專利名稱：一種可拆卸汽車懸掛臂球頭的制作方法
技術領域：
一種可拆卸汽車懸掛臂球頭技術領域[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，具體涉及一種汽車懸掛臂球頭。
背景技術：
[0002]汽車懸掛臂球頭在懸掛臂中的作用是力的傳遞，懸掛臂球頭非常重要，它就像膝 蓋一個強有力的支點。同時因為它承力很大也容易損壞，損壞原因一般為磨損有松曠，如不 及時更換懸掛臂球頭，在一般路面就會聽到懸掛球頭發出不規則的咯楞聲。因此及時更換 已磨損松曠的懸掛臂球頭至關重要。[0003]現有技術汽車懸掛臂與球頭連接，一種是一體化結構即鍛造懸掛臂本體或鋼板沖 壓成型懸掛臂和球頭殼體，焊接一體，另一種是組合式懸掛臂，球頭與懸掛臂本體壓裝配合 為一體或用螺栓將球頭固定在懸掛臂本體上，其缺點是一體化結構懸掛臂當球頭磨損松 曠后無法更換，只能整支懸掛臂總成報廢更新。組合式壓裝配球頭磨損松曠拆卸后，再配裝 新球頭，由于懸掛臂本體配合孔徑已漲大，再配上新球頭配合尺寸不易保證，而用螺栓固定 在懸掛臂本體上的球頭，由于鎖緊螺栓、螺母長期在泥水、灰塵環境下，螺紋銹蝕嚴重很難 拆卸。實用新型內容[0004]本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種可拆卸汽車懸掛臂球頭，該可拆卸 汽車懸掛臂球頭拆卸方便，性能可靠。[0005]本實用新型的技術方案[0006]為解決上述技術問題，本實用新型的可拆卸汽車懸掛臂球頭，包括懸掛臂本體和 球頭總成，所述球頭總成包括球頭銷和球殼，所述球頭銷卡接在球殼內，所述球殼旋接在懸 掛臂本體上，在所述球殼上還設置有用于緊固球頭總成的防松鎖片，所述球殼的底部設有 拆卸鉗口配合面。[0007]進一步地，所述球殼的外周徑上設置有與汽車懸掛臂本體的內螺紋孔配合的外螺 紋，該外螺紋為非標大螺距螺紋。[0008]進一步地，在所述外螺紋的軸向表面開設有一道防松鍵槽，所述防松鎖片通過其 內側的內卡爪卡在該防松鍵槽內。[0009]進一步地，在所述懸掛臂本體的內螺紋上開設有螺紋翻邊槽口，所述防松鎖片通 過其外側設置的若干個外卡爪卡在該螺紋翻邊槽口內。[0010]本實用新型通過分體式設計，且配合防松鎖片以及拆卸鉗口配合面，當汽車懸掛 臂球頭需要維修更換時，非常方便拆卸，可以延長懸掛臂總成的使用壽命。
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖；[0012]圖2是圖1在A向上的結構示意圖；[0013]圖3是圖1在I處的放大結構示意圖；[0014]圖4是防松鎖片的放大結構示意圖。
具體實施方式
[0015]本實用新型的實施例1 :如圖1所示，本實用新型的可拆卸汽車懸掛臂球頭，包括 懸掛臂本體I和球頭總成，所述球頭總成包括球頭銷2和球殼3，所述球頭銷2卡接在球殼 3內，所述球殼3旋接在懸掛臂本體I上，在所述球殼3上還設置有用于緊固球頭總成的防 松鎖片5，所述球殼3的底部設有拆卸鉗口配合面6，以方便拆卸(如圖2所示)。[0016]在所述球殼3的外周徑上設置有與汽車懸掛臂本體I的內螺紋孔配合的外螺紋， 該外螺紋為非標大螺距螺紋。[0017]在所述外螺紋的軸向表面開設有一道防松鍵槽4，在所述懸掛臂本體I的內螺紋 上開設有螺紋翻邊槽口 7 (如圖3所示)，防松鎖片5 (如圖4所示)的內側設有內卡爪8，外 側設有若干個外卡爪9，其內卡爪8卡在防松鍵槽4內，外卡爪9卡在螺紋翻邊槽口 7內。[0018]安裝時，防松鎖片5的內卡爪8卡入防松鍵槽4內，與球頭總成一起與懸掛臂本體 I旋接，旋緊后，使懸掛臂本體I內螺紋翻邊槽口 7與防松鎖片5的外卡爪9對齊，鎖緊后扣 下外卡爪9。這樣當汽車懸掛臂球頭需要維修更換時，非常方便拆卸，可以延長懸掛臂總成 的使用壽命。
權利要求1.一種可拆卸汽車懸掛臂球頭，包括懸掛臂本體(I)和球頭總成，所述球頭總成包括球頭銷(2)和球殼(3)，其特征在于所述球頭銷(2)卡接在球殼(3)內，所述球殼(3)旋接在懸掛臂本體(I)上，在所述球殼(3)上還設置有用于緊固球頭總成的防松鎖片(5)，所述球殼(3 )的底部設有拆卸鉗口配合面(6 )。
2.根據權利要求1所述的可拆卸汽車懸掛臂球頭，其特征在于所述球殼(3)的外周徑上設置有與汽車懸掛臂本體(I)的內螺紋孔配合的外螺紋，該外螺紋為非標大螺距螺紋。
3.根據權利要求2所述的可拆卸汽車懸掛臂球頭，其特征在于在所述外螺紋的軸向表面開設有一道防松鍵槽(4)，所述防松鎖片(5)通過其內側的內卡爪(8)卡在該防松鍵槽(4)內。
4.根據權利要求1所述的可拆卸汽車懸掛臂球頭，其特征在于在所述懸掛臂本體(I) 的內螺紋上開設有螺紋翻邊槽口(7)，所述防松鎖片(5)通過其外側設置的若干個外卡爪 (9)卡在該螺紋翻邊槽口(7)內。
專利摘要本實用新型公開了一種可拆卸汽車懸掛臂球頭，包括懸掛臂本體(1)和球頭總成，所述球頭總成包括球頭銷(2)和球殼(3)，所述球頭銷(2)卡接在球殼(3)內，所述球殼(3)旋接在懸掛臂本體(1)上，在所述球殼(3)上還設置有用于緊固球頭總成的防松鎖片(5)，所述球殼(3)的底部設有拆卸鉗口配合面(6)。本實用新型通過分體式設計，且配合防松鎖片以及拆卸鉗口配合面，當汽車懸掛臂球頭需要維修更換時，非常方便拆卸，可以延長懸掛臂總成的使用壽命。
文檔編號F16C11/06GK202883690SQ20122053382
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月18日 優先權日2012年10月18日
發明者吳廣, 寧學君, 應輝輝 申請人:浙江國威汽車配件有限公司