專利名稱：一種用于減速箱的主動錐齒輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及減速箱零部件領域，尤其涉及一種用于減速箱的主動錐齒輪。
背景技術：
減速箱中使用大量相互嚙合傳動的齒輪，其中包括相互嚙合的主動錐齒輪和從動錐齒輪。主動錐齒輪和從動錐齒輪嚙合傳動過程中，其嚙合部位由于長期運動，容易被磨損，導致錐齒輪容易損壞，使用壽命短。實用新型內容 針對現有技術問題，本實用新型的目的提供一種用于減速箱的主動錐齒輪，使用壽命長，能夠很好的滿足實際工作需求。本實用新型的技術方案如下一種用于減速箱的主動錐齒輪，包括有轉軸，轉軸左端設有輪緣，輪緣的錐形面上設有錐齒，其特征在于所述錐齒的外表面上設有硬質合金層；轉軸右端面開有螺紋孔，轉軸外壁車有階梯，階梯與所述的螺紋孔等長，轉軸上位于階梯與錐齒之間開有對稱的鍵槽。一種用于減速箱的主動錐齒輪，其特征在于所述錐齒為左旋。本實用新型的優點是本實用新型結構簡單，在右端面開有連接的螺紋孔，便于連接；此外，通過硬質合金層的作用，提高了本實用新型的使用壽命。
圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
一種用于減速箱的主動錐齒輪，包括有轉軸1，轉軸I左端設有輪緣2，輪緣2的錐形面上設有錐齒3，錐齒3的外表面上設有硬質合金層7 ;轉軸I右端面開有螺紋孔4，轉軸I外壁車有階梯5，階梯5與所述的螺紋孔4等長，轉軸I上位于階梯5與錐齒3之間開有對稱的鍵槽6。錐齒3為左旋。
權利要求1.一種用于減速箱的主動錐齒輪，包括有轉軸，轉軸左端設有輪緣，輪緣的錐形面上設有錐齒，其特征在于所述錐齒的外表面上設有硬質合金層；轉軸右端面開有螺紋孔，轉軸外壁車有階梯，階梯與所述的螺紋孔等長，轉軸上位于階梯與錐齒之間開有對稱的鍵槽。
2.根據權利要求I所述的一種用于減速箱的主動錐齒輪，其特征在于所述錐齒為左旋。
專利摘要本實用新型公開了一種用于減速箱的主動錐齒輪，包括有轉軸，轉軸左端設有輪緣，輪緣的錐形面上設有錐齒，錐齒的外表面上設有硬質合金層；轉軸右端面開有螺紋孔，轉軸外壁車有階梯，階梯與所述的螺紋孔等長，轉軸上位于階梯與錐齒之間開有對稱的鍵槽。本實用新型結構簡單，在右端面開有連接的螺紋孔，便于連接；此外，通過硬質合金層的作用，提高了本實用新型的使用壽命。
文檔編號F16C3/02GK202790425SQ20122039701
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月11日 優先權日2012年8月11日
發明者李華勝, 李華兵, 周炎江 申請人:六安華邦機電有限公司