專利名稱：汽車排氣系統中應用的鎖緊螺母的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及螺母，特別是涉及汽車排氣系統中應用的鎖緊螺母。
背景技術：
汽車排氣系統各總成之間的主要連接方式為法蘭經緊固件連接，為防止因汽車振動而使緊固件失效，以往采取的措施是如圖2，法蘭5采用螺栓6、平墊圈及彈簧墊圈7、普通螺母8的組合來防松，因組裝零件多，在批量生產中費時也費材料。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題，是提供一種結構簡單、緊固牢固不松動的汽車排 氣系統中應用的鎖緊螺母。采用的技術方案是汽車排氣系統中應用的鎖緊螺母，由螺母體和螺母的內螺紋構成，所述的螺母體入口處的內螺紋其螺距為正常工作螺距，最后幾圈螺距小于正常工作螺距，螺栓強力擰入后自然鎖緊。本實用新型結構簡單，操作方便，緊固牢固不松動，省時、省材料。
圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是以往普通螺母的緊固示意圖。
具體實施方式
汽車排氣系統中應用的鎖緊螺母，由螺母體I和螺母的內螺紋2構成，所述的螺母體I入口處3的內螺紋2其螺距為正常工作螺距，最后幾圈4螺距小于正常工作螺距，螺栓強力擰入后自然鎖緊，構成汽車排氣系統中應用的鎖緊螺母。
權利要求1.汽車排氣系統中應用的鎖緊螺母，由螺母體(I)和螺母的內螺紋(2)構成，其特征在于所述的螺母體(I)入口處(3)的內螺紋(2)其螺距為正常工作螺距，最后幾圈(4)螺距小于正常工作螺距，螺栓強力擰入后自然鎖緊。
專利摘要汽車排氣系統中應用的鎖緊螺母，由螺母體和螺母的內螺紋構成，所述的螺母體入口處的內螺紋其螺距為正常工作螺距，最后幾圈螺距小于正常工作螺距，螺栓強力擰入后自然鎖緊。本實用新型結構簡單，操作方便，緊固牢固不松動，省時、省材料。
文檔編號F16B37/00GK202612330SQ20122014082
公開日2012年12月19日 申請日期2012年4月6日 優先權日2012年4月6日
發明者盛建科, 杜玉廉 申請人:天納克同泰(大連)排氣系統有限公司