用于容納至少一個電池的電池格，以便為電子控制裝置和馬達供電。適宜的是，借助鎖止裝置固定放入電池格中的電源。
[0016]殼體蓋貼靠在潤滑劑筒的邊緣上并且優選可借助設置在殼體蓋上的鎖緊環被夾緊到潤滑劑筒上。為此潤滑劑筒具有外螺紋并且鎖緊環具有內螺紋，所述外螺紋和內螺紋可彼此旋接。殼體蓋可具有止擋，鎖緊環可在所述止擋之間軸向移動。由此避免環的丟失。殼體蓋在潤滑劑筒上的安裝與由實踐中已知的潤滑劑分配器——在其中在殼體蓋上設置內螺紋一相比更為簡單。在根據本發明的潤滑劑分配器中，殼體蓋可配合精確地安裝到潤滑劑筒上并且通過環的擰緊與潤滑劑筒固定。當內螺紋構造在形狀穩定并且相對窄的環上、而非設置在出于成本原因通常由形狀穩定性一般的薄壁塑料制成的殼體蓋的周面上時，在接合時潤滑劑筒和鎖緊環的螺紋亂扣的危險較低。
[0017]活塞具有圓筒形的環肩，該環肩在潤滑劑分配器開始運行之前嵌入在支架和潤滑劑筒內表面之間的一個環形空間中。環肩和支架構造成相對應的，由此環肩和支架可配合精確地相互嵌套。由此帶來這樣的優點:螺桿的連接端部可強制對中地導入適配器的與此對應構造的容納部中。優選螺桿的連接端部具有多邊形表面。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]下面借助僅示出一種實施例的附圖詳細說明本發明。附圖如下:
[0019]圖1為潤滑劑分配器的縱剖面圖；
[0020]圖2潤滑劑分配器的與圖1呈直角定向的另一剖面圖；
[0021]圖3為圖1的局部放大圖；
[0022]圖4為用于圖1至3中示出的潤滑劑分配器的滾動軸承。
【具體實施方式】
[0023]附圖中所示的潤滑劑分配器的基本結構包括:潤滑劑筒1，該潤滑劑筒具有設有潤滑劑4排出口 3的潤滑劑存放室2 ;與潤滑劑筒I可拆卸連接的支架5，該支架容納有用于驅動螺桿7的、電池供電的馬達6 ;與螺桿7連接的用于壓出潤滑劑的活塞8。馬達6——其在此處所示的潤滑劑分配器中為電動齒輪馬達——具有輸出軸9，該輸出軸9借助適配器10與螺桿7連接。適配器10可轉動地支承在支架5的朝向潤滑劑筒I敞開的容納空間11中。作為適配器10的支承裝置設置滾動軸承12，該滾動軸承設置在支架5和適配器10之間。適配器10借助固定在支架5上的約束裝置13被固定成防止沿軸向掉出容納空間11。
[0024]根據圖1的顯示，約束裝置13包括固定在支架5上的蓋。該蓋形鎖合地貼靠在支架5的朝向潤滑劑筒I的前側上。該蓋具有由螺桿7和適配器10的變細末端穿過的開口15(參見圖3)，在此開口 15的邊緣16突出于容納在容納空間11中的適配器10的周緣17并且由此沿軸向固定適配器10。在潤滑劑分配器的如圖所示的無負荷狀態中，適配器10的凸緣表面貼靠在開口 15的邊緣16上。這在更換潤滑劑筒時尤為有利，因為在分離潤滑劑分配器時適配器10因此不能掉出容納空間11。
[0025]由圖1可見，構成約束裝置13的蓋具有帽的形式并且通過螺紋連接裝置與支架5可拆卸地連接。如圖所示，螺釘18穿過支架5的孔并且被擰入設置在支架后側上的頂蓋21中。因此，帽狀的約束裝置13、支架5和頂蓋21通過螺釘18連接成一個驅動模塊23。
[0026]頂蓋21固定設置在殼體蓋24中，該殼體蓋與潤滑劑筒I可拆卸地連接。頂蓋21具有操作面板27用于調節潤滑劑分配器并且配有用于電子控制裝置的電路板31。另外，設有顯示器29，操作面板27穿過殼體蓋24端面上的開口 32并且因此可從潤滑劑分配器外部被看到和操作。
[0027]由圖1可以看出，螺桿7在其螺桿端部34上是多邊形表面，該多邊形表面嵌入適配器10相對應的容納部35中。
[0028]根據圖2的顯示，在支架5中設置電池格36用于容納至少一個用于向電子控制裝置和馬達6供電的電池。另外，圖2示出殼體蓋24貼靠在潤滑劑筒I的邊緣39上并且借助設置在殼體蓋24上的鎖緊環40可拆卸地被夾緊到潤滑劑筒I上。為此潤滑劑筒I具有外螺紋并且鎖緊環40具有內螺紋，所述外螺紋和內螺紋可彼此旋接。適宜的是，鎖緊環40構造成形狀穩定的環并且可在其外側上具有用于改善可握持性的輪廓和/或用于旋轉工具的連接表面。
[0029]如圖可見，活塞8具有圓筒形的環肩42，該環肩在潤滑劑分配器開始運行之前嵌入支架5和潤滑劑筒I內表面之間的一個環形空間43中。環肩42和支架5構造成相對應的，由此環肩和支架可配合精確地相互嵌套。
[0030]在附圖中示出的潤滑劑分配器的滾動軸承12為深槽推力球軸承并且根據圖4的顯示具有一個裝有滾動體45的間隔環46和兩個蓋板47、47’，在所述蓋板47、47’中加工出用于滾動體45的滾道。滾動軸承12具有一個中心孔，馬達6的輸出軸9穿過該中心孔，在此輸出軸9終止于適配器10中并且與適配器不可相對旋轉地連接。各一個蓋板47、47’支撐在支架5和適配器10上，支撐在支架5上的蓋板47’在排出潤滑劑4期間不移動并且支撐在適配器10上的蓋板47不打滑地吸收適配器10的運動，由此滾動體45進行運動。當潤滑劑分配器處于負荷之下時，即潤滑劑4從潤滑劑分配器中排出時，螺桿7被驅動，由此活塞8向排出口 3方向移動。由在這樣的潤滑劑分配器中產生的內部壓力形成軸向力，該軸向力通過螺桿7傳遞到適配器10上。基于該力作用，適配器10最小程度地沿軸向移動并且借助該力被壓緊到滾動軸承12上。
【權利要求】
1.潤滑劑分配器，包括:潤滑劑筒(I)，該潤滑劑筒具有設有潤滑劑(4)排出口(3)的潤滑劑存放室⑵；與潤滑劑筒⑴可拆卸連接的支架(5)，該支架容納有用于驅動螺桿(7)的、電池供電的馬達(6);和與螺桿(7)連接的用于壓出潤滑劑⑷的活塞(8)，在此馬達(6)的輸出軸(9)借助適配器(10)與螺桿(7)連接并且所述適配器(10)可轉動地支承在支架(5)的朝向潤滑劑筒⑴敞開的容納空間(11)中，其特征在于，設置滾動軸承(12)作為適配器(10)的支承裝置，該滾動軸承設置在支架(5)和適配器(10)之間，并且適配器(10)借助固定在支架(5)上的約束裝置(13)被固定成防止沿軸向掉出容納空間(11)。
2.根據權利要求1的潤滑劑分配器，其特征在于，所述約束裝置(13)包括固定在支架(5)上的蓋，該蓋具有由螺桿(7)穿過的開口(15)，所述開口(15)的邊緣(16)突出于設置在容納空間(11)中的適配器(10)的周緣(17)并且由此沿軸向固定適配器。
3.根據權利要求2的潤滑劑分配器，其特征在于，所述蓋具有帽的形式并且通過卡鎖連接裝置或螺紋連接裝置(18)與支架(5)可拆卸地連接。
4.根據權利要求1至3之一的潤滑劑分配器，其特征在于，所述滾動軸承(12)由深槽推力球軸承或推力滾子軸承構成。
5.根據權利要求4的潤滑劑分配器，其特征在于，所述滾動軸承(12)具有一個裝有滾動體(45)的間隔環(46)和兩個蓋板(47、47’)，在所述蓋板(47、47’)中加工出用于滾動體(45)的滾道。
6.根據權利要求1至5之一的潤滑劑分配器，其特征在于，所述支架(5)具有朝向潤滑劑筒(I)的前側以及遠離潤滑劑筒(I)的后側，在支架(5)的后側上設置具有電子控制裝置的頂蓋(21)并且設置在支架(5)前側上的約束裝置(13)、支架(5)和頂蓋(21)通過螺釘(18)連接成一個驅動模塊(23)，所述螺釘穿過支架(5)的孔。
7.根據權利要求6的潤滑劑分配器，其特征在于，所述支架(5)具有用于容納至少一個電池的電池格(36)。
8.根據權利要求6或7的潤滑劑分配器，其特征在于，所述頂蓋(21)固定設置在與潤滑劑筒(I)可拆卸地連接的殼體蓋(24)中。
9.根據權利要求8的潤滑劑分配器，其特征在于，所述殼體蓋(24)貼靠在潤滑劑筒(I)的邊緣(39)上并且能夠借助設置在殼體蓋(24)上的鎖緊環(40)被夾緊到潤滑劑筒(I)上。
10.根據權利要求1至9之一的潤滑劑分配器，其特征在于，所述活塞(8)具有圓筒形的環肩(42)，該環肩在潤滑劑分配器開始運行之前嵌入在支架(5)和潤滑劑筒(I)內表面之間的環形空間(43)中。
【文檔編號】F16N11/08GK103998849SQ201280059605
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2012年12月12日 優先權日:2012年1月3日
【發明者】E·艾澤巴赫爾, K·比納, M·格羅姆 申請人:佩瑪技術兩合有限公司