專利名稱：一種氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種氣動升降桿，尤其是涉及一種氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構。
背景技術：
氣動升降桿具有負載大、噪音小、升降快、抗震性小、自落緩沖性能強、平穩等優 點，在高爾夫，大型足球場等場地夜間照明以及各種自然災害、突發事件現場夜間搶險、搶 救中發揮著重要作用。
目前，氣動升降桿大部分沒有鎖緊裝置；所以不適應在需要長時間保持升起的場 合；氣動升降桿如果需要長時間保持高度的話；經常被采用的解決方法是；在控制系統上 增加一套能夠自動補充氣壓的裝置；以保持升降桿內部的氣壓不降低；這樣的方案確實也 是有效的可行的；但是需要增加較高的成本；并且不經濟；一旦升降桿內部有氣壓泄漏，升 降桿會在負載重力的作用下下降，安全可靠性低。發明內容
本發明的目的在于提供一種氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構，其具有結構簡單；控 制動作可靠；制造成本低；能夠有效的解決現有技術中升降桿長時間保持高度位置時存在 的問題。
本發明的目的是通過以下技術方案來實現
一種氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構，其包括安裝于升降桿內節缸套的鎖扣，所述 鎖扣的兩側對應開設有第一、二鎖合槽，配合第一、二鎖合槽設置有第一、二鎖芯，所述第 一、二鎖芯均連接有鎖緊彈性部件，所述鎖緊彈性部件的外端均設置有堵頭，且所述第一、 二鎖芯上連接有解鎖部件。
特別地，所述解鎖部件包括第一、二解鎖杠桿板，所述第一解鎖杠桿板的一端鉸接 于第一鎖芯上，另一端連接解鎖把手，所述第二解鎖杠桿板的一端鉸接于第二鎖芯上，另一 端連接解鎖把手。
特別地，所述第一解鎖杠桿板連接第一拉線，所述第二解鎖杠桿板連接第二拉線， 所述第一、二拉線共同連接于一連接頭上，所述連接頭連接一解鎖把手。
特別地，所述鎖緊彈性部件為金屬螺旋彈簧。
特別地，所述第一、二解鎖杠桿板均為“L”形平板結構。
本發明的有益效果為，所述氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構與現有技術相比增設有 雙邊自動鎖緊機構，在需要長時間保持升起時，自動鎖緊機構自動對升降桿進行鎖緊，適合 在較大負載的升降桿產品上使用(300公斤以下負載)，同時一旦升降桿內部有氣壓泄漏，由 于鎖緊結構的作用升降桿不會在負載重力的作用下下降。不僅結構簡單、制造成本低；而且 控制動作可靠；使得用戶系統的運行成本大大降低。
圖1是本發明具體實施方式
I提供的氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構的結構示意 圖。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式
來進一步說明本發明的技術方案。
請參閱圖1所示，圖1是本發明具體實施方式
I提供的氣動升降桿雙邊自動鎖緊 結構的結構示意圖。
本實施例中，一種氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構包括安裝于升降桿內節缸套的鎖 扣1，所述鎖扣I的兩側對應開設有第一鎖合槽2和第二鎖合槽3，配合第一鎖合槽2和第 二鎖合槽3設置有第一鎖芯4和第二鎖芯5，所述第一鎖芯4和第二鎖芯5的外側均連接有 鎖緊彈簧6，所述鎖緊彈簧6的外端均設置有堵頭7，且所述第一鎖芯4上連接“L”形的第 一解鎖杠桿板8,所述第一解鎖杠桿板8的折彎處鉸接于第一鎖芯4上,另一端連接第一拉 線9，所述第二鎖芯5上連接“L”形的第二解鎖杠桿板10，所述第二解鎖杠桿板10的折彎 處鉸接于第二鎖芯5上，另一端連接第二拉線11，所述第一拉線9和第二拉線11共同連接 于一連接頭12上，所述連接頭12連接一解鎖把手13。
氣動升降桿工作時,升降桿的內節缸套帶動鎖扣I沿圖中箭頭方向運動，當運動 到一定位置時，第一鎖芯4和第二鎖芯5在鎖緊彈簧6的彈力作用下分別卡入第一鎖合槽2、第二鎖合槽3，使升降桿處于鎖緊狀態，以適應需要長時間保持升起需要，而且一旦升降 桿內部有氣壓泄漏，由于鎖緊結構的作用升降桿不會在負載重力的作用下下降。
需要解鎖時，拉動解鎖把手13，所述第一拉線9和第二拉線11帶動第一解鎖杠桿 板8和第二解鎖杠桿板10均繞其對應的鉸接點移動，從而帶動第一鎖芯4和第二鎖芯5克 服鎖緊彈簧6的彈力脫離第一鎖合槽2、第二鎖合槽3。
上述氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構不僅結構簡單，制造成本低；而且控制動作可 靠；使得用戶系統的運行成本大大降低。
以上實施例只是闡述了本發明的基本原理和特性，本發明不受上述事例限制，在 不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入 要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求
1.一種氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構，其特征在于其包括安裝于升降桿內節缸套的鎖扣，所述鎖扣的兩側對應開設有第一、二鎖合槽，配合第一、二鎖合槽設置有第一、二鎖芯，所述第一、二鎖芯均連接有鎖緊彈性部件，所述鎖緊彈性部件的外端均設置有堵頭，且所述第一、二鎖芯上連接有解鎖部件。
2.根據權利要求1所述的氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構；其特征在于所述解鎖部件包括第一、二解鎖杠桿板，所述第一解鎖杠桿板的一端鉸接于第一鎖芯上，另一端連接解鎖把手，所述第二解鎖杠桿板的一端鉸接于第二鎖芯上，另一端連接解鎖把手。
3.根據權利要求1所述的氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構；其特征在于所述第一解鎖杠桿板連接第一拉線，所述第二解鎖杠桿板連接第二拉線，所述第一、二拉線共同連接于一連接頭上，所述連接頭連接一解鎖把手。
4.根據權利要求1所述的氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構；其特征在于所述鎖緊彈性部件為金屬螺旋彈簧。
5.根據權利要求2所述的氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構；其特征在于所述第一、二解鎖杠桿板均為“L”形平板結構。
全文摘要
本發明公開了一種氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構，適合于較大負載的升降桿產品上使用。其包括安裝于升降桿內節缸套的鎖扣，所述鎖扣的兩側對應開設有第一、二鎖合槽，配合第一、二鎖合槽設置有第一、二鎖芯，所述第一、二鎖芯均連接有鎖緊彈性部件，所述鎖緊彈性部件的外端均設置有堵頭，且所述第一、二鎖芯上連接有解鎖部件。上述氣動升降桿雙邊自動鎖緊結構增設有雙邊自動鎖緊機構，在需要長時間保持升起時，自動鎖緊機構自動對升降桿進行鎖緊，不僅結構簡單、制造成本低；而且控制動作可靠；使得用戶系統的運行成本大大降低。
文檔編號F16B7/00GK103062179SQ201210492869
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月27日 優先權日2012年11月27日
發明者杭文平, 韓耀飛 申請人:無錫柏斯特升降可控科技有限公司