專利名稱：雙驢頭抽油機毛辮子潤滑裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及抽油機技術領域，尤其是雙驢頭抽油機毛辮子潤滑裝置。
背景技術：
目前，油田使用的抽油機大部分還是游梁式抽油機，而且隨著雙驢頭抽油機優點的顯現，其在游梁式抽油機中所占比例也在不斷增大，雙驢頭抽油機采用柔性連接結構，前后驢頭共有兩部分毛辮子，毛辮子在整個運動中起著重要的傳遞動力和運動的作用。雖然采用較粗的鋼絲繩，但其工作條件非常惡劣，長期暴露在空氣中，遭受著風吹日曬，又經常與抽油機的驢頭發生磨損，破壞嚴重，極易發生銹蝕、斷裂等現象。嚴重時更可以發生井噴和死井事故，傳統潤滑液不能夠持續潤滑，需要人工間隔一定時間保養一次。保養潤滑時需要停止抽油機運轉，影響生產效率。傳統的毛辮子保養方法一般是采用人工涂抹黃油，這種操作費時費力，現場維護時需要停止抽油機工作，而且抽油機長時間的停止運轉影響生產 效率不說，還有可能導致抽油井砂卡、氣鎖等。此外，在傳統潤滑過程中，一般需要人爬到驢頭頂端涂抹，涂抹不均勻，毛辮子的起刺容易刺破手，并且高空作業存在危險性。總體來說，這種方式不但耽誤采油時間，事故風險也不容小覷。
實用新型內容為了克服上述現有技術存在的缺點，本實用新型的目的在于提供一種雙驢頭抽油機毛辮子潤滑裝置，該裝置不用停止抽油機工作即可及時對前后驢頭的毛辮子進行潤滑，從而不會影響抽油生產效率，此外還避免了抽油機砂卡、氣鎖等發生，也避免了人工高空作業等存在的危險。為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案雙驢頭抽油機毛辮子潤滑裝置，包括機油箱及兩套輸油裝置，所述的機油箱固設在抽油機的游梁上；每套輸油裝置包括有控制閥門、油路總線、油路分線裝置、多根油路分線，所述的油路總線的一端通過控制閥門與機油箱相通，油路總線的另一端通過油路分線裝置連接屬于同一套輸油裝置的各油路分線；兩套輸油裝置的油路分線的出油端位于抽油機的每根毛辮子的頂端。作為本實用新型的進一步的技術方案在該雙驢頭抽油機毛辮子潤滑裝置中，所述的機油箱底部通過機油箱架固定在抽油機的游梁的上方。機油箱架的作用為抬高機油箱高度，使得機油可以憑借自身重力到達油路分線裝置。抽油機工作時，前、后驢頭的擺動過程中，機油箱內的機油憑借自身重力沿著油路總線、油路分線到達每根毛辮子，在此過程中要保證驢頭到達死點時，機油箱中液面高度高于油管的另一端出口。通過控制閥門控制出油量的大小，大約每分鐘在8-10滴。當機油箱中機油頁面較低時要及時補充機油。本實用新型的有益效果是它在抽油機工作過程中實時對毛辮子進行潤滑，不用停止抽油機工作，從而不會影響抽油生產效率，此外還避免了抽油機砂卡、氣鎖等發生，也避免了人工高空作業等存在的危險。以下結合附圖
和實施例對本實用新型做進一步的說明圖I為本實用新型實施例的結構示意圖。圖中1機油箱，2控制閥門，3油路總線，4油路分線裝置，5油路分線，6機油箱架，7游梁，8前驢頭，9后驢頭，10毛辮子。
具體實施方式
如圖I所示，該雙驢頭抽油機毛辮子潤滑裝置，包括機油箱I及兩套輸油裝置，所述的機油箱I通過機油箱架6固設在抽油機的游梁7上。每套輸油裝置包括有控制閥門2、油路總線3、油路分線裝置4、多根油路分線5，所 述的油路總線3的一端通過控制閥門2與機油箱I相通，油路總線3的另一端通過油路分線裝置4連接屬于同一套輸油裝置的各油路分線5 ;兩套輸油裝置的油路分線5的出油端位于抽油機的每根毛辮子10的頂端。抽油機工作時，前驢頭8、后驢頭9的擺動過程中，機油箱I內的機油憑借自身重力沿著油路總線3、油路分線5到達每根毛辮子10，在此過程中要保證驢頭到達死點時，機油箱I中液面高度高于油路分線5的出油端。通過控制閥門2控制出油量的大小，大約每分鐘在8-10滴。當機油箱I中機油頁面較低時要及時補充機油。機油箱I底部通過機油箱架6固定在抽油機的游梁7的上方。機油箱架6的作用為抬高機油箱I高度，使得機油可以憑借自身重力到達油路分線5。其油路分線裝置4可以是三通，也可以是四通等管路連接件。其中機油箱與機油箱架之間螺旋固定連接、機油箱架與游梁之間也可采用螺旋固定連接，但并不局限于該種連接方式，甚至采用焊接也可以。
權利要求1.雙驢頭抽油機毛辮子潤滑裝置，其特征是包括機油箱及兩套輸油裝置，所述的機油箱固設在抽油機的游梁上；每套輸油裝置包括有控制閥門、油路總線、油路分線裝置、多根油路分線，所述的油路總線的一端通過控制閥門與機油箱相通，油路總線的另一端通過油路分線裝置連接屬于同一套輸油裝置的各油路分線；兩套輸油裝置的油路分線的出油端位于抽油機的每根毛辮子的頂端。
2.根據權利要求I所述的雙驢頭抽油機毛辮子潤滑裝置，其特征是所述的機油箱底部通過機油箱架固定在抽油機的游梁的上方。
專利摘要雙驢頭抽油機毛辮子潤滑裝置，其特征是包括機油箱及兩套輸油裝置，所述的機油箱固設在抽油機的游梁上；每套輸油裝置包括有控制閥門、油路總線、油路分線裝置、多根油路分線，所述的油路總線的一端通過控制閥門與機油箱相通，油路總線的另一端通過油路分線裝置連接屬于同一套輸油裝置的各油路分線；兩套輸油裝置的油路分線的出油端位于抽油機的每根毛辮子的頂端。它在抽油機工作過程中實時對毛辮子進行潤滑，不用停止抽油機工作，從而不會影響抽油生產效率，此外還避免了抽油機砂卡、氣鎖等發生，也避免了人工高空作業等存在的危險。
文檔編號F16N7/02GK202596683SQ20122023630
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月24日 優先權日2012年5月24日
發明者高常青, 單川, 楊波, 呂冰 申請人:濟南大學