專利名稱：汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪的制作方法
技術領域：
本實用新型屬汽車，尤其是涉及一種汽車貫通橋的主動圓柱齒輪。
背景技術：
現有汽車貫通橋的主動圓柱斜齒輪與軸間差速器輸入軸之間一般采用花鍵連接，且差速器左右錐齒輪布置在差速器殼內，這種結構的主動圓柱斜齒輪花鍵配合較松時會產生裝配間隙，影響傳動平穩，在花鍵配合較緊時又難以裝配，同時差速器和主動圓柱斜齒輪布置時占用空間較大，重量較重，不利于整車布置。 發明內容本實用新型的目的是提供一種汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪，將主動圓柱斜齒輪與差速器左圓錐齒輪制成一體，結構緊湊，強度好，重量輕，使貫通橋的布置更加合理。本實用新型的目的是這樣來實現的一種汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪(以下簡稱二聯齒式主動圓柱齒輪)，包括主動圓柱斜齒輪，其特征是在此主動圓柱斜齒輪的右端中部設置與之制成一體的直齒圓錐齒輪，且此直齒圓錐齒輪與差速器左圓錐齒輪相同，即將主動圓柱斜齒輪和差速器左圓錐齒輪制成二聯齒式主動圓柱齒輪，在此二聯齒式主動圓柱齒輪上開設與輸入軸呈間隙配合的中心通孔，并在此二聯齒式主動圓柱齒輪的左端部開設內止口，并使此內止口的直徑大于輸入軸上的右端法蘭面的直徑,在此內止口中安裝環形墊片，以調整軸間差速器的軸間間隙，該二聯齒式主動圓柱齒輪可用圓柱形鋼坯鍛造而成，且該環形墊片以銅墊片為佳。安裝時，先將環形墊片裝入二聯齒式主動圓柱齒輪左端的內止口中，再將二聯齒式主動圓柱齒輪自右至左套裝在輸入軸上并使環形墊片抵靠住輸入軸上的右端法蘭面，然后再在輸入軸上對應套裝差速器十字軸，該差速器十字軸與輸入軸為花鍵連接，在差速器十字軸上套裝行星齒輪并使各行星齒輪對應與二聯齒式主動圓柱齒輪右端的直齒圓錐齒輪相對應嚙合，再后在輸入軸的右端段上套裝差速器的右圓錐齒輪，并與各行星齒輪對應嚙合，結構緊湊，工作安全可靠。本實用新型提出的汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪，結構合理、緊湊，使用安全可靠，強度好，重量輕，使貫通橋的布置更加合理。現結合附圖和實施例對本實用新型所提出的汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪作進一步說明。
圖I是本實用新型所提出的汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪的主剖視示意圖。圖2是本實用新型所提出的汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪的安裝剖視示意圖。圖I、圖 2 中I、中心通孔 2、內止口 3、主動圓柱斜齒輪 4、直齒圓錐齒輪 5、輸入軸 6、墊片 7、行星齒輪 8、差速器十字軸 9、右圓錐齒輪10、
右端法蘭面。
具體實施方式
由圖I、圖2中可以看出一種汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪(以下簡稱二聯齒式主動圓柱齒輪)，包括主動圓柱斜齒輪3，其特征是在此主動圓柱斜齒輪3的右端中部設置與之制成一體的直齒圓錐齒輪4，且此直齒圓錐齒輪4與差速器的左圓錐齒輪相同， 即將主動圓柱斜齒輪3和差速器左圓錐齒輪制成汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪，在此汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪上開設與輸入軸5呈間隙配合的中心通孔1，在此汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪的左端部開設內止口 2，并使此內止口 2的直徑大于輸入軸5上的右端法蘭面10的直徑，在此內止口 2中安裝環形墊片6，以調整軸間差速器的軸間間隙，該汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪可用圓柱形鋼坯鍛造而成，且該環形墊片6以銅墊片為佳。安裝時，先將環形墊片6裝入二聯齒式主動圓柱齒輪左端的內止口 2中，再將二聯齒式主動圓柱齒輪自右至左套裝在輸入軸5上并使環形墊片6抵靠住輸入軸5上的右端法蘭面10，然后再在輸入軸5上對應套裝差速器十字軸8，該差速器十字軸8與輸入軸5為花鍵連接，在差速器十字軸8上套裝行星齒輪7并使各行星齒輪7對應與二聯齒式主動圓柱齒輪右端的直齒圓錐齒輪4相對應嚙合，再后在輸入軸5的右端段上套裝差速器的右圓錐齒輪9，并與各行星齒輪7對應嚙合，結構緊湊，工作安全可靠。
權利要求1.一種汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪，包括主動圓柱斜齒輪(3)，其特征是在此主動圓柱斜齒輪(3)的右端中部設置與之制成一體的直齒圓錐齒輪(4)，且此直齒圓錐齒輪(4)與差速器的左圓錐齒輪相同，在此汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪上開設與輸入軸(5)呈間隙配合的中心通孔(1)，在此汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪的左端部開設內止口(2)，并使此內止口(2)的直徑大于輸入軸(5)上的右端法蘭面(10)的直徑，在此內止口(2)中安裝環形墊片(6)。
2.根據權利要求I所述的汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪，其特征在于該汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪用圓柱形鋼坯鍛造而成。
3.根據權利要求I所述的汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪，其特征在于該環形墊片(6)為銅墊片。
專利摘要本實用新型是一種汽車貫通橋用二聯齒式主動圓柱齒輪，屬于汽車，其特征是在此主動圓柱斜齒輪的右端中部設置與之制成一體的直齒圓錐齒輪，且此直齒圓錐齒輪與差速器左圓錐齒輪相同，即將主動圓柱斜齒輪和差速器左圓錐齒輪制成二聯齒式主動圓柱齒輪，在此二聯齒式主動圓柱齒輪上開設與輸入軸呈間隙配合的中心通孔，并在此二聯齒式主動圓柱齒輪的左端部開設內止口，并使此內止口的直徑大于輸入軸上的右端法蘭面的直徑，在此內止口中安裝環形墊片，結構緊湊，強度好，重量輕，使貫通橋的布置更加合理。
文檔編號F16H55/17GK202468905SQ20122001279
公開日2012年10月3日 申請日期2012年1月12日 優先權日2012年1月12日
發明者何心勝, 程源, 魯俊, 麻曉鵬 申請人:安徽福馬車橋有限公司