專利名稱：減速箱箱體的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及減速箱箱體。
背景技術：
箱體是減速箱的重要組成部件，它是傳動零件的基座，箱體上設有箱蓋和軸承座，現有大多數箱蓋設置在箱體的頂端，而軸承座與箱體的所在的平面平齊，這樣箱體存在使用效果差，箱蓋的安裝困難，操作麻煩，生產效率低。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是現有箱體存在安裝困難，使用效果差，從而提供減速箱箱體。·[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的減速箱箱體，包括箱體本體、箱蓋，所述箱蓋固定設置在箱體本體的側面上端。優選的，所述箱蓋與箱體本體通過螺栓固定連接，也可以通過其他便于固定連接的連接方式固定連接，螺栓結構簡單，連接牢固，使用方便，安裝可靠。優選的，所述箱蓋上設有軸承座，所述軸承座端面所在的平面高于相鄰軸承座的箱蓋所在的平面，使用效果更好，安裝更方便。綜上所述，本實用新型的優點將箱蓋固定連接在箱體本體的側側面上端，使箱體整體的結構簡單，提高了使用效果，安裝方便。
以下結合附圖
對本實用新型作進一步說明圖I為本實用新型減速箱箱體的結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示,減速箱箱體,包括箱體本體I、箱蓋2,所述箱蓋2固定設置在箱體本體I的側面上端，所述箱蓋2與箱體本體I通過螺栓3固定連接，也可以通過其他便于固定連接的連接方式固定連接，螺栓結構簡單，連接牢固，使用方便，安裝可靠，所述箱蓋2上設有軸承座4，所述軸承座4端面所在的平面高于相鄰軸承座4的箱蓋2所在的平面，使用效果更好，安裝更方便。 將箱蓋2通過螺栓3安裝在箱體本體I的側面，使軸承座4與箱體本體I設置在不同平面上,使軸承座4凸出。將箱蓋固定連接在箱體本體的側面上端，使箱體整體的結構簡單，提高了使用效果，安裝方便。
權利要求1.減速箱箱體，包括箱體本體(I)、箱蓋(2)，其特征在于所述箱蓋(2)固定設置在箱體本體(I)的側面上端。
2.根據權利要求I所述的減速箱箱體，其特征在于所述箱蓋(2)與箱體本體(I)通過螺栓(3)固定連接。
3.根據權利要求I所述的減速箱箱體，其特征在于所述箱蓋(2)上設有軸承座(4)，所述軸承座(4)端面所在的平面高于相鄰軸承座(4)的箱蓋(2)所在的平面。
專利摘要本實用新型涉及減速箱箱體，包括箱體本體、箱蓋，所述箱蓋固定設置在箱體本體的側面上端；本實用新型的優點將箱蓋固定連接在箱體本體的側面上端，使箱體整體的結構簡單，提高了使用效果，安裝方便。
文檔編號F16H57/031GK202690971SQ20122035045
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月19日 優先權日2012年7月19日
發明者來煥祥 申請人:浙江長興前進機械鑄造有限公司