專利名稱：用于減振器中的平面推力軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及軸承制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其指一種用于減振器中的平面推力軸承。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有一種專利號為CN201220053674.4名稱為《汽車離合器用軸承》的中國實用新型專利公開了一種軸承，尤其是涉及一種汽車前輪減振器用滿裝推力球軸承。該軸承包括有由合成樹脂制成的環(huán)形上蓋與環(huán)形下蓋，上蓋與下蓋對應(yīng)扣合，并分別在上蓋與下蓋內(nèi)對應(yīng)設(shè)置有截面呈圓弧形的鋼質(zhì)滾珠環(huán)，在兩個滾珠環(huán)的滾道之間滿裝布置有一圈軸承鋼質(zhì)滾珠。該汽車前輪減振器用滿裝推力球軸承與現(xiàn)有同類產(chǎn)品相比，其承載能力(尤其是軸向承載能力)、減摩性能以及密封性能都大幅度提高，軸承在使用過程中磨損小，使用壽命大大延長。但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且滾道與環(huán)形上蓋及環(huán)形下蓋并不固定，故安裝不便，因此其結(jié)構(gòu)有待進一步改進。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)問題而提供一種設(shè)計巧妙、安裝方便、耐腐蝕性強、防振效果好且能有效防止油脂外漏的一種用于減振器中的平面推力軸承。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:本用于減振器中的平面推力軸承，包括用高分子材料制成的軸圈和座圈，所述滾珠能活動地置于座圈的環(huán)形凹腔中，且所述滾珠的頂部與軸圈底面支撐在一起，其特征在于:所述軸圈的底面設(shè)置有金屬材料制成的上環(huán)形圈，所述上環(huán)形圈的底面設(shè)置有與滾珠表面相適配的上環(huán)形凹槽；所述座圈的頂面設(shè)置有金屬材料制成的下環(huán)形圈，所述下環(huán)形圈的頂面設(shè)置有與滾珠表面相適配的下環(huán)形凹槽，所述滾珠能滾動地置于上環(huán)形圈與下環(huán)形圈之間。作為改進，所述上環(huán)形圈的徑向截面呈為“拱橋”形，且所述上環(huán)形圈的頂面為嵌置于軸圈底面與上環(huán)形圈的頂面相適配的環(huán)形槽中；所述上環(huán)形圈與上環(huán)形凹槽為一體模壓而成的整體結(jié)構(gòu)。作為改進，所述下環(huán)形圈的徑向截面呈中部為凹圓弧面且開口向上的“匚”字形，且所述下環(huán)形圈的底面為嵌置于座圈頂面與下環(huán)形圈的底面相適配的環(huán)形槽中，所述下環(huán)形圈左右的兩豎邊環(huán)為嵌置于座圈的左右兩豎向邊中；所述下環(huán)形圈與下環(huán)形凹槽為一體模壓而成的整體結(jié)構(gòu)。作為改進，所述軸圈向下延伸形成環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺為插置于座圈的環(huán)形凹腔中；所述環(huán)形凸臺與環(huán)形凹腔之間留有環(huán)形間隙。作為改進，所述軸承設(shè)計為滿球軸承，從而提高軸承的承載能力。作為改進，所述軸圈和座圈之間設(shè)置有保持架，所述滾珠能滾動地置于保持架上，并與保持架一起能活動地置于軸圈和座圈之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用所述軸圈的底面設(shè)置有金屬材料制成的上環(huán)形圈，所述上環(huán)形圈的底面設(shè)置有與滾珠表面相適配的上環(huán)形凹槽；所述座圈的頂面設(shè)置有金屬材料制成的下環(huán)形圈，所述下環(huán)形圈的頂面設(shè)置有與滾珠表面相適配的下環(huán)形凹槽，所述滾珠能滾動地置于上環(huán)形圈與下環(huán)形圈之間。本設(shè)計的優(yōu)點為:因為上環(huán)形凹槽與下環(huán)形凹槽的設(shè)置，不僅使軸承充分起到減速吸振的作用，還提高了軸圈與座圈的耐腐蝕性，且將上環(huán)形凹槽與下環(huán)形凹槽分別嵌入軸圈與座圈中，組合成整體結(jié)構(gòu)，使軸承既具有足夠的剛性，又具有彈簧，實現(xiàn)軟硬結(jié)構(gòu)，且安裝也簡便，又因為軸圈與座圈上分別設(shè)置了環(huán)形凸臺與環(huán)形凹腔，可有效防止油脂外泄，有效地延長了軸承的使用壽命。
圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)立體圖；圖2是圖1另一個視角的結(jié)構(gòu)立體圖；圖3是圖1的俯視圖；圖4是圖3中沿A-A線的剖視圖；圖5是圖4中I部放大圖；圖6是圖1的分解圖；圖7是圖1另一個視角的分解圖；圖8是本實用新型另一種實施例的分解圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)描述。實施例一，如圖1至圖7所示，本實施例的平面推力軸承，包括用高分子材料制成的軸圈I和座圈2，所述滾珠能活動地置于座圈2的環(huán)形凹腔21中，且所述滾珠的頂部與軸圈I底面支撐在一起，所述軸圈I的底面設(shè)置有金屬材料制成的上環(huán)形圈5，所述上環(huán)形圈5的徑向截面呈為“拱橋”形，且所述上環(huán)形圈5的頂面為嵌置于軸圈I底面與上環(huán)形圈5的頂面相適配的環(huán)形槽中，所述上環(huán)形圈5與上環(huán)形凹槽51為一體模壓而成的整體結(jié)構(gòu)；所述上環(huán)形圈5的底面設(shè)置有與滾珠3表面相適配的上環(huán)形凹槽51 ;所述座圈2的頂面設(shè)置有金屬材料制成的下環(huán)形圈6，所述下環(huán)形圈6的徑向截面呈中部為凹圓弧面且開口向上的“匚”字形，且所述下環(huán)形圈6的底面為嵌置于座圈2頂面與下環(huán)形圈6的底面相適配的環(huán)形槽中，所述下環(huán)形圈6左右的兩豎邊環(huán)為嵌置于座圈的左右兩豎向邊中，所述下環(huán)形圈6與下環(huán)形凹槽61為一體模壓而成的整體結(jié)構(gòu)；所述下環(huán)形圈6的頂面設(shè)置有與滾珠3表面相適配的下環(huán)形凹槽61，所述滾珠3能滾動地置于上環(huán)形圈5與下環(huán)形圈6之間；另夕卜，所述軸圈I向下延伸形成環(huán)形凸臺11，所述環(huán)形凸臺11為插置于座圈2的環(huán)形凹腔21中時，所述環(huán)形凸臺11與環(huán)形凹腔21之間留有環(huán)形間隙，為了提高軸承的承載能力，本軸承設(shè)計為滿球軸承。實施例二，如圖8所示，本實施例的平面推力軸承，與上述軸承結(jié)構(gòu)相似，所述軸圈I和座圈2之間設(shè)置有保持架4，所述滾珠3能滾動地置于保持架4上，并與保持架4 一起能活動地置于軸圈I和座圈2之間。
權(quán)利要求1.一種用于減振器中的平面推力軸承，包括用高分子材料制成的軸圈(I)和座圈(2)，所述滾珠能活動地置于座圈(2)的環(huán)形凹腔(21)中，且所述滾珠的頂部與軸圈(I)底面支撐在一起，其特征在于:所述軸圈(I)的底面設(shè)置有金屬材料制成的上環(huán)形圈(5)，所述上環(huán)形圈(5)的底面設(shè)置有與滾珠(3)表面相適配的上環(huán)形凹槽(51);所述座圈(2)的頂面設(shè)置有金屬材料制成的下環(huán)形圈出)，所述下環(huán)形圈(6)的頂面設(shè)置有與滾珠(3)表面相適配的下環(huán)形凹槽(61)，所述滾珠(3)能滾動地置于上環(huán)形圈(5)與下環(huán)形圈(6)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面推力軸承，其特征在于:所述上環(huán)形圈(5)的徑向截面呈為“拱橋”形，且所述上環(huán)形圈(5)的頂面為嵌置于軸圈(I)底面與上環(huán)形圈(5)的頂面相適配的環(huán)形槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平面推力軸承，其特征在于:所述上環(huán)形圈(5)與上環(huán)形凹槽(51)為一體模壓而成的整體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面推力軸承，其特征在于:所述下環(huán)形圈￠)的徑向截面呈中部為凹圓弧面且開口向上的“匚”字形，且所述下環(huán)形圈(6)的底面為嵌置于座圈(2)頂面與下環(huán)形圈出)的底面相適配的環(huán)形槽中，所述下環(huán)形圈(6)左右的兩豎邊環(huán)為嵌置于座圈的左右兩豎向邊中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的平面推力軸承，其特征在于:所述下環(huán)形圈￠)與下環(huán)形凹槽(61)為一體模壓而成的整體結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一所述的平面推力軸承，其特征在于:所述軸圈(I)向下延伸形成環(huán)形凸臺(11)，所述環(huán)形凸臺(11)為插置于座圈(2)的環(huán)形凹腔(21)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的平面推力軸承，其特征在于:所述環(huán)形凸臺(11)與環(huán)形凹腔(21)之間留有環(huán)形間隙。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一所述的平面推力軸承，其特征在于:所述軸承為滿球軸承。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一所述的平面推力軸承，其特征在于:所述軸圈(I)和座圈(2)之間設(shè)置有保持架(4)，所述滾珠(3)能滾動地置于保持架(4)上，并與保持架(4)一起能活動地置于軸圈(I)和座圈(2)之間。
專利摘要一種用于減振器中的平面推力軸承，包括軸圈(1)和座圈(2)，所述滾珠能活動地置于座圈的環(huán)形凹腔(21)中，所述軸圈(1)的底面設(shè)置有金屬材料制成的上環(huán)形圈(5)，所述上環(huán)形圈(5)的底面設(shè)置有與滾珠(3)表面相適配的上環(huán)形凹槽(51)；所述座圈(2)的頂面設(shè)置有金屬材料制成的下環(huán)形圈(6)，所述下環(huán)形圈(6)的頂面設(shè)置有與滾珠(3)表面相適配的下環(huán)形凹槽(61)，所述滾珠(3)能滾動地置于上環(huán)形圈(5)與下環(huán)形圈(6)之間。本設(shè)計的優(yōu)點為軸承能充分起到減速吸振的作用，提高了軸圈與座圈的耐腐蝕性，并且軸承既具有足夠的剛性，又具有彈簧，實現(xiàn)軟硬結(jié)構(gòu)，且安裝也簡便，又因為軸圈與座圈上分別設(shè)置了環(huán)形凸臺與環(huán)形凹腔，可有效防止油脂外泄，有效地延長了軸承的使用壽命。
文檔編號F16C33/62GK202937620SQ20122067751
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者胡旭輝 申請人:寧波三泰軸承有限公司