專利名稱：一種三擋從動齒輪的制作方法
技術領域：
一種三擋從動齒輪[0001]技術領域[0002]本實用新型涉及機械加工零部件領域，尤其涉及一種三擋從動齒輪。[0003]背景技術[0004]該類產品以前的鍛造工藝為有飛邊鍛造，通過客戶反饋，該類產品存在一個最大 問題是由于該產品大外圓厚度小，再加上切邊殘留，所以很難裝夾，希望能進行改進；目前 對該類產品進行了工藝更改，由有飛邊鍛造改為無飛邊鍛造，而以往的造型就不適合新的 模具進行制造，需要提供一種新的結構來解決這一問題。[0005]實用新型內容[0006]本實用新型的目的就是提供一種三擋從動齒輪，解決該類產品以前的鍛造工藝為 有飛邊鍛造，通過客戶反饋，該類產品存在一個最大問題是由于該產品大外圓厚度小，再加 上切邊殘留，所以很難裝夾，希望能進行改進；目前對該類產品進行了工藝更改，由有飛邊 鍛造改為無飛邊鍛造，而以往的造型就不適合新的模具進行制造的問題。[0007]本實用新型采用的技術方案為[0008]一種三擋從動齒輪，包括齒輪本體齒輪本體為圓盤形，中部具有凸起的圓錐臺， 圓錐臺中央開有通孔，圓錐臺外側的齒輪本體上端和下端均開有圓環形凹槽。[0009]所述齒輪本體上端的圓環形凹槽較淺，且槽體較寬；齒輪本體下端的圓環形凹槽 較深，且槽體較細。[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于[0011]本實用新型通過對齒輪的形狀進行改進，去除了飛邊部分，能夠很好的配合新的 鍛造模具；新造型的齒輪外圓無殘留，加工時好裝夾；降低了原材料成本，每件產品降了 60 克材料；降低了模具材料成本，更改后的模具比更改前的模具壽命要提高到每付400件左右。[0012]
[0013]附圖1為本實用新型結構示意圖。[0014]具體實施方式
[0015]
以下結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步詳細說明[0016]一種三擋從動齒輪，包括齒輪本體1:齒輪本體I為圓盤形，中部具有凸起的圓錐 臺2，圓錐臺2中央開有通孔3，圓錐臺2外側的齒輪本體I上端和下端均開有圓環形凹槽 4、5 ;齒輪本體上端的圓環形凹槽4較淺，且槽體較寬；齒輪本體下端的圓環形凹槽5較深， 且槽體較細。[0017]上述實施例僅為本實用新型的較佳的實施方式，除此之外，本實用新型還可以有 其他實現方式。需要說明的是，在沒有脫離本實用新型構思的前提下，任何顯而易見的改進 和修飾均應落入本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.ー種三擋從動齒輪，包括齒輪本體，其特征在于齒輪本體為圓盤形，中部具有凸起的圓錐臺，圓錐臺中央開有通孔，圓錐臺外側的齒輪本體上端和下端均開有圓環形凹槽。
2.根據權利要求1所述的三擋從動齒輪，其特征在于所述齒輪本體上端的圓環形凹槽較淺,且槽體較寬；齒輪本體下端的圓環形凹槽較深,且槽體較細。
專利摘要本實用新型公開了一種三擋從動齒輪，包括齒輪本體齒輪本體為圓盤形，中部具有凸起的圓錐臺，圓錐臺中央開有通孔，圓錐臺外側的齒輪本體上端和下端均開有圓環形凹槽；齒輪本體上端的圓環形凹槽較淺，且槽體較寬；齒輪本體下端的圓環形凹槽較深，且槽體較細。本實用新型通過對齒輪的形狀進行改進，去除了飛邊部分，能夠很好的配合新的鍛造模具；新造型的齒輪外圓無殘留，加工時好裝夾；降低了原材料成本，每件產品降了60克材料；降低了模具材料成本，更改后的模具比更改前的模具壽命要提高到每付400件左右。
文檔編號F16H55/17GK202833936SQ201220448170
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月5日 優先權日2012年9月5日
發明者徐樂高, 黎成玉, 焦培峰 申請人:天長市眾鑫精密鍛造科技有限公司