專利名稱：一種新型滑動管托的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及管道架設的技術領域，特別是涉及一種新型滑動管托；本實用新型尤其適用于高溫管道的架設之用。
背景技術：
石化、電力、鋼鐵、市政工程等行業的輸送管道(或稱管線，下同)，用于輸送液體或氣體等。由于輸送的介質大多都是高溫介質，這樣管道由于熱脹冷縮的原因會產生位移，這就需要管托及其管道也能作相應的移動。現有技術的管托，如圖1、圖2和圖3所示。圖1是現有技術的管托示意圖；圖2是圖1中I處的局部放大圖，放大比例為3:1 ;圖3是圖1的A-A向剖視圖，本圖還作了放大處理，放大比例為2:1。上述現有技術的管托包括:架托管道I的基座2，以及基礎結構圖中未畫出；基座的下部包括:從上至下依序設置的上底板2-1、鏡面不銹鋼板2-2、接觸組件2-3、以及下底板2-4 ;上底板2-1和鏡面不銹鋼板2-2固定連接，鏡面不銹鋼板2-2和接觸組件2_3相抵，接觸組件2-3和下底板2-4固定連接，下底板2-4與基座連接。接觸組件2-3包括兩塊孔板5 ;孔板5與下底板2-4焊接。每一孔板5上開設了多個圓通孔，孔內設有聚四氟乙烯材料制成的圓片；圓片的底部與下底板2-4通過膠水粘結；圓片的厚度必須大于孔板5的厚度，如此才能保證圓片與鏡面不銹鋼板2-2接觸到，從而可以產生相對的滑動。圓片采用聚四氟乙烯材料制作；聚四氟乙烯材料具有一定的自潤滑作用，它的摩擦系數低，同時聚四氟乙烯有很好的化學穩定性。以上的現有技術管托存在的問題有:1.通過膠水粘結聚四氟乙烯的圓片，因溫度變化、室外的雨水等等，容易脫落，使滑動性能大打折扣；2.使用的聚四氟乙烯材料比較多，因為圓片的厚度必須超過孔板5的厚度；3.制作孔板5所需的鋼材也比較多。
實用新型內容為了解決現有技術管托中、四氟乙烯圓片容易脫落的問題，本實用新型提出了以下技術方案。1.一種新型滑動管托，包括:架托管道的基座，以及基礎結構；基座的下部包括:從上至下依序設置的上底板、鏡面不銹鋼板、接觸組件、以及下底板；上底板和鏡面不銹鋼板固定連接，鏡面不銹鋼板和接觸組件相抵，接觸組件和下底板固定連接，下底板與基座連接;所述的接觸組件包括四塊以上的襯板，每一襯板均為如下設置:襯板的朝上之面開設六個以上的沉孔，襯板的上側是聚四氟乙烯滑動層，聚四氟乙烯滑動層與襯板固定連接，并且聚四氟乙烯滑動層向下嵌入襯板的沉孔內；襯板與下底板固定連接。2.所述的接觸組件包括六塊以上的襯板，每一襯板的朝上之面開設二十個以上的沉孑L。本實用新型的有益效果是:1.本實用新型中聚四氟乙烯滑動層4與襯板3經高溫高壓在燒結爐內燒結而成連接，其連接強度非常高，遠遠優于現有技術使用膠水的連接強度，并且不怕風雨，可以耐受各種惡劣的極端條件，始終保持良好的工作狀況。2.使用聚四氟乙烯材料大幅度減少。3.耗用的鋼材少了很多。
圖1是現有技術的管托示意圖；圖2是圖1中I處的局部放大圖，放大比例為3:1 ；圖3是圖1的A-A向剖視圖，本圖還作了放大處理，放大比例為2:1 ;圖4是本實用新型的示意圖；圖5是圖4中II處的局部放大圖，放大比例為3:1 ；圖6是圖4的B-B向剖視圖，本圖還作了放大處理，放大比例為2:1 ;圖7是襯板的示意圖；圖8圖7中的C-C向剖視圖。繪圖說明:上述各圖紙在繪制的時候，以清晰地表達相關內容為優先考慮，因此有若干之處作了變形、夸張處理。圖中標號說明1.管道；2.基座；2-1.上底板；2-2.鏡面不銹鋼板；2_3.接觸組件；2_4.下底板；3.襯板；3-1沉孔；4.聚四氟乙烯滑動層；5.孔板。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細說明。
具體實施方式
本實用新型是在現有技術的基礎上創新發展而來。它與現有技術相同的是，管托也包括:架托管道I的基座2，以及基礎結構；基座的下部包括:從上至下依序設置的上底板2-1、鏡面不銹鋼板2-2、接觸組件2-3、以及下底板
2-4 ;上底板2-1和鏡面不銹鋼板2-2固定連接，鏡面不銹鋼板2-2和接觸組件2_3相抵，接觸組件2-3和下底板2-4固定連接，下底板2-4與基座連接。本實用新型與現有技術不同的是:所述的接觸組件2-3包括四塊以上的襯板3，每一襯板3均為如下設置:襯板3的朝上之面開設六個以上的沉孔3-1，襯板的上側是聚四氟乙烯滑動層4，聚四氟乙烯滑動層4與襯板3固定連接，并且聚四氟乙烯滑動層4向下嵌入襯板3的沉孔3-1內；襯板3與下底板2-4固定連接。關于“基礎結構”的說明和解釋。在架設管道時，一般在地面上需要做好基礎結構(如水泥墩等)，然后將本實用新型管托與基礎結構進行連接，比如，將本實用新型中的下底板2-4與基座連接。即便在特殊的情況下，管托直接架設在大地上，也需要事先平整土地，澆筑水泥結構，然后將本實用新型中的下底板2-4與水泥結構連接，在此特殊情況下，水泥結構就是基礎結構。實施例一[0031]結合圖4至圖8進行說明。圖4是本實用新型的示意圖；圖5是圖4中II處的局部放大圖，放大比例為3:1 ;圖6是圖4的B-B向剖視圖，本圖還作了放大處理，放大比例為2:1 ;圖7是襯板的示意圖；圖8圖7中的C-C向剖視圖。上面已經分析過，本實用新型的滑動管托與現有技術的管托，兩者的主要不同在于接觸組件2-3。在本實施例一中，接觸組件2-3包括六塊襯板3 ;每一襯板3的朝上之面開設二十五個沉孔3-1，所謂的沉孔3-1不需要將孔打穿。襯板的上側是聚四氟乙烯滑動層4，聚四氟乙烯滑動層4與襯板3固定連接，并且聚四氟乙烯滑動層4向下嵌入襯板3的沉孔
3-1 內。對此，作簡單的相關介紹。外購進來的聚四氟乙烯是粉末狀的材料，在燒結爐內通過高溫高壓燒結而成，為了使聚四氟乙烯和鋼材能緊密地粘合在一起，還要使用過渡材料聚苯硫醚。燒結后的聚四氟乙烯滑動層4表面要保持平整、光滑，還要嵌入襯板的沉孔內；這樣，聚四氟乙烯就和襯板固定連接在一起了，包括沉孔內的聚四氟乙烯和沉孔璧、沉孔底均實現了良好的固定連接。再將具有聚四氟乙烯滑動層4的六塊襯板3與下底板2-4焊接。其他的裝配工作可以參考、借鑒現有技術的裝配作業進行。下面，再作進一步的技術分析。1.本實用新型中，聚四氟乙烯滑動層4與襯板3經高溫高壓在燒結爐內燒結而成連接，其連接強度非常高，遠遠優于現有技術使用膠水的連接強度；而且本實用新型中經高溫高壓燒結而成連接，不怕風雨，可以耐受各種惡劣的極端條件，始終保持良好的工作狀況。2.現有技術中，圓片的厚度必須大于孔板5的厚度，因此需要使用很多聚四氟乙烯材料，反觀本實用新型，使用聚四氟乙烯材料很少。3.現有技術中，需要使用又大又厚的兩塊孔板5，耗用的鋼材較多。在本實施例一中，使用又小又薄的六塊襯板3，耗用的鋼材少了很多。
權利要求1.一種新型滑動管托，包括:架托管道(I)的基座(2)，以及基礎結構；基座的下部包括:從上至下依序設置的上底板(2-1)、鏡面不銹鋼板(2-2)、接觸組件(2-3)、以及下底板(2-4);上底板(2-1)和鏡面不銹鋼板(2-2)固定連接，鏡面不銹鋼板(2-2)和接觸組件(2-3)相抵，接觸組件(2-3)和下底板(2-4)固定連接，下底板(2-4)與基座連接；其特征是: 所述的接觸組件(2-3)包括四塊以上的襯板(3)，每一襯板(3)均為如下設置: 襯板(3)的朝上之面開設六個以上的沉孔(3-1)，襯板的上側是聚四氟乙烯滑動層(4)，聚四氟乙烯滑動層(4)與襯板(3)固定連接，并且聚四氟乙烯滑動層(4)向下嵌入襯板(3)的沉孔(3-1)內；襯板(3)與下底板(2-4)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型滑動管托，其特征是:所述的接觸組件(2-3)包括六塊以上的襯板(3)，每一襯板(3)的朝上之面開設二十個以上的沉孔(3-1)。
專利摘要本實用新型涉及管道架設的技術領域，公開了一種新型滑動管托。為了解決現有技術管托中四氟乙烯圓片容易脫落的問題，提出了以下技術方案。滑動管托包括接觸組件(2-3)等等，其特征是所述的接觸組件(2-3)包括四塊以上的襯板(3)，每一襯板(3)均為如下設置襯板(3)的朝上之面開設六個以上的沉孔(3-1)，襯板的上側是聚四氟乙烯滑動層(4)，聚四氟乙烯滑動層(4)與襯板(3)固定連接，并且聚四氟乙烯滑動層(4)向下嵌入襯板(3)的沉孔(3-1)內；襯板(3)與下底板(2-4)固定連接。有益效果是本實用新型中聚四氟乙烯滑動層4與襯板3的連接強度非常高，等等。
文檔編號F16L3/18GK202946786SQ201220661438
公開日2013年5月22日 申請日期2012年12月5日 優先權日2012年12月5日
發明者徐赤坤, 郭凱, 朱珂 申請人:上海中申管道工程設備有限公司