專利名稱：一種高壓球閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種球閥，特別是一種高壓球閥。
背景技術：
目前，船舶高壓球閥主要適用于低溫、二氧化碳環境， 閥門開啟扭矩較大，比較費力，且閥門內外兩側的溫度差較大，打開閥門時內部溫差劇降，對閥體造成傷害，從而影響球閥的密封性和實用壽命。發明內容本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種省時省力，密封性好，使用壽命長的高壓球閥。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現一種高壓球閥，包括16錳冷鍛件本體、手柄、閥桿、閥蓋、球體，在手柄通過閥桿連接有球體，在閥桿與球體相接觸的一端開有卸壓平衡孔，在球體的外圍設有卸壓腔，且卸壓腔位于所述16錳冷鍛件本體內部，在16錳冷鍛件本體的外側設有閥蓋，在閥桿與16錳冷鍛件本體之間設有填料壓蓋，在16錳冷鍛件本體與閥蓋之間設有石墨填料，在閥桿上套有第一密封環，且第一密封環在16錳冷鍛件本體內部，在16錳冷鍛件本體與閥蓋之間設有第二密封環，在卸壓腔與16錳冷鍛件本體之間設有第三密封環。本實用新型與現有技術相比具有的優點為結構巧妙、防磨耐損，減小了開啟扭矩，省時省力，實用性較強。
圖I為本實用新型結構示意圖；圖中標號1_16猛冷鍛件本體、2-手柄、3_閥桿、4_閥蓋、5_球體、6_填料壓蓋、
7-石墨填料、8-第一密封環、8'-第二密封環、8'r -第三密封環、9-卸壓平衡孔、10-卸壓腔。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。如圖I示出了本實用新型一種高壓球閥的一種實施方式包括16錳冷鍛件本體I、手柄2、閥桿3、閥蓋4、球體5，在手柄2通過閥桿3連接有球體5，在閥桿3與球體5相接觸的一端開有卸壓平衡孔9，在球體5的外圍設有卸壓腔10，且卸壓腔10位于16錳冷鍛件本體I內部，在16錳冷鍛件本體I的外側設有閥蓋4，在閥桿3與16錳冷鍛件本體I之間設有填料壓蓋6，在16錳冷鍛件本體I與閥蓋4之間設有石墨填料7，在閥桿3上套有第一密封環8，且第一密封環8在16錳冷鍛件本體I內部，在16錳冷鍛件本體I與閥蓋4之間設有第二密封環8、在卸壓腔10與16錳冷鍛件本體I之間設有第三密封環8r r。本實用新型采用了石墨填料，即起到密封作用又能使器件之間實現自潤滑，卸壓腔和卸壓平衡孔的設計使閥內外的壓差和溫差降低，很好的保護了高壓球閥，同時也減小了開啟的扭矩，省事省力，實用性較強。
權利要求1.一種高壓球閥，其特征在于包括16錳冷鍛件本體(I)、手柄(2)、閥桿(3)、閥蓋(4 )、球體(5 )，在所述手柄(2 )通過閥桿(3 )連接有球體(5 )，在所述閥桿(3 )與球體(5 )相接觸的一端開有卸壓平衡孔(9)，在所述球體(5)的外圍設有卸壓腔(10)，且所述卸壓腔(10)位于所述16錳冷鍛件本體(I)內部 ，在所述16錳冷鍛件本體(I)的外側設有閥蓋(4)，在所述閥桿(3)與16錳冷鍛件本體(I)之間設有填料壓蓋(6)，在所述16錳冷鍛件本體(I)與閥蓋(4)之間設有石墨填料(7)，在所述閥桿(3)上套有第一密封環(8)，且所述第一密封環(8 )在16錳冷鍛件本體(I)內部，在所述16錳冷鍛件本體(I)與閥蓋(4)之間設有第二密封環(8')，在所述卸壓腔(10)與16錳冷鍛件本體(I)之間設有第三密封環(8'r )。
專利摘要本實用新型涉及一種高壓球閥，包括16錳冷鍛件本體、手柄、閥桿、閥蓋、球體，在手柄通過閥桿連接有球體，在閥桿與球體相接觸的一端開有卸壓平衡孔，在球體的外圍設有卸壓腔，且卸壓腔位于所述16錳冷鍛件本體內部，在16錳冷鍛件本體的外側設有閥蓋，在閥桿與16錳冷鍛件本體之間設有填料壓蓋，在16錳冷鍛件本體與閥蓋之間設有石墨填料，在閥桿上套有第一密封環，且第一密封環在16錳冷鍛件本體內部，在16錳冷鍛件本體與閥蓋之間設有第二密封環，在卸壓腔與16錳冷鍛件本體之間設有第三密封環。本實用新型具有結構巧妙、防磨耐損，減小了開啟扭矩，省時省力，實用性較強的優點。
文檔編號F16K27/06GK202580104SQ201220233988
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月23日 優先權日2012年5月23日
發明者毛偉華, 蔣葭 申請人:南通海獅船舶機械有限公司