專利名稱：履帶拖拉機變速箱助力操縱裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于拖拉機領域，涉及一種履帶拖拉機變速箱助力操縱裝置。
背景技術：
目前，履帶拖拉機變速箱操縱大都為直接操縱，即操縱桿直接撥動滑桿實現換擋。由于變速箱內部結構等因素的影響，直接操縱換擋需要較大的力度，若加長操縱桿，則操縱桿的行程增大，易碰到駕駛員腿部；同時，由于受變速箱位置的限制，使得操縱位置和座椅的相對位置較難布置，給駕駛員操縱帶來很大不便。所以，有必要研發一種操縱輕便可靠，操縱行程合理，操縱位置容易布置的新型操縱裝置，達到換擋操縱輕便、可靠的目的。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種操縱輕便可靠，操縱位置容易布置的履帶拖拉機變速箱助力操縱裝置。本實用新型的技術方案是履帶拖拉機變速箱助力操縱裝置，包括雙作用氣缸、搖臂、傳感器總成、雙軟軸操縱總成、主變速上蓋安裝總成；雙軟軸操縱總成的前后換擋推拉軟軸與傳感器總成的活塞桿連接，左右換位推拉軟軸與主變速上蓋安裝總成上的換位上搖臂連接，雙作用氣缸和傳感器總成連接在搖臂的兩端。主變速上蓋安裝總成包括擋位板、撥頭、花鍵軸、鋼球、彈簧、調整螺栓、換位上搖臂、換位下搖臂焊合件、調整螺釘、彈簧、鋼球、花鍵軸限位螺釘、擋板、回位彈簧、回位銷、主變速上蓋殼體；搖臂通過花鍵固定在花鍵軸的一端，花鍵軸通過花鍵軸限位螺釘安裝在主變速上蓋殼體相應的孔內，撥頭通過花鍵裝在花鍵軸上，其上端裝換位下搖臂焊合件和換位上搖臂，并在擋板、回位彈簧、回位銷的共同作用下處于中立位，撥頭下端插入擋位板的限位槽內，花鍵軸的調整螺栓、彈簧和鋼球安裝在主變速上蓋殼體相應的孔內。本實用新型采用上述技術方案后可達到如下有益效果與常規的變速箱操縱結構相比，通過采用氣助力方式，使得換擋操縱輕便、可靠；通過采用雙軟軸操縱的機構，解決了操縱位置在駕駛室內的布置問題，提高了操縱的舒適性。
圖I為本實用新型履帶拖拉機變速箱助力操縱裝置的結構示意圖；圖2為本實用新型履帶拖拉機變速箱助力操縱裝置主變速上蓋安裝總成的內部結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。如圖I所示，履帶拖拉機變速箱助力操縱裝置，包括雙作用氣缸I、搖臂2、傳感器總成3、雙軟軸操縱總成4、主變速上蓋安裝總成5。其中主變速上蓋安裝總成5包括擋位板6、撥頭7、花鍵軸8、鋼球9、彈簧10、調整螺栓11、換位上搖臂12、換位下搖臂焊合件13、調整螺釘14、彈簧15、鋼球16、花鍵軸限位螺釘17、擋板18、回位彈簧19、回位銷20、主變速上蓋殼體21組成。主變速上蓋安裝總成5通過螺栓與變速箱相連接，雙軟軸操縱總成4裝在駕駛室內的任一合適位置，其前后換擋推拉軟軸與傳感器總成3的活塞桿連接，左右換位推拉軟軸與換位上搖臂12連接，雙作用氣缸I和傳感器總成3連接在搖臂2的兩端，搖臂2通過花鍵固定在花鍵軸8的一端，花鍵軸8通過花鍵軸限位螺釘17裝在主變速上蓋殼體21相應的孔內，撥頭7通過花鍵裝在花鍵軸8上，其上端裝換位下搖臂焊合件13和換位上搖臂12，并在擋板18、回位彈簧19、回位銷20的共同作用下處于中立位，撥頭7下端插入擋位板6的限位槽內，花鍵軸的調整螺栓11、彈簧10和鋼球9裝在主變速上蓋殼體21相應的孔內。操作時，左右操縱雙軟軸操縱總成4的手柄，換位上搖臂12在換位推拉軟軸的作用下，帶動換位下搖臂焊合件13轉動，從而帶動撥頭7在花鍵軸8上左右移動，實現換位，并在擋板18、回位彈簧19、回位銷20作用下實現自動回位，調整螺釘14、彈簧15、鋼球16起到感知撥頭7的橫向中立位的作用，使駕駛員更有操縱感；前后操縱雙軟軸操縱總成4的手柄，傳感器總成3在換擋推拉軟軸的作用下，帶動搖臂2實現轉動，從而帶動花鍵軸8和撥頭7轉動，帶動變速箱內的滑桿實現前后換擋。與此同時，傳感器總成3通過兩根氣管控制雙作用氣缸I實現雙向通斷，從而控制雙作用氣缸I實現助力，花鍵軸8的調整螺栓11、彈簧10和鋼球9起到感知花鍵軸8的中立位的作用，花鍵軸限位螺釘17起到花鍵軸8軸向定位作用，擋位板6起到使撥頭7準確換擋和換位的作用。
權利要求1.履帶拖拉機變速箱助力操縱裝置，包括雙作用氣缸(I)、搖臂(2)、傳感器總成(3)、雙軟軸操縱總成(4)、主變速上蓋安裝總成(5);其特征在于雙軟軸操縱總成(4)的前后換擋推拉軟軸與傳感器總成(3)的活塞桿連接，左右換位推拉軟軸與主變速上蓋安裝總成(5)上的換位上搖臂(12)連接，雙作用氣缸(I)和傳感器總成(3)連接在搖臂(2)的兩端。
2.根據權利要求I所述的履帶拖拉機變速箱助力操縱裝置，其主變速上蓋安裝總成(5)包括擋位板(6)、撥頭(7)、花鍵軸(8)、鋼球(9)、彈簧(10)、調整螺栓(11)、換位上搖臂(12)、換位下搖臂焊合件(13)、調整螺釘(14)、彈簧(15)、鋼球(16)、花鍵軸限位螺釘(17)、擋板(18)、回位彈簧(19)、回位銷(20)、主變速上蓋殼體(21);其特征在于搖臂(2)通過花鍵固定在花鍵軸(8)的一端，花鍵軸(8)通過花鍵軸限位螺釘(17)安裝在主變速上蓋殼體(21)相應的孔內，撥頭(7 )通過花鍵裝在花鍵軸(8 )上，其上端裝換位下搖臂焊合件(13)和換位上搖臂(12)，并在擋板(18)、回位彈簧(19)、回位銷(20)的共同作用下處于中立位，撥頭(7)下端插入擋位板(6)的限位槽內，花鍵軸的調整螺栓(11)、彈簧(10)和鋼球(9)安裝在主變速上蓋殼體(21)相應的孔內。
專利摘要履帶拖拉機變速箱助力操縱裝置，包括雙作用氣缸、搖臂、傳感器總成、雙軟軸操縱總成、主變速上蓋安裝總成；雙軟軸操縱總成的前后換擋推拉軟軸與傳感器總成的活塞桿連接，左右換位推拉軟軸與主變速上蓋安裝總成的換位上搖臂連接，雙作用氣缸和傳感器總成連接在搖臂的兩端。本裝置與常規的變速箱操縱結構相比，通過采用氣助力方式，使得換擋操縱輕便、可靠；通過采用雙軟軸操縱的機構，解決了操縱位置在駕駛室內的布置問題，提高了操縱的舒適性。
文檔編號F16H61/36GK202812166SQ20122051960
公開日2013年3月20日 申請日期2012年10月11日 優先權日2012年10月11日
發明者葛志偉, 王志超, 靳潤生, 史金鐘, 楊東山, 王義平 申請人:第一拖拉機股份有限公司