專利名稱：氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置。
背景技術：
目前，在氣門彈簧生產線運行時，如果碰到發生油壓故障的情況，而此時油缸壓頭又還在料盤中，由于料盤的轉動會導致壓頭被撞彎，造成壓頭報廢和油缸漏油，從而給生產企業帶來經濟損失。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的上述缺陷，提供一種氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置，其在發生油壓故障時，能夠避免料盤與壓頭之間發生碰撞。本實用新型所采用的技術方案是一種氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置，該氣門彈簧生產線包括料盤、用于驅動料盤旋轉的料盤驅動電路以及壓頭；其特點是，該氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置包括用于檢測所述壓頭的位置的接近開關；用于控制電源向料盤驅動電路供電的控制電路，該控制電路的輸入端與接近開關的輸出端電連接。上述的氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置，其中，控制電路包括繼電器，該繼電器的線圈與接近開關的輸出端電連接，該繼電器的常開觸點串聯在所述電源向所述料盤驅動電路供電的回路中。上述的氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置，其中，氣門彈簧生產線包括一支架，該支架包括支撐部和導向部；支撐部靠近料盤，導向部設置在支撐部的上端；導向部上設有容置壓頭的導向孔，壓頭的上部穿設在該導向孔內，接近開關固定在導向部的頂面上。上述的氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置，其中，料盤驅動電路包括一驅動馬達。上述的氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置，其中，壓頭和接近開關的數量均為兩個。采用上述技術方案后，在發生油壓故障時，接近開關可以檢測到壓頭所處的位置，當壓頭還在料盤中時，在控制電路的控制下，料盤驅動電路不能得到電源的供電，料盤無法轉動，避免了壓頭與料盤發生碰撞，達到了保護壓頭的目的。
圖I是根據本實用新型氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置一實施例的原理框圖。圖2是根據本實用新型氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置一實施例的工作狀態示意圖，其中，壓頭處于料盤中。圖3是根據本實用新型氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置一實施例的工作狀態示意圖，其中，壓頭不在料盤中。
具體實施方式
[0013]
以下結合附圖對本實用新型作出進一步的說明。參考圖I至圖3。該氣門彈簧生產線包括料盤I、用于驅動料盤I旋轉的料盤驅動電路2、壓頭3和支架4。根據本實用新型一實施例的氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置包括接近開關5和控制電路6。支架4包括支撐部41和導向部42。支撐部41靠近料盤1，導向部42設置在支撐部41的上端。導向部42上設有容置壓頭3的導向孔421，壓頭3的上部穿設在該導向孔內。接近開關5固定在導向部42的頂面上。用于檢測壓頭3的位置。在圖2和圖3所示的實施例中，壓頭3、接近開關5和導向孔421的數量均為兩個。控制電路6用于控制電源7向料盤驅動電路2供電，該控制電路6的輸入端與接近開關5的輸出端電連接。在一種實施方式中，料盤驅動電路包括一驅動馬達。控制電路包括繼電器，該繼電器的線圈與接近開關5的輸出端電連接，該繼電器的常開觸點串聯在電源7向料盤驅動電路2供電的回路中。該繼電器可以是一個24V中間繼電器。如圖2所示，在發生油壓故障時，如果壓頭還在料盤I中，壓頭3的上端與接近開 關5離得較遠，與接近開關5串聯的24V中間繼電器失電。由于24V中間繼電器的常開觸點串聯在電源向驅動馬達供電的回路中，24V中間繼電器失電后，常開觸點斷開，料盤驅動馬達失電，料盤I不轉，避免壓頭3被料盤碰彎。如圖3所示，壓頭3上提后，壓頭3的上端靠近接近開關5，此時接近開關5獲得一個信號，與接近開關5串聯的24V中間繼電器導通。由于24V中間繼電器的常開觸點串聯在電源向驅動馬達供電的回路中，24V中間繼電器導通后，常開觸點閉合，料盤驅動馬達得電轉動，料盤也隨之轉動。
權利要求1.一種氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置，所述的氣門彈簧生產線包括料盤、用于驅動所述料盤旋轉的料盤驅動電路以及壓頭；其特征在于，該氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置包括 用于檢測所述壓頭的位置的接近開關； 用于控制電源向所述料盤驅動電路供電的控制電路，該控制電路的輸入端與所述接近開關的輸出端電連接。
2.如權利要求I所述的氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置，其特征在于，所述的控制電路包括繼電器，該繼電器的線圈與接近開關的輸出端電連接，該繼電器的常開觸點串聯在所述電源向所述料盤驅動電路供電的回路中。
3.如權利要求I所述的氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置，其特征在于，所述的氣門彈簧生產線包括一支架，該支架包括支撐部和導向部；所述支撐部靠近所述料盤，所述導向部設置在所述支撐部的上端；所述的導向部上設有容置所述壓頭的導向孔，所述壓頭的上 部穿設在該導向孔內，所述的接近開關固定在所述導向部的頂面上。
4.如權利要求I所述的氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置，其特征在于，所述的料盤驅動電路包括一驅動馬達。
5.如權利要求I所述的氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置，其特征在于，所述壓頭和所述接近開關的數量均為兩個。
專利摘要本實用新型公開了一種氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置，該氣門彈簧生產線包括料盤、用于驅動料盤旋轉的料盤驅動電路以及壓頭；其特點是，該氣門彈簧生產線油壓故障防撞裝置包括用于檢測所述壓頭的位置的接近開關；用于控制電源向料盤驅動電路供電的控制電路，該控制電路的輸入端與接近開關的輸出端電連接。采用上述技術方案后，在發生油壓故障時，接近開關可以檢測到壓頭所處的位置，當壓頭還在料盤中時，在控制電路的控制下，料盤驅動電路不能得到電源的供電，料盤無法轉動，避免了壓頭與料盤發生碰撞，達到了保護壓頭的目的。
文檔編號F16P7/02GK202756885SQ20122039178
公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月9日 優先權日2012年8月9日
發明者朱俊發 申請人:上海中國彈簧制造有限公司