專利名稱：一種帶卡鉤蓋板的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于橡塑制品領域，具體涉及一種帶卡鉤蓋板。
技術背景在蓋板與其他零部件裝配時，定位是首先要解決的難題，如果發生位移，裝配后兩者相接處會產生縫隙不均勻的現象，影響外觀。現有技術主要是用在塑料件上設計螺釘孔，用螺釘將此塑料件與其它塑料件或鈑金進行裝配。科研生產中發現，采用該技術的缺點是可以看到螺釘，且安裝需要旋緊，操作工時長，費時費力。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種帶卡鉤蓋板，用以達到安裝簡單且不影響外觀的目的。為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是一種帶卡鉤蓋板，主要包括零件、蓋板，其特征在于零件設計有定位孔，蓋板設計有雙卡鉤，雙卡鉤的度數控制在130° 150° ；所述的零件的四個邊都設計有定位孔，所述蓋板的四個邊上都設計有對應的雙卡鉤。本實用新型提供的一種帶卡鉤蓋板，通過采用上述的結構，使用時，將蓋板的雙卡鉤插在零件的定位孔內，即可完成裝配。蓋板四個邊的都有雙卡鉤，能夠解決上下左右各方向的定位問題；雙卡鉤能夠解決快速卡緊的作用；零件有沉臺，比蓋板高出O. 5mm，使蓋板不會高出零件，不會影響美觀。本實用新型能夠快速裝配，省時省力，原方法平均每2分鐘左右安裝一件，現只需要10秒鐘，節約了生產成本。現本實用新型蓋板卡鉤結構已應用于某車型的產品上并已批
量生產。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型作進一步說明圖I為本實用新型的整體結構示意圖；圖中零件1，蓋板2，定位孔3，雙卡鉤4。
具體實施方式
實施例I :一種帶卡鉤蓋板，主要包括零件I、蓋板2，零件I設計有定位孔3，蓋板2設計有雙卡鉤4，雙卡鉤的度數控制在130° ;零件I的四個邊都設計有定位孔3，蓋板2的四個邊上都設計有對應的雙卡鉤4。通過采用上述的結構，使用時，將蓋板2的雙卡鉤4插在零件I的定位孔3內，即可完成裝配。[0014]實施例2 一種帶卡鉤蓋板，主要包括零件I、蓋板2，零件I設計有定位孔3，蓋板2設計有雙卡鉤4，雙卡鉤的度數控制在150° ;零件I的四個邊都設計有定位孔3，蓋板2的四個邊上都設計有對應的雙卡鉤4。通過采用上述的結構，使用時，將蓋板2的雙卡鉤4插在零件I 的定位孔3內，即可完成裝配。
權利要求1.一種帶卡鉤蓋板，主要包括零件(I)、蓋板(2)，其特征在于零件(I)設計有定位孔(3)，蓋板(2)設計有雙卡鉤(4)，雙卡鉤(4)的度數控制在130° 150°。
2.根據權利要求I所述的一種帶卡鉤蓋板，其特征在于所述的零件(I)的四個邊都設計有定位孔(3 )，所述蓋板(2 )的四個邊上都設計有對應的雙卡鉤(4 )。
專利摘要一種帶卡鉤蓋板屬于橡塑制品領域，用以達到安裝簡單且不影響外觀的目的。本技術方案包括零件、蓋板，零件設計有定位孔，蓋板設計有雙卡鉤；卡鉤角的度數控制在130°~150°。通過采用上述的結構，使用時，將蓋板的雙卡鉤卡在零件的定位孔內，即可完成裝配。本技術能夠快速裝配，省時省力，原方法平均每2分鐘左右安裝一件，現只需要10秒鐘，節約了生產成本。該蓋板已應用于某車型的產品上并已批量生產。
文檔編號F16B17/00GK202789955SQ20122050330
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月28日 優先權日2012年9月28日
發明者劉海龍, 于鐵輝 申請人:湖北三江航天江河橡塑有限公司