專利名稱：一種大惰齒輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及齒輪領域，具體為一種大惰齒輪。
背景技術：
發動機是一種動力發生裝置，其作用是將其他形式的能轉化為機械能。發動機中常用到大惰齒輪來傳遞運動狀態，大惰齒輪作用僅僅是用來改動運動的方向，并不貢獻傳動比。現有技術大惰齒輪互換性差，振動較大，并且傳動效率低下。
實用新型內容本實用新型目的是提供一種大惰齒輪，以解決現有技術大惰齒輪振動較大，互換性差的問題。為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為一種大惰齒輪，包括有輪盤，輪盤盤緣設置有輪齒，其特征在于輪盤前盤面中心設置有凸臺，凸臺前端面沿輪盤軸向向凸臺側壁中開有多道開槽，位于輪盤上還設置有多個均勻分布在凸臺周圍的減重孔。所述的一種大惰齒輪，其特征在于所述凸臺前端面上開槽有四道，四道開槽彼此間隔90度分布在凸臺前端面上。本實用新型工作時振動較小，結構緊湊，具有精度高、傳動效率高的優點，同時互換性好，裝配和維修方便。
圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示。一種大惰齒輪,包括有輪盤I,輪盤I盤緣設置有輪齒2,輪盤I前盤面中心設置有凸臺3，凸臺3前端面沿輪盤軸向向凸臺3側壁中開有多道開槽4，開槽4有四道，四道開槽4彼此間隔90度分布在凸臺3前端面上，位于輪盤I上還設置有多個均勻分布在凸臺3周圍的減重孔5。
權利要求1.一種大惰齒輪，包括有輪盤，輪盤盤緣設置有輪齒，其特征在于輪盤前盤面中心設置有凸臺，凸臺前端面沿輪盤軸向向凸臺側壁中開有多道開槽，位于輪盤上還設置有多個均勻分布在凸臺周圍的減重孔。
2.根據權利要求I所述的一種大惰齒輪，其特征在于所述凸臺前端面上開槽有四道，四道開槽彼此間隔90度分布在凸臺前端面上。
專利摘要本實用新型公開了一種大惰齒輪，包括有輪盤，輪盤盤緣設置有輪齒，輪盤前盤面中心凸前端面開有多道開槽，位于輪盤上還設置有多個減重孔。本實用新型工作時振動較小，結構緊湊，具有精度高、傳動效率高的優點，同時互換性好，裝配和維修方便。
文檔編號F16H55/17GK202812055SQ20122035057
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月19日 優先權日2012年7月19日
發明者姜國松, 馬大軍 申請人:富萊茵汽車部件有限公司