專利名稱：一種新型密封結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種密封結構，具體的說，是涉及一種用于傳動機構的新型密封結構。
背景技術：
傳統的用于防滲油的密封結構，一般是擋油片，擋油片與需要潤滑的部件之間的傳動軸上加工有反向螺紋，能夠實現較好的防滲油效果，但是傳動軸偶爾會產生翻轉，反而將油壓入了出力部件中，容易對出力部件造成損壞。
實用新型內容本實用新型的目的就是提供一種防滲油效果好，結構簡單的新型密封結構。為解決上述問題，本實用新型提供一種新型密封結構，用于傳動機構，所述傳動機構包括連接于電機輸出軸上的傳動軸以及連接于所述傳動軸上的出力部件和需要潤滑的部件，所述新型密封結構包括油封本體，所述油封本體連接于所述需要潤滑的部件與所述出力部件之間的傳動軸上；所述油封本體與所述需要潤滑的部件相對的端面設有環形凹槽。優選的，所述環形凹槽至少為一道。優選的，所述油封本體的內圈設有耐磨圈。優選的，所述耐磨圈為耐磨橡膠材質。優選的，所述油封本體的外圈連接電機罩。優選的,所述油封本體的內圈還套設有墊圈,所述墊圈與所述傳動軸緊配合。一種傳動結構，包括如上所述的新型密封結構。采用此技術方案的有益效果是，本實用新型中的新型密封結構是一種新型的油封，油封的端面加工有環形凹槽，在傳動軸進行旋轉的時候使油被環形凹槽首先儲存在環形凹槽中，接著被離心力甩回需要潤滑的部件中，達到非常好的密封隔離效果。
圖1是本實用新型一種新型密封結構的工作示意圖；圖2為本實用新型一種新型密封結構實施例1的結構示意圖；圖3為本實用新型一種新型密封結構實施例2的結構示意圖。其中，1.轉子電機2.傳動軸 3.軸承4.齒輪5.油封本體51.環形凹槽52.耐磨橡膠層6.電機罩。
具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本實用新型的具體實施例。實施例1[0018]參見圖1和圖2，如其中的圖例所示，一種新型密封結構，用于傳動機構，傳動機構包括連接于轉子電機I輸出軸上的一傳動軸2、連接于傳動軸2上的一軸承3以及連接于傳動軸上的一齒輪4，軸承3的外面還設有軸承座，新型密封結構包括一油封本體5，油封本體5連接于軸承3與齒輪4之間的傳動軸2上；油封本體5與齒輪4相對的端面設有一道環形凹槽51。油封本體5的內圈設有一橡膠耐磨層52。油封本體5的外圈連接電機罩6。下面介紹本實用新型的工作原理。傳動機構可用于電鎬上，新型密封結構是一種新型的油封，油封的端面加工有環形凹槽，在傳動軸進行旋轉的時候，齒輪潤滑油被環形凹槽首先儲存在環形凹槽中，接著被離心力甩回齒輪，達到非常好的密封隔離效果，另外油封本體5的內圈設置有耐磨橡膠層52，能夠與傳動軸2達到很好的配合效果，減少對油封本體5的磨損，且油封本體5的外圈連接電機罩，保證了電機不會受到潤滑油的損害，密封效果更加好。實施例2參見圖1和圖3，如其中的圖例所示，其余與所述實施例1相同，不同之處在于，油封本體5與齒輪4相對的端面設有兩道環形凹槽51。實施例3其余與所述實施例2相同，不同之處在于，油封本體為通用件，當傳動軸的軸徑小于油封本體的內徑時，油封本體的內圈套設一墊圈，該墊圈與傳動軸緊配合。采用此技術方案的有益效果是，本實用新型中的新型密封結構是一種新型的油封，油封的端面加工有環形凹槽，在傳動軸進行旋轉的時候使油被環形凹槽首先儲存在環形凹槽中，接著被離心力甩回需要潤滑的部件中，達到非常好的密封隔離效果。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種新型密封結構，用于傳動機構，所述傳動機構包括連接于電機輸出軸上的傳動軸以及連接于所述傳動軸上的出力部件和需要潤滑的部件，其特征在于，所述新型密封結構包括油封本體，所述油封本體連接于所述需要潤滑的部件與所述出力部件之間的傳動軸上；所述油封本體與所述需要潤滑的部件相對的端面設有環形凹槽。
2.根據權利要求1所述的新型密封結構，其特征在于，所述環形凹槽至少為一道。
3.根據權利要求1所述的新型密封結構，其特征在于，所述油封本體的內圈設有耐磨圈。
4.根據權利要求3所述的新型密封結構，其特征在于，所述耐磨圈為耐磨橡膠材質。
5.根據權利要求1所述的新型密封結構，其特征在于，所述油封本體的外圈連接電機罩。
6.根據權利要求1所述的新型密封結構，其特征在于，所述油封本體的內圈還套設有墊圈，所述墊圈與所述傳動軸緊配合。
專利摘要本實用新型公開了一種新型密封結構，用于傳動機構，所述傳動機構包括連接于電機輸出軸上的傳動軸以及連接于所述傳動軸上的出力部件和需要潤滑的部件，所述新型密封結構包括油封本體，所述油封本體連接于所述需要潤滑的部件與所述出力部件之間的傳動軸上；所述油封本體與所述需要潤滑的部件相對的端面設有環形凹槽，本實用新型達到非常好的密封隔離效果。
文檔編號F16J15/16GK202867840SQ20122054538
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月24日 優先權日2012年10月24日
發明者周海春 申請人:江蘇鐵錨工具有限公司