專利名稱:一種連接緊密的軸承的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種軸承,特別是指一種能將軸抵緊的新型軸承。
背景技術:
軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。 軸承通常包括軸承外圈、軸承內圈以及均勻分布于軸承內圈和軸承外圈間的滾動體,使用時軸安裝于軸承內圈內,實際使用時通常會遇到這樣的問題,由于軸和軸承內圈存在間隙,即軸承內圈和軸抵接不夠緊密,軸在運動過程中發生松動,這就會造成機械故障,并影響使用壽命。
實用新型內容本實用新型提供了一種連接緊密的軸承,其目的在于克服現有技術存在的上述缺陷。本實用新型的技術方案如下一種連接緊密的軸承,包括軸承外圈、軸承內圈以及均勻分布于軸承內圈和軸承外圈間的滾動體,所述軸承內圈的上端部凸出于軸承外圈,且軸承內圈的上端部均勻開設有至少2個缺口,所述上端部的外側套設有緊固裝置,該緊固裝置包括帶有徑向螺孔的圓環形卡套以及與上述螺孔配合使用的螺桿。作為本實用新型的改進,所述圓環形卡套上均勻分布有3個螺孔。螺桿均勻分布地抵接于軸承內圈,可使軸承內圈受力平衡。作為本實用新型的進一步改進,所述軸承內圈的上端部均勻開設有6個缺口,所述缺口的寬度為所述缺口的深度為8mm-12mm。由上述對本實用新型的描述可知,和現有技術相比,本實用新型的優點在于使用時旋緊螺桿使螺桿擠壓軸承內圈的上端部,軸承內圈彈性變形并將軸承內圈中的軸牢牢抵緊,不僅能減少機械故障,而且極大地延長了軸承的使用壽命。
圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式
。參照圖1,一種連接緊密的軸承,包括軸承外圈I、軸承內圈2以及均勻分布于軸承內圈2和軸承外圈I間的滾動體(由于視角原因圖中未畫出),所述軸承內圈2的上端部21凸出于軸承外圈I,且軸承內圈2的上端部21均勻開設有四個缺口 211,上述缺口 211的寬度為所述缺口 211的深度為8mm-12mm。上端部21的外側套設有緊固裝置。所述緊固裝置包括與軸承內圈2配合的圓環形卡套3以及螺桿4,所述圓環形卡套3上均勻開設有三個螺孔31 (由于視角原因另一螺孔未畫出),所述螺桿4 一一對應地穿設于上述螺孔。使用時轉動螺桿4,三個螺桿4同時擠壓軸承內圈2的上端部21使軸承內圈2彈性變形并將軸承內圈2中的軸(圖中未畫出)牢牢抵緊,不僅能減少機械故障,而且極大地延長了軸承的使用壽命。上述僅為本實用新型的具體實施方式
,但本實用新型的設計構思并不局限于此,凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動,均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
權利要求1.一種連接緊密的軸承,包括軸承外圈、軸承內圈以及均勻分布于軸承內圈和軸承外圈間的滾動體,其特征在于所述軸承內圈的上端部凸出于軸承外圈,且軸承內圈的上端部均勻開設有至少2個缺口,所述上端部的外側套設有緊固裝置,該緊固裝置包括帶有徑向螺孔的圓環形卡套以及與上述螺孔配合使用的螺桿。
2.如權利要求I所述的一種連接緊密的軸承,其特征在于所述圓環形卡套上均勻分布有3個螺孔。
3.如權利要求I或2所述的一種連接緊密的軸承,其特征在于所述軸承內圈的上端部均勻開設有6個缺口,所述缺口的寬度為所述缺口的深度為8mm-12mm。
專利摘要本實用新型公開了一種連接緊密的軸承,它包括軸承外圈、軸承內圈以及均勻分布于軸承內圈和軸承外圈間的滾動體,所述軸承內圈的上端部凸出于軸承外圈,且軸承內圈的上端部均勻開設有至少2個缺口,所述上端部的外側套設有緊固裝置,該緊固裝置包括帶有徑向螺孔的圓環形卡套以及與上述螺孔配合使用的螺桿。使用時旋緊螺桿使螺桿擠壓軸承內圈的上端部,軸承內圈彈性變形并將軸承內圈中的軸牢牢抵緊,不僅能減少機械故障,而且極大地延長了軸承的使用壽命。
文檔編號F16C35/063GK202510567SQ20122018631
公開日2012年10月31日 申請日期2012年4月28日 優先權日2012年4月28日
發明者楊江福, 林怡忠, 黃強厚 申請人:泛科軸承集團有限公司