專利名稱：聯軸器和吹雪車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械領域，具體地，涉及一種聯軸器和一種吹雪車。
背景技術：
如圖1至圖3所示，現有的聯軸器大多是由軸套I’、彈性元件2’或聯接套3’等組成，其中，由于結構的限制，彈性元件2’的體積大多較小，例如，如圖1和圖2中的設置在安裝槽的形式，或者是如圖3的設置在軸套I’和聯接套3’之間的彈性墊片的形式，因而，這種彈性元件2’的彈性變形量較小，糾偏能力有限，一般單向的徑向糾偏誤差為0.2_，扭矩傳動較小，在聯接時對動力輸入端和動力輸出端的同軸度要求較高，并且安裝成本偏高。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種糾偏能力較強的聯軸器以及具有該聯軸器的吹雪車。為了實現上述目的，本實用新型提供一種聯軸器，該聯軸器包括分別連接動力輸入端和動力輸出端的第一半部和第二半部，其中，所述第一半部和所述第二半部中一者為剛性部，另一者為彈性部。優選地，所述彈性部套設在所述剛性部上。優選地，所述剛性部包括剛性連接的軸套和聯接套，所述彈性部套設在所述聯接套的遠離所述軸套的一端。優選地，在所述聯接套的遠離所述軸套的一側上沿周向設置有多個螺紋孔，所述彈性部上相應地設置有多個沿徑向延伸的螺栓通孔，螺栓穿過所述螺栓通孔固定于所述螺紋孔中以將所述彈性部固定在所述聯接套上。優選地，所述彈性部上沿該彈性部的軸向設置有多個第一通孔，第一連接件穿過所述第一通孔以將所述彈性部與所述動力輸入端或所述動力輸出端連接。優選地，所述螺栓通孔沿所述彈性部的周向等間隔的布置，兩個相鄰的螺栓通孔之間設置有一個所述第一通孔。優選地，所述軸套和所述聯接套在彼此相連的一端分別具有凸緣，所述凸緣上分別相對應地設置有第二通孔，第二連接件依次穿過兩個所述凸緣上的所述第二通孔以將所述軸套和所述聯接套相連接。 優選地，所述彈性部由高強度彈性材料制成。本實用新型還提供一種吹雪車，該吹雪車包括依次連接的風機主軸、聯軸器和驅動機構，其中，所述聯軸器為上述的聯軸器。優選地，所述驅動機構包括離合器，所述剛性部連接于所述風機主軸，所述彈性部連接于所述離合器的動力輸出端。本實用新型中，聯軸器的第一半部與一動力輸出端連接并將動力經第一半部和第二半部傳遞至與第二半部連接的動力輸入端，特別地，第一半部和第二半部中的一者為剛性部，另一者為彈性部，這樣彈性部在與剛性部相互作用傳遞力的同時能夠通過彈性變形對連接于彈性部的動力輸入端或動力輸出端與剛性部之間的徑向、軸向以及角向誤差進行補償，從而對所述聯軸器連接的動力輸入端和動力輸出端起到糾偏作用。本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式
部分予以詳細說明。
附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式
一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:圖1至圖3分別是根據現有技術的聯軸器的結構示意圖；圖4是根據本實用新型的聯軸器的結構示意圖；圖5是根據本實用新型的吹雪車的局部示意圖。附圖標記說明I’根據現有技術的聯軸器中的軸套2’根據現有技術的聯軸器中的彈性元件3’根據現有技術的聯軸器中的聯接套I軸套2聯接套3彈性部4螺栓通孔 5螺紋孔6第一通孔7第一連接件8第二通孔 9風機主軸10離合器
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式
僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。本實用新型提供了一種聯軸器，該聯軸器包括分別連接于動力輸入端和動力輸出端的第一半部和第二半部，其中，所述第一半部和所述第二半部中一者為剛性部，另一者為彈性部3。上述聯軸器中，聯軸器的第一半部與一動力輸出端連接并將動力經第一半部和第二半部傳遞至與第二半部連接的動力輸入端，特別地，第一半部和第二半部中的一者為剛性部，另一者為彈性部3，這樣彈性部3在與剛性部相互作用傳遞力的同時能夠通過彈性變形對連接于彈性部3的動力輸入端或動力輸出端與剛性部之間的徑向、軸向以及角向誤差進行補償，從而對通過所述聯軸器連接的動力輸入端和動力輸出端起到糾偏作用。優選情況下，所述彈性部3套設在剛性部上，彈性部3套設在剛性部上受到剛性部的支撐，并且由于彈性部3設置在開放空間內降低了其受空間結構的限制程度，因而彈性部3可以設置為具有較大的體積，從而使聯軸器可以具有更大的糾偏能力。在本實施方式中，具體地，所述剛性部包括剛性連接的軸套I和聯接套2，彈性部3套設在聯接套2的遠離軸套I的一端。所述動力輸入端和所述動力輸出端中的一者連接于彈性部3，另一者連接于軸套I。進一步地， 在聯接套2的遠離軸套I的一側上沿周向設置有多個螺紋孔5，彈性部3上相應地設置有多個沿徑向延伸的螺栓通孔4，螺栓穿過螺栓通孔4固定于螺紋孔5中以將彈性部3固定在聯接套2上。這種情況下，彈性部3與剛性部可拆卸地固定，方便在彈性部3或剛性部損壞時及時更換，并且通過調節螺栓在螺紋孔5中的擰入的位置，還可以調整彈性部3和聯軸套2之間的壓緊程度，以將聯軸器調節至最適宜狀態。而且，作為一種實施方式，彈性部3上可以設置有多個沿該彈性部3的軸向的第一通孔6，第一連接件7穿過第一通孔6以將彈性部3與動力輸入端或動力輸出端連接；并且，具體地，螺栓通孔4沿彈性部3的周向等間隔的布置，兩個相鄰的螺栓通孔4之間設置有一個第一通孔6。在這種情況下，方便彈性部3與剛性部和動力輸出端或動力輸入端的拆裝，并方便依據實際情況適當調整彈性部3。剛性部可以設置為任意適合的形式，例如，軸套I和聯接套2在彼此相連的一端分別具有凸緣，凸緣上分別相對應地設置有第二通孔8，第二連接件依次穿過兩個所述凸緣上的第二通孔8以將軸套I和聯接套2相連接。并且優選情況下，在所述聯軸器中，彈性部3由高強度彈性材料制成。由于聯軸器在使用過程中通常需要承受較大的扭矩，因而彈性部3需要具有足夠的強度，高強度彈性材料的抗壓和抗拉能力較強，在起到糾偏作用的同時能夠保證彈性部3的強度。根據本使用新型的聯軸器不僅具有較強的糾偏能力，適于傳動轉矩較大(例如傳動轉矩大于或者等于1500N.m)的設備，并且該聯軸器結構簡單，因而降低了制造成本并且安裝方便。在吹雪車中，通常驅動機構通過聯軸器與風機主軸9連接，由于風機葉輪轉速較高、轉動慣量大且受到風阻影響，因此，對聯軸器的糾偏能力、傳動扭矩等有更高的要求。本實用新型還提供了一種吹雪車，該吹雪車包括依次連接的風機主軸9、聯軸器和驅動機構，其中，所述聯軸器為根據本實用新型的聯軸器。所述聯軸器的強糾偏能力有效補償風機主軸9和驅動機構之間的偏差，有效保證驅動機構的轉矩連續傳遞至風機主軸9，從而確保吹雪車的正常作業。作為一種實施方式，所述驅動機構包括離合器10，聯軸器的剛性部連接于風機主軸9，彈性部3連接于離合器10的動力輸出端。以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節，在本實用新型的技術構思范圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。另外需要說明的是，在上述具體實施方式
中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。
權利要求1.一種聯軸器,該聯軸器包括分別連接動力輸入端和動力輸出端的第一半部和第二半部，其特征在于，所述第一半部和所述第二半部中一者為剛性部，另一者為彈性部(3)。
2.根據權利要求1所述的聯軸器，其特征在于，所述彈性部(3)套設在所述剛性部上。
3.根據權利要求2所述的聯軸器，其特征在于，所述剛性部包括剛性連接的軸套(I)和聯接套(2)，所述彈性部(3)套設在所述聯接套(2)的遠離所述軸套(I)的一端。
4.根據權利要求3所述的聯軸器，其特征在于，在所述聯接套(2)的遠離所述軸套(I)的一側上沿周向設置有多個螺紋孔(5)，所述彈性部(3)上相應地設置有多個沿徑向延伸的螺栓通孔(4)，螺栓穿過所述螺栓通孔(4)固定于所述螺紋孔(5)中以將所述彈性部(3)固定在所述聯接套(2)上。
5.根據權利要求4所述的聯軸器，其特征在于，所述彈性部(3)上沿該彈性部(3)的軸向設置有多個第一通孔(6)，第一連接件(7)穿過所述第一通孔(6)以將所述彈性部(3)與所述動力輸入端或所述動力輸出端連接。
6.根據權利要求5所述的聯軸器，其特征在于，所述螺栓通孔(4)沿所述彈性部(3)的周向等間隔的布置，兩個相鄰的螺栓通孔(4)之間設置有一個所述第一通孔(6)。
7.根據權利要求3所述的聯軸器，其特征在于，所述軸套(I)和所述聯接套(2)在彼此相連的一端分別具有凸緣，所述凸緣上分別相對應地設置有第二通孔(8)，第二連接件依次穿過兩個所述凸緣上的所述第二通孔(8)以將所述軸套(I)和所述聯接套(2)相連接。
8.根據權利要求1-7中任意一項所述的聯軸器，其特征在于，所述彈性部(3)由高強度彈性材料制成。
9.一種吹雪車，該吹雪車包括依次連接的風機主軸(9 )、聯軸器和驅動機構，其特征在于，所述聯軸器為根據權利要求1-8中任意一項所述的聯軸器。
10.根據權利要求9所述的吹雪車，其特征在于，所述驅動機構包括離合器(10)，所述剛性部連接于所述風機主軸(9)，所述彈性部(3)連接于所述離合器(10)的動力輸出端。
專利摘要本實用新型公開了一種聯軸器和一種吹雪車，所述聯軸器包括分別連接動力輸入端和動力輸出端的第一半部和第二半部，其中，所述第一半部和所述第二半部中一者為剛性部，另一者為彈性部(3)；所述吹雪車包括依次連接的風機主軸(9)、聯軸器和驅動機構，其中，所述聯軸器為所述的聯軸器。所述聯軸器具有較強的糾偏能力，因而應用于所述吹雪車能夠有效保證驅動機構的轉矩傳遞至風機主軸。
文檔編號F16D3/56GK202991918SQ20122073340
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月27日 優先權日2012年12月27日
發明者滕新科, 彭旭, 季助 申請人:長沙中聯重科環衛機械有限公司