專利名稱：薄壁防水軸承的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸承，尤其涉及一種應用于賽車上的薄壁防水軸承。
背景技術：
軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。而用在賽車上的軸承，尤其對重量、結構緊湊，可靠性的要求特別高，就目前市面上的軸承并不能滿足賽車對軸承的要求。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種薄壁防水軸承的實施方式，以期望可以解決現有的用于賽車的軸承重量過重，結構不夠緊湊以及可靠性不高的問題。
·[0004]為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案是一種薄壁防水軸承，包括外圈、內圈、鋼球和尼龍保持架，所述的鋼球通過尼龍保持架固定在外圈和內圈之間，所述的外圈和內圈相互沿軸向錯開一部分。為使本實用新型起到更好的技術效果更進一步的技術方案是上述鋼球是與外圈的中部相接觸，與內圈的四分之一處相接觸。更進一步的技術方案是上述外圈的高度為3. 5mm，外徑為Φ34·3·ι，壁厚為O. 94mm0更進一步的技術方案是上述內圈表面粗糙度為O. 25或以下。更進一步的技術方案是上述外圈和內圈表面均涂有防銹層。更進一步的技術方案是上述鋼球至少有19個。更進一步的技術方案是上述尼龍保持架的外徑為Φ31.2πιπι，內徑為Φ28. 9mm。更進一步的技術方案是上述尼龍保持架的球兜竄動量在O. 12-0. 18mm。采用上述技術方案所產生的有益效果在于本實用新型不僅具有薄壁特性質量非常輕，結構也非常緊湊，而且其可靠性非常高，在劇烈的轉動中也能保持非常高的穩定性。
圖I是本實用新型薄壁防水軸承一個實施例的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。圖I示出了采用了本實用新型薄壁防水軸承的軸承一個實施例一種薄壁防水軸承，包括外圈I、內圈2、鋼球3和尼龍保持架4，所述的鋼球3通過尼龍保持架4固定在外圈I和內圈2之間，所述的外圈I和內圈2相互沿軸向錯開一部分。根據本實用新型薄壁防水軸承的另一個實施例，鋼球3是與外圈I的中部相接觸，與內圈2的四分之一處相接觸。根據本實用新型薄壁防水軸承的一個實施例，外圈I的高度為3. 5mm，外徑為Φ34. 3mm，壁厚為O. 94mm，熱處理采用溫度梯度設定法，如790°C -810°C -818°C _812°C，以確保套圈淬火變形量和翹曲度。根據本實用新型薄壁防水軸承的一個實施例，為使內圈2要達到使用時防水的要求，內圈2表面粗糙度為O. 25或以下。根據本實用新型薄壁防水軸承的一個實施例，為了滿足本實用新型在有水氣的環境下有防銹的效果，外圈I和內圈2表面均涂有防銹層。·[0022]根據本實用新型薄壁防水軸承的一個實施例，鋼球3至少有19個。根據本實用新型薄壁防水軸承的一個實施例，尼龍保持架4的外徑為Φ31. 2mm,內徑為Φ 28. 9mmο更進一步的技術方案是上述尼龍保持架4的球兜竄動量在O. 12-0. 18mm,另調濕處理時要卷裝包裝，并確保調濕時間在2. 5-3小時。選用尼龍架主要是考慮的保持架重量輕，在使用時摩擦力矩小的優點。在本說明書中所談到的“一個實施例”、“另一個實施例”、“實施例”、“優選實施例”等，指的是結合該實施例描述的具體特征、結構或者特點包括在本申請概括性描述的至少一個實施例中。在說明書中多個地方出現同種表述不是一定指的是同一個實施例。進一步來說，結合任一實施例描述一個具體特征、結構或者特點時，所要主張的是結合其他實施例來實現這種特征、結構或者特點也落在本實用新型的范圍內。盡管這里參照本實用新型的多個解釋性實施例對本實用新型進行了描述，但是，應該理解，本領域技術人員可以設計出很多其他的修改和實施方式，這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內。更具體地說，在本申請公開、附圖和權利要求的范圍內，可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進行多種變型和改進。除了對組成部件和/或布局進行的變型和改進外，對于本領域技術人員來說，其他的用途也將是明顯的。
權利要求1.一種薄壁防水軸承，其特征在于包括外圈(I)、內圈(2)、鋼球(3)和尼龍保持架(4)，所述的鋼球(3)通過尼龍保持架⑷固定在外圈⑴和內圈(2)之間，所述的外圈(I)和內圈(2)相互沿軸向錯開一部分。
2.根據權利要求I所述的薄壁防水軸承，其特征在于所述的鋼球(3)是與外圈(I)的中部相接觸，與內圈(2)的四分之一處相接觸。
3.根據權利要求I所述的薄壁防水軸承，其特征在于所述外圈(I)的高度為3.5mm，外徑為Φ 34. 3mm,壁厚為O. 94mm。
4.根據權利要求I所述的薄壁防水軸承，其特征在于所述內圈(2)表面粗糙度為O.25或以下。
5.根據權利要求I所述的薄壁防水軸承，其特征在于所述外圈(I)和內圈(2)表面均涂有防銹層。
6.根據權利要求I所述的薄壁防水軸承，其特征在于所述鋼球(3)至少有19個。
7.根據權利要求I所述的薄壁防水軸承，其特征在于所述尼龍保持架(4)的外徑為Φ 31. 2mm，內徑為 Φ 28. 9mm。
8.根據權利要求I或7所述的薄壁防水軸承，其特征在于所述尼龍保持架(4)的球兜竄動量在O. 12-0. 18mm。
專利摘要本實用新型公開了一種軸承，尤其涉及一種應用于賽車上的薄壁防水軸承，包括外圈(1)、內圈(2)、鋼球(3)和尼龍保持架(4)，所述的鋼球(3)通過尼龍保持架(4)固定在外圈(1)和內圈(2)之間，所述的外圈(1)和內圈(2)相互沿軸向錯開一部分。本實用新型的作用是本實用新型不僅具有薄壁特性質量非常輕，結構也非常緊湊，而且其可靠性非常高，在劇烈的轉動中也能保持非常高的穩定性。
文檔編號F16C33/58GK202674002SQ201220229110
公開日2013年1月16日 申請日期2012年5月17日 優先權日2012年5月17日
發明者周明海, 黃列, 鄭長根, 陸鎮橋, 黃玉仁, 張建新 申請人:寧波萬豐軸承有限公司