專利名稱：礦用支架搬運拖車制動器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于礦用設備的技術改進，具體涉及一種礦用支架搬運拖車制動器。二背景技術：
目前，現有的拖車制動器在礦用支架搬運拖車中被廣泛使用，但存在故障率較高，使用壽命短等問題。在使用中常出現車輪固定板根部斷裂，致使車輪飛出，不僅影響了生產，還存在很大的安全隱患。三、發明內容本實用的目的是為了克服現有制動器使用性能的不足，根據液壓解制動的原理，并通過對車輪固定板結構進行優化設計，提供一種礦用支架搬運拖車制動器。該制動器主要由內殼體、活塞、缸殼體、內本體、外本體、車輪固定板、儲液室、彈簧、軸承、粉片、光片及密封裝置互相連接組成。其中，內殼體為固定端，與機架連接在一起；車輪固定板通過軸承與內殼體連接在一起，并通過鎖緊螺母鎖緊；光片通過花鍵與車輪固定板連接，粉片通過花鍵與內本體連接。內殼體、缸殼體、內本體、外本體通過螺栓連接在一起；缸殼體內的活塞上設有凹槽，內置O型圈、擋圈；車輪固定板與外本體之間設有浮動密封；儲液室通過螺栓連接在車輪固定板上。本實用新型的優點:一是結構緊湊，在提高較大制動力矩的情況下保持著較小的結構尺寸；二是制造本低，使用安全可靠。
四以下結合附圖對本實用新型實施例作詳細說明。
圖1是本實用新型的整體結構剖視圖。圖中:1.鎖緊螺母2.內殼體3.螺塞4.擋圈5.活塞6.擋圈7.缸殼體
8.內本體9.外本體10.車輪固定板11.輪胎螺栓12.儲液室13.螺栓14.螺塞15.螺塞16.軸承17.浮動密封18.螺塞19.粉片20.光片21.0型圈22.0型圈23.彈簧24.螺釘25.軸承26.蓋板27.螺栓
五具體實施方式
由
圖1所不的一種礦用支架搬運拖車制動器,它是由內殼體(2)、活塞(5)、缸殼體(7)、內本體⑶、外本體(9)、車輪固定板(10)、儲液室(12)、彈簧(23)、軸承(16)、粉片
(19)、光片(20)、浮動密封(17)等裝置互相連接組成，內殼體(2)為固定端與機架連接在一起。車輪固定板(10)通過軸承(16)和軸承(25)與內殼體(2)連接在一起，并通過鎖緊螺母⑴鎖緊，車輪固定板(10)與內殼體(2)可以相對轉動，光片(20)通過花鍵與車輪固定板(10)連接，粉片(19)通過花鍵與內本體(8)連接，內殼體(2)、缸殼體(7)、內本體(8)、外本體(9)通過螺釘(24)連接在一起，活塞(5)、缸殼體(7)及擋圈(4)、擋圈(6)、O型圈
(21)和O型圈(22)組成解制動油缸。工作時，高壓液體通過缸殼體(7)頂部的通道，進入活塞(5)中間的工作腔，當壓力達到一定值時，抵消彈簧(23)的彈力，推動活塞(5)向左移動，釋放粉片(19)、光片
(20)，從而使粉片(19)、光片(20)發生相對運動，對應的內殼體(2)、車輪固定板(10)同時轉動，實現車輪運轉。剎車時，低壓液體通過缸殼體(7)頂部的通道，進入活塞(5)中間的工作腔，當壓力降至一定值時，彈簧(23)推動活塞(5)向右移動，壓緊粉片(19)、光片(20)，產生摩擦力，對應的內殼體(2)、車輪固定板(10)受到制動力矩的作用，實現車輪制動。當潤滑油通過內殼體(2)的內通道進入活塞(5)時，內本體(8)、外本體(9)、蓋板(26)與車輪固定板(10)之間的腔體及儲液室(12)起到潤滑及冷卻作用。螺塞(3)、螺塞(14)、螺塞
(15)和螺塞(18)固定在制動器上。螺栓(13)、螺栓(27)、起連接緊固作用。輪胎螺栓(11)用來連接輪胎。
權利要求1.一種礦用支架搬運拖車制動器，其特征是:該制動器由內殼體、活塞、缸殼體、內本體、外本體、車輪固定板、儲液室、彈簧、軸承、粉片、光片及密封裝置互相連接組成，其中，內殼體為固定端，與機架連接在一起，車輪固定板通過軸承與內殼體連接在一起，并通過鎖緊螺母鎖緊，光片通過花鍵與車輪固定板連接，粉片通過花鍵與內本體連接，內殼體、缸殼體、內本體、外本體通過螺栓連接在一起。
2.根據權利要求1所述的一種礦用支架搬運拖車制動器，其特征是:缸殼體內的活塞(5)上設有凹槽，內置O型圈(21、22)、擋圈(4、6)。
3.根據權利要求1所述的一種礦用支架搬運拖車制動器，其特征是:車輪固定板(10)與外本體(9)之間設有浮動密封(17)。
4.根據權利要求1所述的一種礦用支架搬運拖車制動器，其特征是:儲液室(12)通過螺栓(13)連接在車輪固定板(10)上。
專利摘要本實用新型涉及一種礦用支架搬運拖車制動器，它是由內殼體、活塞、缸殼體、內本體、外本體、車輪固定板、儲液室、彈簧、軸承、粉片、光片及密封裝置互相連接組成。其中內殼體與機架連接在一起；車輪固定板通過軸承與內殼體連接在一起，并通過鎖緊螺母鎖緊；光片通過花鍵與車輪固定板連接，粉片通過花鍵與內本體連接。內殼體、缸殼體、內本體、外本體通過螺栓連接在一起；缸殼體內的活塞上有凹槽，內置O型圈、擋圈；車輪固定板與外本體之間設有浮動密封；儲液室通過螺釘連接在車輪固定板上。
文檔編號F16D55/24GK203161910SQ20122068539
公開日2013年8月28日 申請日期2012年12月5日 優先權日2012年12月5日
發明者劉貴召, 李鵬, 高斌, 陳鵬飛, 原巖飛, 李萬果, 石彥容, 蘭軍平, 朱喜軍, 余晶寶 申請人:榆林天地煤機裝備有限公司