專利名稱：自動變速器用行星架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種行星架，適用于自動變速器，具體地說，涉及一種自動變速器用行星架，屬于機械技術領域。
背景技術：
如圖1所示，在多檔自動變速器的傳動系統中，行星架包括行星架連接盤I和行星架轉動軸2，行星架連接盤I上設有軸承孔4，行星架轉動軸2內設有軸向的油道3和徑向的出油孔5，軸承孔4、油道3和出油孔5連通。目前，行星架連接盤I和行星架轉動軸2整體加工，一般采用鍛造加工或者直接棒料加工；鍛造加工為先鍛坯，然后機加工。在實現本發明過程中，發明人發現現有技術中至少存在以下問題，行星架轉動軸2的直徑較小，行星架連接盤I的外徑較大，造成鍛坯比太大，鍛造困難，模具費用較高；采用直接棒料加工，由于行星架連接盤I和行星架轉動軸2的直徑大小的差距太大，造成加工困難，材料浪費嚴重，導致生產成本高。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是針對以上不足，提供自動變速器用行星架，克服了現有技術中加工困難、生產成本高的缺陷，采用本實用新型的自動變速器用行星架后，具有加工簡單、生產成本低的優點。為解決上述的問題，本實用新型采用以下技術方案自動變速器用行星架，其特征在于所述行星架包括獨立的行星架連接盤和行星架轉動軸；行星架連接盤的一側設有軸承孔，行星架連接盤的另一側設有用來容納行星架轉動軸端部的固定孔，軸承孔與固定孔連通。一種優化方案，所述行星架轉動軸的端部設有軸向的油道，行星架轉動軸上設有徑向的出油孔，油道與出油孔連通。另一種優化方案，所述軸承孔、油道和出油孔連通。再一種優化方案，所述行星架轉動軸的端部設有止口，止口處的行星架轉動軸與固定孔過盈配合。進一步的一種優化方案，所述行星架轉動軸與行星架連接盤的連接處焊接。本實用新型采取以上技術方案，與現有技術相比，具有以下優點自動變速器用行星架采用分體加工，最后焊接而成，行星架轉動軸可以直接采用棒料加工，加工也更加的方便，節省了材料，生產成本低。
以下結合附圖和實施對本實用新型作進一步說明。
附圖1為現有技術中行星架的結構示意圖；[0015]附圖2為本實用新型實施例中行星架的結構示意圖；附圖3為本實用新型實施例中行星架的分解圖；圖中，1-行星架連接盤，2-行星架轉動軸，3-油道，4-軸承孔，5-出油孔，6-固定孔，7-止口。
具體實施方式
實施例，如圖2、圖3所示，自動變速器用行星架，行星架包括獨立的行星架連接盤I和行星架轉動軸2 ;行星架連接盤I的一側設有軸承孔4，行星架連接盤I的另一側設有用來容納行星架轉動軸2端部的固定孔6，軸承孔4與固定孔6連通。行星架轉動軸2的端部設有軸向的油道3，行星架轉動軸2上設有徑向的出油孔5，油道3與出油孔5連通，行星架轉動軸2的端部設有止口 7，止口 7處的行星架轉動軸2與固定孔6過盈配合，行星架轉動軸2與行星架連接盤I的連接處焊接，軸承孔4、油道3和出油孔5連通。自動變速器用行星架采用分體加工，最后焊接而成，行星架轉動軸可以直接采用棒料加工，節省了材料，加工也更加的方便。本領域技術人員應該認識到，上述的具體實施方式
只是示例性的，是為了使本領域技術人員能夠更好的理解本實用新型內容，不應理解為是對本實用新型保護范圍的限制，只要是根據本實用新型技術方案所作的改進，均落入本實用新型的保護范圍。
權利要求1.自動變速器用行星架，其特征在于所述行星架包括獨立的行星架連接盤(I)和行星架轉動軸(2)； 行星架連接盤(I)的一側設有軸承孔(4)，行星架連接盤(I)的另一側設有用來容納行星架轉動軸(2)端部的固定孔(6)，軸承孔(4)與固定孔(6)連通。
2.如權利要求1所述的自動變速器用行星架，其特征在于所述行星架轉動軸(2)的端部設有軸向的油道(3)，行星架轉動軸(2)上設有徑向的出油孔(5)，油道(3)與出油孔(5)連通。
3.如權利要求2所述的自動變速器用行星架，其特征在于所述軸承孔(4)、油道(3)和出油孔(5)連通。
4.如權利要求3所述的自動變速器用行星架，其特征在于所述行星架轉動軸(2)的端部設有止口(7)，止口(7)處的行星架轉動軸(2)與固定孔(6)過盈配合。
5.如權利要求1-4其中之一所述的自動變速器用行星架，其特征在于所述行星架轉動軸(2 )與行星架連接盤(I)的連接處焊接。
專利摘要本實用新型涉及一種自動變速器用行星架，行星架包括獨立的行星架連接盤和行星架轉動軸；行星架連接盤的一側設有軸承孔，行星架連接盤的另一側設有用來容納行星架轉動軸端部的固定孔，軸承孔與固定孔連通；行星架轉動軸的端部設有軸向的油道，行星架轉動軸上設有徑向的出油孔，油道與出油孔連通；軸承孔、油道和出油孔連通；行星架轉動軸的端部設有止口，止口處的行星架轉動軸與固定孔過盈配合；行星架轉動軸與行星架連接盤的連接處焊接自動變速器用行星架采用分體加工，最后焊接而成，行星架轉動軸可以直接采用棒料加工，加工也更加的方便，節省了材料，生產成本低。
文檔編號F16H57/08GK202851921SQ20122055284
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月26日 優先權日2012年10月26日
發明者劉祥伍, 魏文書, 蘇成云, 王濱 申請人:盛瑞傳動股份有限公司