專利名稱：一種倒檔誤掛預防系統的制作方法
技術領域：
一種倒檔誤掛預防系統技術領域[0001]本實用新型涉及汽車變速箱控制技術領域，尤其是指一種倒檔誤掛預防系統。
背景技術：
[0002]隨著全球科技迅猛發展，使得新的電子技術與自動控制技術不斷被采用到汽車中。當汽車在前進過程中誤掛了倒檔，或者需要倒車時車輛還在前進就掛了倒檔，不僅會給汽車帶來很大的損壞，還會給駕駛員帶來危險。若在低速行駛時誤掛倒檔，會導致變速箱內的齒輪磨損；若在高速行駛時誤掛倒檔，會對變速箱造成粉碎性的破壞，嚴重時會導致變速箱報廢。這種人為錯誤操作會增加行車過程中的危險系數。[0003]中國專利授權公告號CN 2859100Y，授權公告日2007年I月17日，公開了一種汽車變速器的倒檔鎖止裝置，包括換擋軸、固定在換擋軸上的換擋桿撥叉、固定的倒檔鎖板和鉸接在倒檔鎖板上的倒檔鎖凸輪，該倒檔鎖凸輪可分離地與換擋桿撥叉相互鎖止。該實用新型的不足之處在于，該換檔器只能夠防止檔位直接從最高速前進檔如5檔換到倒檔，不能確保汽車在停止之后才能換倒檔，從而無法有效的減少變速箱的磨損和破壞，增加了汽車在行駛過程中的危險系數。實用新型內容[0004]本實用新型是為了克服現有技術中不能確保汽車在停止之后才能換倒檔的不足， 提供了一種能確保汽車在停止之后才能換倒檔的倒檔誤掛預防系統。[0005]為了實現上述目的，本實用新型采用于下技術方案[0006]本實用新型的一種倒檔誤掛預防系統，包括用以檢測車輛運動狀態的光學傳感器、用以檢測車輛位移的電容傳感器和用以控制倒檔的定位開關，所述的光學傳感器與定位開關電連接，所述的電容傳感器與定位開關電連接，所述的光學傳感器與電容傳感器并聯。[0007]所述的光學傳感器與定位開關電連接，通過光學傳感器來檢測車輛的運動狀態來確定車輛是否運動，從而將信號傳送給定位開關，若車輛處于運動狀態，則定位開關將鎖閉倒檔，使駕駛員無法掛倒檔倒車；若車輛不處于運動狀態，則定位開關將開啟倒檔，使駕駛員能夠掛倒檔倒車。所述的電容傳感器與定位開關電連接，通過電容傳感器來檢測車輛的位移狀態來確定車輛是否有位移產生以及產生位移的正負，從而將信號傳送給定位開關， 若車輛處于正位移狀態，則定位開關將鎖閉倒檔，使駕駛員無法掛倒檔倒車；若車輛處于零位移或者負位移，則定位開關將開啟倒檔，使駕駛員能夠掛倒檔倒車。所述的光學傳感器與電容傳感器并聯，通過兩種傳感器同時作用汽車，可以更準確的給汽車提示是否滿足掛倒檔條件，從而可以避免人為因素導致誤掛倒檔而產生的行車危害。這樣設計滿足了只有確保汽車在停止之后才能換倒檔的目的，從而提高了行車的安全性。[0008]作為優選，所述的倒檔誤掛預防系統還包括安裝于變速箱內部的倒檔開關，所述的倒檔開關與定位開關連接，倒檔開關斷開使得汽車無法掛倒檔，倒檔開關閉合使得汽車可以掛倒檔。定位開關通過接收光學傳感器和電容傳感器的信號來控制倒檔開關，若不滿足掛倒檔要求，則定位作用于倒檔開關使其斷開；若滿足掛倒檔要求，則定位不作用于倒檔開關，倒檔開關自動閉合。在汽車行駛過程中屬于不滿足掛倒檔要求，定位開關作用于倒檔開關使其處于斷開狀態，這樣設計只需要通過定位開關作用于倒檔開關的斷開與閉合就能控制汽車掛倒檔，結構簡單，操作方便。[0009]作為優選，所述的定位開關為變速箱定位開關，安裝于變速箱內部，定位開關通過接收光學傳感器和電容傳感器的信號檢測車輛是否滿足掛倒檔的要求，將其安裝于變速箱內部便于控制倒檔開關，調控倒檔與其他檔位之間的關系，減少變速箱內齒輪的磨損，提高了變速箱的使用壽命。[0010]作為優選，所述的電容傳感器安裝于汽車變速箱內，這樣設計便于電容傳感器檢測汽車的轉速與轉矩，來確定車輛行駛狀態，以便確定車輛輪胎的位移，從而能夠直觀的確定車輛所處的行駛狀態。[0011]作為優選，所述的光學傳感器安裝于汽車的車身外表面上，這樣設計便于光學傳感器通過車輛周邊參照物來檢測車輛是否運動，從而能夠直觀的確定車輛是否處于停止狀態。[0012]本實用新型的有益效果是，確保汽車在停止之后才能換倒檔，減少了變速箱齒輪的磨損，進而保護變速箱的壽命，同時還提高了行車的安全性。[0013]
[0014]圖I是本實用新型的一種結構示意圖。[0015]圖中1.光學傳感器，2.電容傳感器，3.定位開關，4.倒檔開關。
具體實施方式
[0016]
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步的描述。[0017]如圖I所示的實施例中，一種倒檔誤掛預防系統，包括用以檢測車輛運動狀態的光學傳感器I、用以檢測車輛位移的電容傳感器2、用以控制倒檔的定位開關3和安裝于變速箱內部的倒檔開關4，所述的光學傳感器I與定位開關3電連接，所述的電容傳感器2與定位開關3電連接，所述的倒檔開關4與定位開關3連接，所述的光學傳感器I與電容傳感器2并聯。所述的定位開關3為變速箱定位開關，安裝于變速箱內部。所述的電容傳感器 2安裝于汽車變速箱內。所述的光學傳感器I安裝于汽車的車身外表面上。[0018]該系統在運行時，光學傳感器I通過車輛周邊參照物來檢測車輛是否處于運動狀態，將產生的信號傳送到變速箱定位開關處。當車輛處于運動狀態時則判定為不滿足倒車要求，定位開關3作用于倒檔開關4使其斷開，不能掛倒檔；當車輛處于不運動狀態時則滿足倒車要求，此時定位開關3不作用于倒檔開關4，倒檔開關4閉合，可以掛倒檔。與此同時，電容傳感器2檢測汽車的轉速與轉矩，來確定車輛行駛狀態，從而確定車輛輪胎的位移，將產生的信號傳送到變速箱定位開關處。當車輛向前運動時，輪胎產生一個正向位移判定為不滿足倒車要求，定位開關3作用于倒檔開關4使其斷開，不能掛倒檔；當車輛停止或向后運動時，輪胎產生位移為O或者為負位移則滿足倒車要求，定位開關3不作用于倒檔開關4，倒檔開關4閉合，可以掛倒檔。兩種傳感器同時作用于汽車，可以更準確的給汽車提示是否滿足掛倒檔條件，起到相輔相成的作用。
權利要求1.一種倒檔誤掛預防系統，其特征是，包括用以檢測車輛運動狀態的光學傳感器(I)、 用以檢測車輛位移的電容傳感器(2)和用以控制倒檔的定位開關(3)，所述的光學傳感器 (O與定位開關(3)電連接，所述的電容傳感器(2)與定位開關(3)電連接，所述的光學傳感器(I)與電容傳感器(2 )并聯。
2.根據權利要求I所述的倒檔誤掛預防系統，其特征是，所述的倒檔誤掛預防系統還包括安裝于變速箱內部的倒檔開關(4)，所述的倒檔開關(4)與定位開關(3)連接。
3.根據權利要求I或2所述的倒檔誤掛預防系統，其特征是，所述的定位開關(3)為變速箱定位開關，安裝于變速箱內部。
4.根據權利要求3所述的倒檔誤掛預防系統，其特征是，所述的電容傳感器(2)安裝于汽車變速箱內。
5.根據權利要求3所述的倒檔誤掛預防系統，其特征是，所述的光學傳感器(I)安裝于汽車的車身外表面上。
專利摘要本實用新型公布了一種倒檔誤掛預防系統，旨在提供一種能確保汽車在停止之后才能換倒檔的倒檔誤掛預防系統。它包括用以檢測車輛運動狀態的光學傳感器、用以檢測車輛位移的電容傳感器和用以控制倒檔的定位開關，所述的光學傳感器與定位開關電連接，所述的電容傳感器與定位開關電連接，所述的光學傳感器與電容傳感器并聯。本實用新型的有益效果是，確保汽車在停止之后才能換倒檔，減少了變速箱齒輪的磨損，進而保護變速箱的壽命，同時還提高了行車的安全性。
文檔編號F16H61/18GK202746573SQ20122029604
公開日2013年2月20日 申請日期2012年6月20日 優先權日2012年6月20日
發明者陳杰, 湯小生, 馬芳武, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司