專利名稱：方便拆裝的變速箱箱體的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種方便拆裝的變速箱箱體，屬于機械傳動領域。
背景技術：
現有市面的變箱體一般采用鑄造成整體的，體積大、比較笨重、成本高，且安裝不方便。
實用新型內容本實用新型目的是提供一種方便拆裝的變速箱箱體，體較小、重量輕、成本低。為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案一種方便拆裝的變速箱箱體，包括上箱體、下箱體和底座，上箱體和下箱體兩側均設有側板，側板上設有螺栓安裝孔，上箱體和下箱體通過穿過螺栓安裝孔的螺栓經螺母固定為一個中空箱體，箱體兩端經安裝螺栓固定有端蓋，該端蓋上設有多個軸承孔，底座上設有多個安裝孔。進一步地，上箱體、下箱體截面為半圓形結構。進一步地，底座為T形結構。進一步地，側板為矩形板體。本實用新型的有益效果采用上述結構，把主軸、副軸等安裝后，上下箱體經螺栓連接，并固定端蓋，方便拆裝；體較小、重量輕、成本低。
圖1為本實用新型結構示意圖。圖中1、上箱體，2、螺栓，3、側板，4、底座，5、安裝孔，6、軸承孔，7、安裝螺栓，8、下箱體，9、螺母。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明，下述說明僅是示例性的。參考附圖1，一種方便拆裝的變速箱箱體，包括上箱體1、下箱體8和底座4，上箱體I和下箱體8兩側均設有側板3，側板3上設有螺栓安裝孔，上箱體I和下箱體8通過穿過螺栓安裝孔的螺栓2經螺母9固定為一個中空箱體，箱體兩端經安裝螺栓7固定有端蓋10，該端蓋10上設有多個軸承孔6，底座4上設有多個安裝孔5。實際中上箱體1、下箱體8截面為半圓形結構，底座4為T形結構，側板3為矩形板體；當然上述形狀可以根據需要變換。以上實施例僅用于說明本實用新型的技術方案而非對其限制，所屬領域人員應當能夠對本實用新型進行修改或對部分技術特征進行等同替換，上述改動或等同替換應該屬于本實用新型請求保護的技術方案范圍中。
權利要求1.一種方便拆裝的變速箱箱體，其特征在于:包括上箱體(I)、下箱體(8)和底座(4)，上箱體(I)和下箱體(8)兩側均設有側板(3)，側板(3)上設有螺栓安裝孔，上箱體(I)和下箱體(8)通過穿過螺栓安裝孔的螺栓(2)經螺母(9)固定為一個中空箱體，箱體兩端經安裝螺栓(7)固定有端蓋(10)，該端蓋(10)上設有多個軸承孔(6)，底座(4)上設有多個安裝孔(5)。
2.根據權利要求1所述方便拆裝的變速箱箱體，其特征在于:上箱體(I)、下箱體(8)截面為半圓形結構。
3.根據權利要求1或2所述方便拆裝的變速箱箱體，其特征在于:底座(4)為T形結構。
4.根據權利 要求1或2所述方便拆裝的變速箱箱體，其特征在于:側板(3)為矩形板體。
專利摘要本實用新型提供一種方便拆裝的變速箱箱體，體較小、重量輕、成本低。本實用新型采用以下技術方案一種方便拆裝的變速箱箱體，包括上箱體、下箱體和底座，上箱體和下箱體兩側均設有側板，側板上設有螺栓安裝孔，上箱體和下箱體通過穿過螺栓安裝孔的螺栓經螺母固定為一個中空箱體，箱體兩端經安裝螺栓固定有端蓋，該端蓋上設有多個軸承孔，底座上設有多個安裝孔。
文檔編號F16H57/02GK202914689SQ20122063797
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月28日 優先權日2012年11月28日
發明者熊英英 申請人:熊英英