專利名稱：一種軸向間隙可控的安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電機技術領域，具體是一種軸向間隙可控的安裝結構。
背景技術：
傳統的電機(圖6)安裝時，轉子軸向間隙通常采用尺寸鏈配合的方式完成裝配，如圖7 10所示，安裝時，轉軸I的軸端套置有球軸承2，通過尼龍支架4安裝在齒輪箱箱體5的內孔中，轉軸I的頂端與尼龍支架4的之間設有鋼珠3，其中尼龍支架4的頂部是平面的，與箱體5的內孔平面相抵，所有部件組裝后是沒有間隙的，但因為尺寸公差問題，造成實際裝配過程中會出現轉子軸I頂端與鋼珠3直接存在一定間隙或過盈頂死，造成電機噪音。而
且上述做法,對電機各個零部件要求高,加工復雜,對每個部件都需要全檢尺寸--配對使用。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是針對上述的技術現狀而提供一種設計合理、力口工簡單、裝配方便的軸向間隙可控的安裝結構。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為一種軸向間隙可控的安裝結構，包括轉軸、套置在轉軸軸端的軸承、鋼珠以及支架，所述支架為一端開口的套筒結構，所述鋼珠、軸承從內而外依次置于支架的開口腔體中，并通過支架安裝在齒輪箱箱體的內孔中，其特征在于所述支架的頂部與箱體的內孔的配合面上設有一發熱墊片，所述箱體的內孔底部設有與發熱墊片相抵的塑料凸臺，所述支架通過過盈配合插置于箱體的內孔中，裝配時，所述發熱墊片在外部的高周波的引發下發熱，進而使得塑料凸臺受熱變軟消除受擠壓壓力，實現電機軸向間隙的自動調節。作為改進，所述發熱墊片為一金屬墊片，所述支架采用尼龍支架，支架的頂部端面上沿圓周設有若干用于固定發熱墊片的扣片，所述發熱墊片置于扣片組成的扣槽中固定。作為改進，所述發熱墊片為圓環形，所述塑料凸臺為與發熱墊片相對應的呈圓環形的臺階狀凸臺，所述發熱墊片套置在塑料凸臺上與塑料凸臺的臺階面正好相抵。再改進,所述發熱墊片的厚度在O. 4 0. 6mm之間,所述塑料凸臺的高度在2 2.1mm之間。進一步改進，所述支架的腔體的底部成型有可供鋼珠置入的底部呈錐面的圓形孔，所述軸承采用球軸承，所述圓形孔上方的腔體內壁面成型為與球軸承相配合的圓弧面，并沿圓周縱向開設有若干條形槽。最后，所述支架與所述內孔的過盈量在O. 4"O. 65mm之間。與現有技術相比，本實用新型的優點在于在齒輪箱箱體的內孔底部設置塑料凸臺，在尼龍支架的對應面上設置發熱墊片，在打螺絲裝配過程中，利用外部高周波引起發熱墊片發熱，引起塑料凸臺受熱變軟，在尼龍支架擠壓下，實現整體配合尺寸緊配，當打完螺絲后，塑料冷卻硬化，并將尼龍支架與箱體固定，從而達到自動調節軸向間隙的目的。本實用新型設計合理，構思巧妙，降低了對各部件的加工要求，使得電機的軸向間隙可控，同時也減小了噪音，延長使用壽命。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1中C部分的局部放大圖；圖3為本實用新型的安裝結構的結構分解示意圖；圖4為本實用新型的安裝結構的前視圖；圖5為圖4沿F-F線的結構剖視圖；圖6為傳統的結構示意圖；圖7位圖6中A部分的局部放大圖；圖8為傳統中尼龍支架與鋼珠、球軸承的裝配示意圖；圖9為傳統的安裝了鋼珠、球軸承的尼龍支架的前視圖；圖10為圖9沿E-E線的結構剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。如圖1飛所示，一種軸向間隙可控的電機安裝結構，包括電機帶動的轉軸1、套置在轉軸I軸端的球軸承2、鋼珠3、尼龍支架4以及發熱墊片6，鋼珠3、球軸承2從內而外依次置于尼龍支架4的開口腔體中，并通過尼龍支架4安裝在齒輪箱箱體5的內孔中，尼龍支架4為一端開口的套筒結構，尼龍支架4上設有可供鋼珠3、球軸承2置入的腔體，腔體的底部成型有可供鋼珠3置入的底部呈錐面的圓形孔43，圓形孔43上方的腔體內壁面成型為與球軸承2相配合的圓弧面44,并在圓弧面44的開口處沿圓周縱向均勻開設有6條條形槽42,可方便球軸承2的裝入；發熱墊片6為一圓環形的金屬墊片,厚度為O. 5mm,尼龍支架4的頂部與箱體5的內孔的配合面上沿圓周均勻設有6個用于固定發熱墊片6的扣片41，發熱墊片6置于扣片41組成的扣槽中固定，箱體5的內孔底部設有與發熱墊片6相抵的塑料凸臺51，塑料凸臺的高度為2. 0_，塑料凸臺51為與發熱墊片6相對應的呈圓環形的臺階狀凸臺，與塑料齒輪箱箱體5 —體成型出來的整體件，尼龍支架4通過過盈配合插置于箱體5的內孔中，發熱墊片6套置在塑料凸臺51上與塑料凸臺51的臺階面正好相抵，尼龍支架4與內孔的過盈量在為O. 5_，裝配時，發熱墊片6在外部的高周波的引發下下發熱，進而使得塑料凸臺51與尼龍支架7受熱變軟，在相互擠壓下，更多是塑料凸臺51變形，來實現電機軸向間隙的自動調節。裝配時，先將鋼珠3、球軸承2、轉軸1、裝入尼龍支架4的腔體中，將發熱墊片6裝在尼龍支架4的頂部，再將尼龍支架4通過過盈配合裝入齒輪箱箱體5的內孔中，使發熱墊片6與內孔的塑料凸臺51相抵；通過自動設備，在打螺絲裝配過程中，利用外部高周波引起尼龍支架4頂部的發熱墊片6發熱，引起塑料凸臺51和尼龍支架4受熱變軟，因整體有過盈量，打螺絲過程中尼龍支架4會受到向內的頂力，使受軟塑料凸臺51往四周空隙擠壓，當打完螺絲后，整體配合尺寸緊配時，則力消失，塑料凸臺51冷卻硬化，恰好完成整個間隙配合，并將尼龍支架4與箱體5固定。用此種工藝生產的電機，其整體間隙配合比較穩定，而且其間隙值控制在O. 08mm以內。
權利要求1.一種軸向間隙可控的安裝結構，包括轉軸、套置在轉軸軸端的軸承、鋼珠以及支架，所述支架為一端開口的套筒結構，所述鋼珠、軸承從內而外依次置于支架的開口腔體中，并通過支架安裝在齒輪箱箱體的內孔中，其特征在于所述支架的頂部與箱體的內孔的配合面上設有一發熱墊片，所述箱體的內孔底部設有與發熱墊片相抵的塑料凸臺，所述支架通過過盈配合插置于箱體的內孔中，裝配時，所述發熱墊片在外部的高周波的引發下發熱，進而使得塑料凸臺受熱變軟消除受擠壓壓力，實現軸向間隙的自動調節。
2.根據權利要求1所述的安裝結構，其特征在于所述發熱墊片為一金屬墊片，所述支架采用尼龍支架，支架的頂部端面上沿圓周設有若干用于固定發熱墊片的扣片，所述發熱墊片置于扣片組成的扣槽中固定。
3.根據權利要求2所述的安裝結構，其特征在于所述發熱墊片為圓環形，所述塑料凸臺為與發熱墊片相對應的呈圓環形的臺階狀凸臺，所述發熱墊片套置在塑料凸臺上與塑料凸臺的臺階面正好相抵。
4.根據權利要求3所述的安裝結構，其特征在于所述發熱墊片的厚度在O.10. 6mm之間，所述塑料凸臺的高度在H 1mm之間。
5.根據權利要求1至4任一權利要求所述的安裝結構，其特征在于所述支架的腔體的底部成型有可供鋼珠置入的底部呈錐面的圓形孔，所述軸承采用球軸承，圓形孔上方的腔體內壁面成型為與球軸承相配合的球面，并沿圓周縱向開設有若干條形槽。
6.根據權利要求1至4任一權利要求所述的安裝結構，其特征在于所述支架與所述內孔的過盈量在O. 4^0. 65mm之間。
專利摘要一種軸向間隙可控的安裝結構，包括轉軸、套置在轉軸軸端的軸承、鋼珠以及尼龍支架，所述鋼珠、軸承從內而外依次置于尼龍支架的開口腔體中，并通過尼龍支架安裝在齒輪箱箱體的內孔中，其特征在于所述尼龍支架的頂部與箱體的內孔的配合面上設有一發熱墊片，所述箱體的內孔底部設有與發熱墊片相抵的塑料凸臺，所述尼龍支架通過過盈配合插置于箱體的內孔中，裝配時，所述發熱墊片在外部的高周波的引發下發熱，進而使得塑料凸臺與尼龍支架受熱變軟產生擠壓，實現軸向間隙的自動調節。本實用新型設計合理，構思巧妙，降低了對各部件的加工要求，使得電機的軸向間隙可控，同時也減小了電機的噪音。
文檔編號F16H57/022GK202833975SQ20122042296
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月24日 優先權日2012年8月24日
發明者屠岳明 申請人:寧波恒特汽車零部件有限公司