專利名稱：采用無縫鋼管替代鑄鋼制作船用機械墻架軸承座的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于船用機械制造技術領域，涉及ー種采用無縫鋼管替代鑄鋼制作的船用機械墻架軸承座。
背景技術：
一直以來，船用甲板機械制造業都是采用鑄鋼件制作墻架軸承座，因鑄鋼材料具有較好的機械性能而在甲板機械制造領域長期發揮著重要作用。然而隨著工業技術的不斷革新，產品需求不斷加劇，采用無縫鋼管替代鑄鋼件加工的墻架軸承座，更能適應提高當今船用甲板機械類生產要求，并降低生產成本和提高生產效率，彌補了現有鑄鋼件作為墻架軸承座加工材料所存在的不足之處。與鑄鋼材料相比，無縫鋼管具有與鑄鋼性能相近、價格更低廉、無鑄造缺陷、無多余的鑄造費用、減少加工時間、裝配方便等優點，這樣能既能滿 足生產技術要求，又省時省力，提高生產效率，是ー種理想的船用機械墻架軸承座的制作方法。
發明內容本實用新型的目的是為了解決鑄鋼制作的船用機械墻架軸承座存在的費用高、鑄造缺陷多、裝配不方便等不足之處，而提供的ー種與鑄鋼材料性能相近、無鑄造缺陷、成本更低、裝配方便的采用無縫鋼管制作的船用機械墻架軸承座。本實用新型技術解決方案實現的方法和步驟是一種采用無縫鋼管替代鑄鋼制作的船用機械墻架軸承座，其特征是包括外圓、內孔、端面和支架，軸承座選用符合尺寸和規格要求的無縫鋼管進行切割和加工，制成軸承座并焊接在軸承座的支架上。第一歩下料。即根據軸承座制作技術要求選用符合尺寸和規格要求的無縫鋼管，并按要求進行切割，制成軸承座毛坯；第二步粗加工。將用無縫鋼管制成的軸承座毛坯進行粗加工，包括車外圓、車內孔及端面處理，然后將其焊接在軸承座的支架上，制成軸承座半成品；弟ニ步精加工。將軸承座半成品固定在船用機械設備上，然后用鍵床精鍵軸承座內孔，制成船用機械墻架軸承座。本實用新型技術解決方案所述的ー種采用無縫鋼管替代鑄鋼制作的船用機械墻架軸承座，其采用的無縫鋼管為20#無縫鋼管。本實用新型的有益效果是I、材料機械性能相近，滿足要求。鑄鋼牌號為ZG310_570，無縫鋼管為20#，其材
料特性如下表
權利要求1.ー種采用無縫鋼管替代鑄鋼制作的船用機械墻架軸承座，其特征是包括外圓、內孔、端面和支架，軸承座選用符合尺寸和規格要求的無縫鋼管進行切割和加工，制成軸承座并焊接在軸承座的支架上。
2.如權利要求I所述的ー種采用無縫鋼管替代鑄鋼制作的船用機械墻架軸承座，其特征是制作的船用機械墻架軸承座的材料采用20#無縫鋼管。
專利摘要本實用新型涉及一種采用無縫鋼管替代鑄鋼制作的船用機械墻架軸承座，其特征是本實用新型采用無縫鋼管替代鑄鋼制作船用機械墻架軸承座，其制作方法和步驟包括下料、粗加工、精加工過程，解決了鑄鋼制作的船用機械墻架軸承座存在的費用高、鑄造缺陷多、裝配不方便等不足。采用本實用新型制作的船用機械墻架軸承座成本節約30-50％，無鑄造缺陷，減少加工時間，裝配方便。
文檔編號F16C35/00GK202659735SQ20122007945
公開日2013年1月9日 申請日期2012年3月6日 優先權日2012年3月6日
發明者沈宏勝, 李銀, 余小剛 申請人:孝感大鵬船用機械有限公司