專利名稱：一種線束固定支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種商用汽車用線束固定，屬于商用汽車底盤零部件技術領域。
背景技術：
通常情況下整車電線束順著車架布置，在進入駕駛室前線束需穿過車架，且周圍無任何可借用的固定支架，在車輛行進過程中線束擺動劇烈，極易與過線孔摩擦導致保護波紋管破損短路。
實用新型內容本實用新型提供了一種線束固定支架，使它具有設計合理、性能可靠、裝配便捷等特點。本實用新型是通過以下技術方案實現的:包括固定支架和導向槽，所述固定支架上設置通孔與車架連接，導向槽上安裝緊固帶捆扎孔用來固定線束。通過導向槽將線束從車架內側連接到車架外側。進一步,所述通孔開設三個。本實用新型有益效果:通過通孔直接將固定支架與車架連接，結構簡單，拆裝方便，操作靈活，彈性較好，抗震性能高，實用性強，適宜普遍推廣應用。
附圖1是本實用新型的結構示意圖。附圖2是本實用新型的側視結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進一步說明。本實用新型的一種線束固定支架，包括固定支架I和導向槽2，所述固定支架I上設置通孔3與車架連接，導向槽2上安裝緊固帶捆扎孔4用來固定線束。通過導向槽2將線束從車架內側連接到車架外側。所述通孔開設三個。操作中，可根據不同的車架高度選擇其中的通孔安裝在支架上，線束沿導線槽安裝，安裝完成后用塑料緊固帶將線束固定在支架上。本實用新型未詳述部分均為公知技術，本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行的通常變化或替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種線束固定支架，包括固定支架(I)和導向槽(2)，其特征在于:所述固定支架(I)上設置通孔(3)與車架連接，導向槽(2)上安裝緊固帶捆扎孔(4)用來固定線束:通過導向槽(2)將線束從車架內側連接到車架外側。
2.根據權利要求1所述的一種線束固定支架，其特征在于:所述通孔(3)開設三個。
專利摘要本實用新型提供了一種線束固定支架，包括固定支架和導向槽，所述固定支架上設置通孔與車架連接，導向槽上安裝緊固帶捆扎孔用來固定線束。通過導向槽將線束從車架內側連接到車架外側。本實用新型有益效果通過通孔直接將固定支架與車架連接，結構簡單，拆裝方便，操作靈活，彈性較好，抗震性能高，實用性強，適宜普遍推廣應用。
文檔編號F16L3/06GK202955338SQ201220628919
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月26日 優先權日2012年11月26日
發明者張榮華, 盧江麗, 張研威, 王婷萍, 韓慧, 時運亭, 孟國龍, 談政, 張玲華, 韓大偉 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司