專利名稱：一種旋轉花鍵的潤滑結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種傳動系統中的花鍵副的潤滑結構，尤其是有關風電齒輪箱的花鍵潤滑結構。
背景技術：
目前，國內外的風電齒輪箱絕大部分都使用到了花鍵連接，在其他傳動領域，也大量使用了花鍵連接。由于花鍵連接傳遞扭矩大、花鍵嚙合面的使用狀態基本處于邊界潤滑狀態，甚至會處于干摩擦狀態，花鍵失效的事件屢見不鮮。因而，花鍵潤滑方式直接關系到了花鍵的使用壽命及使用安全。在風電齒輪箱領域，花鍵連接一般都設計了特定的潤滑方式，或在花鍵軸、花鍵套上加工了復雜的徑向、軸向油路，以輸送依靠噴油或飛濺獲得的潤滑油來對花鍵進行潤滑，或直接依靠噴油、飛濺對花鍵端部進行集中潤滑，再依靠滲透、浸潤對花鍵內部進行潤滑。設置復雜的油路，雖可有效保障花鍵潤滑，但對設計要求較高，且加工復雜，對花鍵軸、花鍵套的強度存在不利的影響；而直接的端部潤滑，則因結構過于簡單而無法充分保障花鍵的潤滑，從而導致花鍵的壽命及可靠性的降低。在專利申請號為201110247269. 6的專利文獻中，公開了一種花鍵潤滑結構，其在花鍵軸上設置了徑向油孔，使花鍵軸中心孔收集到的潤滑油利用離心力和重力共同作用并通過該徑向油孔注入花鍵，同時，該結構收集潤滑油的方式是依靠花鍵軸中心孔進行，該孔與旋轉軸線垂直，收集潤滑油的能力有限。該結構雖然可使花鍵得到一定的潤滑，但需要在花鍵軸上加工多個徑向油孔，削弱了花鍵軸的強度，結構復雜，不利于產品的質量控制及成本控制。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，使花鍵潤滑充分，能提高花鍵使用可靠性的旋轉花鍵的潤滑結構。為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是一種旋轉花鍵的潤滑結構，包括花鍵軸、花鍵套和壓板，所述花鍵軸和花鍵套依靠花鍵副配合，所述壓板上具有排油孔，所述壓板固定在花鍵軸的自由端上，并與花鍵套的一端相抵，所述花鍵軸的與自由端相反的花鍵端部處設有擋肩，擋肩與花鍵套的另一端相抵，且擋肩與花鍵套之間設有若干個周向分布的徑向集油槽，所述花鍵軸的與自由端相反的花鍵端部處還具有環向斜底油腔，環向斜底油腔一端與周向分布的徑向集油槽相通，另一端與花鍵副的齒槽相通，所述花鍵軸的自由端設有環向集油腔，所述環向集油腔由花鍵軸、壓板及花鍵套共同圍成，環向集油腔一端與花鍵副的齒槽相通，另一端與壓板的排油孔相通。所述花鍵軸上的環向斜底油腔的靠近花鍵副的一端直徑較大，遠離花鍵副的一端
直徑較小。所述周向分布的徑向集油槽開在花鍵套的與擋肩相抵的端面上，且徑向集油槽為2個或2個以上。所述壓板具有壓板通孔，所述花鍵軸的自由端對應具有螺孔，壓板通過螺釘穿過壓板通孔并且擰入螺孔而固定在花鍵軸的自由端上。所述花鍵套的一端具有沉孔，所述壓板位于沉孔之內。采用上述結構后，由于采用若干個周向分布的徑向集油槽，徑向集油槽可有效收集風電齒輪箱箱體內的潤滑油，因此能保障花鍵獲得充足的油量，滿足花鍵潤滑、冷卻的需要；由于花鍵軸上具有環向斜底油腔，因此利用花鍵旋轉過程中的離心力及重力，使環向斜底油腔內的潤滑油自動流向花鍵，保障了各個花鍵齒的潤滑；由于在花鍵軸的自由端設有環向集油腔，使流入花鍵的潤滑油匯集，再通過花鍵軸自由端固定的壓板上的排油孔排出潤滑油，確保了油路的通暢。本實用新型結構簡單，可有效保障花鍵的潤滑，具有較高的可靠性及經濟性。
以下結合附圖給出的實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是
圖1中的花鍵套的右視圖；圖3是
圖1中的壓板的側視圖。
具體實施方式
如
圖1、2、3所示，本實用新型的一種旋轉花鍵的潤滑結構，包括花鍵軸1、花鍵套2和壓板3，所述花鍵軸I和花鍵套2依靠花鍵副4配合，所述壓板3上具有排油孔3-1，所述壓板3固定在花鍵軸I的自由端1-1上，并與花鍵套2的一端相抵，所述花鍵軸I的與自由端1-1相反的花鍵端部處設有擋肩1-2，擋肩1-2與花鍵套2的另一端相抵，且擋肩1-2與花鍵套2之間設有若干個周向分布的徑向集油槽2-1，所述花鍵軸I的與自由端1-1相反的花鍵端部處還具有環向斜底油腔1-3,環向斜底油腔1-3 —端與周向分布的徑向集油槽2-1相通，另一端與花鍵副4的齒槽相通，所述花鍵軸I的自由端1-1設有環向集油腔5，所述環向集油腔5由花鍵軸1、壓板3及花鍵套2共同圍成，環向集油腔5—端與花鍵副4的齒槽相通，另一端與壓板3的排油孔3-1相通。如
圖1所示，所述花鍵軸I上的環向斜底油腔1-3的靠近花鍵副4的一端直徑較大，遠離花鍵副4的一端直徑較小。這樣，就可以消除常規的平底油腔在靜態及旋轉時潤滑油不能定向流動的問題，因為油腔的底面直徑相同時，潤滑油無法流動，在旋轉時，部分潤滑油還會被直接甩出。如
圖1、2所示，所述周向分布的徑向集油槽2-1開在花鍵套2的與擋肩1-2相抵的端面上，且徑向集油槽2-1為2個或2個以上。徑向集油槽2-1最佳為4個。這樣，可以形成4個體積較大的集油腔，收集到更多的潤滑油，同時減小加工難度。如
圖1、3所示，所述壓板3具有壓板通孔3-2，所述花鍵軸I的自由端1_1對應具有螺孔1-4，壓板3通過螺釘6穿過壓板通孔3并且擰入螺孔1-4而固定在花鍵軸I的自由端1_1上。如
圖1所示，所述花鍵套2的一端具有沉孔2-2，所述壓板3位于沉孔2_2之內。[0021]如
圖1所示，花鍵軸I的擋肩1-2和自由端1-1連接的壓板3實現花鍵套2的軸向定位；花鍵套2上的徑向集油槽2-1，可有效收集風電齒輪箱箱體內的潤滑油，徑向集油槽2-1所收集到的潤滑油容納于環向斜底油腔1-3內，確保潤滑油充足；徑向集油槽2-1設置在花鍵套2的一側，不影響花鍵的幾何尺寸及性能；花鍵軸I的環向斜底油腔1-3消除了常規的平底油腔在靜態及旋轉時潤滑油不能定向流動的問題，附著于環向斜底油腔1-3內的潤滑油在重力作用下，自動流向低處(即花鍵副4處)，在花鍵軸I旋轉時使附著于環向斜底油腔1-3內的潤滑油在離心力的作用下被甩到花鍵副4處；潤滑油從花鍵副4處再流到另一端的環向集油腔5 ;最后通過壓板3上的排油孔3-1將環向集油腔5中積聚的潤滑油排出。由此，形成了一個完整、通暢的潤滑油路，確保花鍵被充分潤滑、冷卻。本實用新型廣泛適用于風電齒輪箱，也適用于采用了花鍵連接的其它類型的傳動齒輪箱。
權利要求1.一種旋轉花鍵的潤滑結構，包括花鍵軸(I)、花鍵套(2)和壓板(3)，所述花鍵軸(I)和花鍵套(2)依靠花鍵副(4)配合，所述壓板(3)上具有排油孔(3-1)，其特征在于 a、所述壓板(3)固定在花鍵軸(I)的自由端(1-1)上，并與花鍵套(2)的一端相抵， b、所述花鍵軸(I)的與自由端(1-1)相反的花鍵端部處設有擋肩(1-2)，擋肩(1-2)與花鍵套(2)的另一端相抵，且擋肩(1-2)與花鍵套(2)之間設有若干個周向分布的徑向集油槽(2-1)， C、所述花鍵軸(I)的與自由端(1-1)相反的花鍵端部處還具有環向斜底油腔(1-3)，環向斜底油腔(1-3) —端與周向分布的徑向集油槽(2-1)相通，另一端與花鍵副(4)的齒槽相通， d、所述花鍵軸(I)的自由端(1-1)設有環向集油腔(5)，所述環向集油腔(5)由花鍵軸(I)、壓板(3)及花鍵套(2)共同圍成，環向集油腔(5)—端與花鍵副(4)的齒槽相通，另一端與壓板(3)的排油孔(3-1)相通。
2.根據權利要求1所述的旋轉花鍵的潤滑結構，其特征在于所述花鍵軸(I)上的環向斜底油腔(1-3)的靠近花鍵副(4)的一端直徑較大，遠離花鍵副(4)的一端直徑較小。
3.根據權利要求1所述的旋轉花鍵的潤滑結構，其特征在于所述周向分布的徑向集油槽(2-1)開在花鍵套(2)的與擋肩(1-2)相抵的端面上，且徑向集油槽(2-1)為2個或2個以上。
4.根據權利要求1所述的旋轉花鍵的潤滑結構，其特征在于所述壓板(3)具有壓板通孔(3-2)，所述花鍵軸(I)的自由端(1-1)對應具有螺孔(1-4)，壓板(3)通過螺釘(6)穿過壓板通孔(3)并且擰入螺孔(1-4)而固定在花鍵軸(I)的自由端(1-1)上。
5.根據權利要求1所述的旋轉花鍵的潤滑結構，其特征在于所述花鍵套(2)的一端具有沉孔(2-2 )，所述壓板(3 )位于沉孔(2-2 )之內。
專利摘要本實用新型公開了一種旋轉花鍵的潤滑結構，包括花鍵軸、花鍵套和壓板，花鍵軸和花鍵套依靠花鍵副配合，壓板上具有排油孔，壓板固定在花鍵軸的自由端上，并與花鍵套的一端相抵，花鍵軸的與自由端相反的花鍵端部處設有擋肩，擋肩與花鍵套的另一端相抵，擋肩與花鍵套之間設有若干個周向分布的徑向集油槽，花鍵軸的與自由端相反的花鍵端部處還具有環向斜底油腔，環向斜底油腔一端與周向分布的徑向集油槽相通，另一端與花鍵副的齒槽相通，花鍵軸的自由端設有環向集油腔，環向集油腔由花鍵軸、壓板及花鍵套共同圍成，環向集油腔一端與花鍵副的齒槽相通，另一端與壓板的排油孔相通。本實用新型結構簡單，花鍵潤滑充分，能提高花鍵可靠性及經濟性。
文檔編號F16H57/04GK202901240SQ20122047580
公開日2013年4月24日 申請日期2012年9月18日 優先權日2012年9月18日
發明者王志勇, 靳國忠 申請人:南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司