專利名稱：一種電纜托架的制作方法
技術領域：
: 本實用新型涉及一種電纜托架，尤其涉及用于船舶上的一種電纜托架。
技術背景:隨著造船行業的發展，船舶上的設備日漸增多，與設備配套的電纜的數量也隨之而增多，而船舶對于船員的居住和工作空間的舒適度的要求也越來越高，如何在相對狹小的空間內，減少布設船舶電纜所需的電纜托架的體積，為船員居住和工作提供舒適空間成為一個亟待解決的問題。同時，各種船舶，特別是一些海洋工程船舶，內部空間擁擠，而其采用的電纜托架的骨架多為扁鋼或角鋼，船員在作業時，很容易被扁鋼或角鋼的窄邊或鈍角碰傷，引起事故。另外，由于受船體空間和電纜托架結構限制，托架的長度較為有限，一路電纜通常需要同時途經架設在幾個不同去向電纜托架上，從而不可避免的使電纜部分擱置在扁鋼骨架的窄邊上，窄邊與電纜接觸面小，對電纜形成較大壓強，長時間擱置容易對電纜表面橡膠材料造成損傷；特別是在架設電纜時，施工人員在拉放電纜時力度和用力方向不當，很容易直接把電纜外層刮破，對電纜造成較嚴重的損壞。
發明內容:本實用新型的目的是提供一種電纜托架。它結構簡單、安全經濟，載荷能力強。本實用新型所述的一種電纜托架的技術方案是這樣實現的:—種電纜托架，它包括若干支腳，安裝在支腳上的兩條平行骨架以及跨設在兩個平行骨架之間的托板，其特征在于:所述骨架截面外輪廓為圓形，托板通過焊接的方式安裝在兩個平行骨架之間。本實用新型所述的一種電纜托架與現有技術相比具有如下優點:1.采用圓形外輪廓的骨架時，在達到或超過同樣載荷強度的條件下，與扁鋼骨架相比其重量減少了 1/3，節省了材料成本。2.由于材料使用更少，可以考慮采用比原扁鋼條體積更小的圓形外輪廓骨架。以40mm高的扁鋼為例,替代其使用的圓形外輪廓骨架直徑可小于20mm,從而節省出最少20mm的空間占用，為后續施工和船員活動以及工作帶來便利。3.圓形外輪廓的骨架外表面光滑,相對于扁鋼的窄邊或鈍角而言,不易碰傷船員，降低了船員船艙作業的風險，同時，表面光滑的圓形外輪廓的骨架對電纜的壓強較為分散，即使施工過程中受力力度及方向不當，電纜表皮也不會產生損壞。上述所述骨架通過一連接件安裝在支腳上，所述連接件包括一圓弧形的骨架夾持部以及沿圓弧兩端部向上豎直延伸形成的鎖緊部，所述鎖緊部開設有供螺栓插接的螺孔；支腳于連接件對應處也開設有螺孔。骨架通過連接件被螺栓固定在支腳上，避免使用焊接的方式破壞原骨架和支腳上的鍍層或防銹層，提高了電纜托架整體的使用壽命，同時，與傳統電纜支架方式不同，傳統電纜支架的支腳必須選擇骨架上對應螺孔的位置安裝，而使用截面外輪廓為圓形的骨架，安裝施工時可根據船體內部具體情況選擇支腳的固定位置，自
由度更高。上述所述鎖緊連接件與支腳的螺栓為半圓頭方頸螺栓，采用半圓頭方頸羅拴作為緊固件，不僅方便施工，而且半圓頭的頭部比較光滑，不會損壞電纜外表面。上述所述托板的長度為0.2-0.6m。上述所述骨架的長度為2m。上述所述骨架的截面直徑為0.02m。上述所述骨架的截面為環形。
以下結合附圖對本實用新型作詳細的說明:
圖1是焊接式梯式電纜托架的立體圖；圖2是焊接式梯式電纜托架的安裝示意圖；圖3是組裝式梯式電纜托架的立體圖；圖4是組裝式梯式電纜托架的安裝示意圖；圖5是電纜在多個電纜托架上鋪設的示意圖；圖6是本實用新型所述的一種電纜托架的立體圖；圖7是本實用新型所述的一種電纜托架的骨架與連接件的連接關系示意圖；圖8是本實用新型所述的一種電纜托架的連接件連接安裝骨架與支腳的剖面示意圖；圖9是本實用新型所述的一種電纜托架的連接件連接安裝骨架與支腳的俯視示意圖；
圖10是本實用新型所述的一種電纜托架鋪設電纜的立體圖。
具體實施方式
:如
圖1、圖2所示為一種焊接式梯式電纜托架，和如圖3、圖4所示的一種組裝式梯式電纜托架，它們所采用的骨架均為扁鋼骨架02，扁鋼骨架02的尺寸為2000*4*40mm，扁鋼骨架02通過焊接或螺栓組裝的方式與托板01連接，骨架02再通過支腳03固定在船體上。由于采用扁鋼，船員在作業時，很容易被扁鋼的窄邊或鈍角碰傷，引起事故。另外，如圖5所示，電纜在架設時會出現鋪設在骨架的窄邊上的情況，導致電纜04長期受力窄邊的壓力，使外皮破損，降低電纜的使用壽命。如圖6、圖7、圖8、圖9、
圖10所示的一種電纜托架，托架骨架2的截面形狀為環形，托架骨架2的尺寸為Φ 18 x2000mm,托板I焊接在骨架2上，骨架2通過一連接件4安裝在支腳3上，所述連接件4包括一圓弧形的骨架夾持部41以及沿圓弧兩端部向上豎直延伸形成的鎖緊部42，所述鎖緊部開設有供螺栓插接的螺孔421 ;支腳于連接件對應處也開設有螺孔，一半圓頭方頸螺栓6夾緊連接件的鎖緊部42并固定連接在電纜托架的支腳3上，采用半圓頭方頸羅拴6作為緊固件，不僅方便施工，而且半圓頭的頭部也不會損壞電纜5外表面。直徑18mm的托架骨架相對于高40mm的扁鋼骨架，載荷能力更大，但其占用體積僅扁鋼骨架的一半不到，為后續施工和船員活動以及工作帶來便利，圓形外輪廓的骨架外表面光滑，相對于扁鋼的窄邊而言，不易碰傷船員，降低了船員船艙作業的風險，同時，表面光滑的圓形外輪廓的骨架對電纜的壓強較為分散，即使施工過程中受力力度及方向不當，電纜表皮也不會產生損壞。如上所述是結合具體內容提供的一種實施方式，并不認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。如電纜托架骨架的截面形狀不僅限于環形，固定連接件與支腳的螺栓也并不僅限于半圓頭方頸螺栓等。凡與本實用新型方法、結構等近似、雷同，或是對于實用新型構思前提下做出若干技術推演或替換，都應當視為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種電纜托架，它包括若干支腳，安裝在支腳上的兩條平行骨架以及跨設在兩個平行骨架之間的托板，其特征在于:所述骨架截面外輪廓為圓形，托板通過焊接的方式安裝在兩個平行骨架之間。
2.根據權利要求1所述的一種電纜托架，其特征在于:所述骨架通過一連接件安裝在支腳上，所述連接件包括一圓弧形的骨架夾持部以及沿圓弧兩端部向上豎直延伸形成的鎖緊部，所述鎖緊部開設有供螺栓插接的螺孔；支腳于連接件對應處也開設有螺孔。
3.根據權利要求2所述的一種電纜托架，其特征在于:所述鎖緊連接件與支腳的螺栓為半圓頭方頸螺栓。
4.根據權利要求1至3之一所述的一種電纜托架，其特征在于:所述托板的長度為0.2-0.6mο
5.根據權利要求1至3之一所述的一種電纜托架，其特征在于:所述骨架的長度為2m。
6.根據權利要求1至3之一所述的一種電纜托架，其特征在于:所述骨架的截面直徑為 0.02m。
7.根據權利要求1至3之一所述的一種電纜托架，其特征在于:所述骨架的截面為環形。
專利摘要本實用新型涉及一種電纜托架，尤其涉及用于船舶上的一種電纜托架。一種電纜托架，它包括若干支腳，安裝在支腳上的兩條平行骨架以及跨設在兩個平行骨架之間的托板，所述骨架截面外輪廓為圓形,托板通過焊接的方式安裝在兩個平行骨架之間。它結構簡單、安全經濟，載荷能力強。
文檔編號F16B5/12GK203067943SQ20122071208
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月20日 優先權日2012年12月20日
發明者黎鈞柏, 王志華, 周啟智 申請人:廣新海事重工股份有限公司