專利名稱：雙列球軸承的制作方法
技術領域：
本發明涉及雙列球軸承，更具體而言，涉及優選在汽車的差動齒輪裝置等中用于支承小齒輪軸的雙列球軸承。
背景技術：
作為在汽車的差動齒輪裝置等中用于支承小齒輪軸的裝置，經常使用具備具有雙列的滾道面的外圈、內圈、多個小徑側滾珠以及多個大徑側滾珠的雙列球軸承(參照日本特開2004-183745號公報)。所述外圈具有雙列的滾道面,且直徑互不相同。所述內圈具有與外圈的各滾道面對應的雙列的滾道面。所述小徑偵嗾珠及大徑偵嗾珠以不同的節圓直徑配置在兩圈的各列的滾道面之間。差動齒輪裝置例如如圖7所示具備小齒輪軸(42)、齒環(44)、內外一對雙列球軸承(45) (46)以及驅動軸連結用凸緣聯軸器(47)。所述小齒輪軸(42)以旋轉自如的方式支承于殼體(41)并且在其后端部配設有小齒輪(43)。所述齒環(44)與小齒輪(43)嚙合。所述雙列球軸承(45) (46)將小齒輪軸(42)以旋轉自如的方式支承于殼體(41)。所述驅動軸連結用凸緣聯軸器(47)設置于小齒輪軸(42)的外側端部。在該差動齒輪裝置中，隨著齒環(44)的旋轉而被拋起的潤滑油經由殼體(41)內的潤滑油通路(48)導入到一對雙列球軸承(45 ) (46 )的軸向中間,從而進行雙列球軸承(45 ) (46 )的潤滑。在差動齒輪裝置所使用的雙列球軸承(45) (46)中，當調整小齒輪(43)與齒環(44)的嚙合時，為了分解而需要利用工具拔出雙列球軸承(45) (46)的內圈。在這種情況下，需要用于易于將內圈從小齒輪軸(42)拆卸的勾掛部。針對用于拔出內圈的工具的勾掛部，在日本實開昭50-117248號公報公開了在內圈的外周面形成有作為拆卸內圈時的工具的勾掛部的凹處。在圖7所示的差動齒輪裝置中，利用差動齒輪裝置的潤滑油來進行雙列球軸承的潤滑。如日本實開昭50-117248號公報所公開那樣，若在內圈的外周面形成有凹處，則包含于潤滑油的金屬粉等異物滯留于凹處，當使軸承旋轉時嚙入該異物，由此雙列球軸承的壽命可能降低。
發明內容
本發明的目的之一在于提供設置有用于易于拆卸雙列球軸承的勾掛部并且能夠防止隨著勾掛部的追加而引起的異物滯留的雙列球軸承。基于本發明的雙列球軸承的一方式的結構上的特征在于，具備:外圈，該外圈具有直徑互不相同的雙列的滾道面；內圈，該內圈具有與外圈的各滾道面對應的雙列的滾道面；以及多個小徑側滾珠及多個大徑側滾珠，該多個小徑側滾珠及多個大徑側滾珠以不同的節圓直徑配置在兩圈的各列的滾道面之間，在內圈的外周面形成有作為拆卸內圈時的工具的勾掛部的凹處，該凹處由能夠彈性變形的封閉部件堵塞。
從以下的參照附圖對具體實施方式
進行的說明能夠清楚本發明的上述的和進一步的目的、特征和優點，其中，對相同或相似的要素標注相同或相似的標號。圖1是示出基于本發明的雙列球軸承的第一實施方式的縱剖視圖。圖2是示意性示出將基于本發明的雙列球軸承的第一實施方式的內圈拆卸時的狀態的縱剖視圖。圖3是示出基于本發明的雙列球軸承的第二實施方式的縱剖視圖。圖4是示出基于本發明的雙列球軸承的第三實施方式的縱剖視圖。圖5是示意性示出將基于本發明的雙列球軸承的第二及第三實施方式的內圈拆卸時的狀態的縱剖視圖。圖6是示出基于本發明的雙列球軸承的第四實施方式的縱剖視圖。圖7是示出作為基于本發明的雙列球軸承的使用用途的一個例子的差動齒輪裝置的縱剖視圖。
具體實施例方式以下，參照附圖對本發明的實施方式進行說明。圖1示出基于本發明的雙列球軸承的第一實施方式。雙列球軸承(11)被稱作串列式雙列球軸承。雙列球軸承(11)具備外圈(12)、內圈(13)、小徑側保持架(16)以及大徑側保持架(17)。所述外圈(12)具有直徑互不相同的雙列的滾道面(12a) (12b)。所述內圈(13)具有與外圈(12)的各滾道面(12a) (12b)對應的雙列的滾道面(13a) (13b)。所述小徑側滾珠(14)及大徑側滾珠(15)以不同的節圓直徑配置在兩圈(12) (13)的各列的滾道面(12a) (13a) (12b) (13b)之間。所述小徑側保持架(16)對多個小徑側滾珠(14)進行保持。所述大徑側保持架(17)對多個大徑側滾珠
(15)進行保持。外圈(12)的左側的軌道面(12a)的內徑小于外圈(12)的右側的滾道面(12b)的內徑。內圈(13)的左側的軌道面(13a)的外徑小于內圈(13)的右側的滾道面(13b)的外徑。小徑側滾珠(14)的節圓直徑小于大徑側滾珠(15)的節圓直徑。小徑側滾珠(14)及大徑側滾珠(15)的接觸角形成為相同的方向(不限定于相同的角度)。各保持架(16)(17)整體形成為隨著從左方趨向右方而直徑變大的錐狀。在內圈(13)的左側的軌道面(13a)與右側的滾道面(13b)之間的外周面(內圈
(13)的軸向大致中央部的外周面)(13c)形成有環狀的凹處(18)。凹處(18)由環狀的封閉部件(19)堵塞。在差動齒輪裝置中，內圈(13)通過壓入而固定于旋轉軸(小齒輪軸)。然后,可能需要從小齒輪軸拆卸內圈(13)。因此，內圈(13)需要供用于拆卸內圈(13)的工具勾掛的勾掛部。若在內圈(13)的外周面形成有凹處(18)，則包含于潤滑油的金屬粉等異物滯留于凹處。當使雙列球軸承(11)旋轉時嚙入該異物，由此雙列球軸承(11)的壽命可能降低。上述的凹處(18)及封閉部件(19)為以下優選的部件:兼有內圈(13)的拆卸便利性與雙列球軸承(11)的耐久性，從而使該雙列球軸承(11)適用于差動齒輪裝置等。
在第一實施方式中，封閉部件(19)通過將預先硫化得到的橡膠部件嵌入到凹處
(18)而形成，并且形成為能夠彈性變形。內圈(13)的軸向大致中央部的外周面(13c)與封閉部件(19)的外周面形成為共面。因此，封閉部件(19)在緊貼于凹處(18)的底面及側面的狀態下不易拆卸。在第一實施方式中，如圖2所示，當從旋轉軸(小齒輪軸)(10)拆卸內圈(13)時，通過使形成為硫化橡膠部件的封閉部件(19)彈性變少，而能夠將工具(30)強制性地嵌入到凹處(18)。由此，能夠使用工具(30)來容易地拆卸內圈(13)。圖3示出基于本發明的雙列球軸承的第二實施方式。此外，在第二及第三實施方式中，僅封閉部件(20) (21)與第一實施方式不同,對與第一實施方式相同的結構標注相同的符號，并省略對其說明。在第二實施方式中，嵌入到凹處(18)的環狀的封閉部件(20)形成為由2個大致半圓形部件彼此形成為大致圓形狀的合成樹脂制環狀部件。以下，將由2個大致半圓形部件將封閉部件(20)形成為大致半圓形狀的方法稱為“對開式”。封閉部件(20)形成為對開式。封閉部件(20)基于具有合成樹脂的彈性而能夠容易地嵌入到凹處(18)，因此也能夠容易地拆卸。因此，在該第二實施方式中，如圖5所示，當拆卸內圈(13)時，首先拆卸封閉部件
(20)，從而能夠將工具(30)容易地嵌入到凹處(18)。由此，能夠使用工具(30)來容易地拆卸內圈(13)。圖4示出基于本發明的雙列球軸承的第三實施方式。在第三實施方式中，嵌入到凹處(18)的環狀的封閉部件(21)為O形環(橡膠制環狀部件)。該封閉部件(21)易于朝徑向外側彈性變形。因此，并非形成為對開式，而能夠容易地嵌入到凹處(18)。因此，也能夠容易地拆卸。因此，在該第三實施方式中，如圖5所示，當拆卸內圈(13)時，首先拆卸封閉部件
(21)，從而能夠容易地將工具(30)嵌入到凹處(18)。由此，能夠使用工具(30)來容易地拆卸內圈(13)。 在上述各實施方式中，凹處(18)設置于內圈(13)的左側的軌道面(13a)與右側的滾道面(13b)之間(B卩，軸向的大致中央部)的外周面(13c)。如圖6所示，可以在內圈(13)的端部的外周面(13d)形成有環狀的凹處(22)，由環狀的封閉部件(23)堵塞該凹處(22)。這種情況下的封閉部件(23)可以為硫化橡膠部件、對開式的合成樹脂制環狀部件以及橡膠制環狀部件中的任一個。根據上述的各實施方式的雙列球軸承(11)，設置有作為用于易于拆卸雙列球軸承
(11)的勾掛部的凹處(18) (22)。由此，能夠容易地進行內圈(13)的拆卸，并且，凹處(18)
(22)由封閉部件(19)(20) (21) (23)堵塞。由此，能夠防止隨著作為勾掛部的凹處(18)
(22)的追加而引起的異物滯留，從而能夠防止軸承壽命降低的情況。凹處(18) (22)及封閉部件(19) (20) (21) (23)的形狀不限于環狀，例如，可以通過在內圈(13)的外周面形成隔著內圈(13)的軸線對置的互相平行的兩個平行面而形成對置的一對凹處。另外例如，可以通過在內圈(13)以規定間隔開孔而形成多個凹處。封閉部件根據凹處的形狀而形成。本申請雖然假定雙列球軸承并對此進行了說明，但也能夠應用于兩列以上的多列球軸承。根據本發明的各實施方式的雙列球軸承，能夠容易地進行內圈的拆卸，并且防止隨著勾掛部的追加而引起的異物滯留，從而能夠防止軸承壽命降低的情況。
權利要求
1.一種雙列球軸承， 所述雙列球軸承具備: 外圈，該外圈具有直徑互不相同的雙列的滾道面； 內圈，該內圈具有與外圈的各滾道面對應的雙列的滾道面；以及多個小徑側滾珠及多個大徑側滾珠，該多個小徑側滾珠及多個大徑側滾珠以不同的節圓直徑配置在兩圈的各列的滾道面之間， 所述雙列球軸承的特征在于， 在所述內圈的外周面形成有作為拆卸內圈時的工具的勾掛部的凹處，該凹處由能夠彈性變形的封閉部件堵塞。
2.根據權利要求1所述的雙列球軸承，其特征在于， 所述封閉部件通過將預先硫化得到的橡膠部件嵌入到凹處而形成。
3.根據權利要求1所述的雙列球軸承，其特征在于， 所述凹處形成為環狀槽，封閉部件形成為對開式的合成樹脂制環狀部件。
4.根據權利要求1所述的雙列球軸承，其特征在于， 所述凹處形成為環狀槽，封閉部件形成為能夠拆卸的橡膠制環狀部件。
全文摘要
本發明提供雙列球軸承。在內圈外周面形成有作為拆卸內圈時的工具的勾掛部的凹處。凹處被由能夠彈性變形的硫化橡膠部件構成的封閉部件堵塞。能夠將工具強制性地嵌入到凹處，由此能夠使用工具來容易地拆卸內圈。
文檔編號F16C33/58GK103195803SQ20121058763
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月28日 優先權日2012年1月5日
發明者耕田寬一 申請人:株式會社捷太格特