專利名稱：具有帶橫向開口的終端體的傳動遙控組件的制作方法
技術領域：
本發明一般涉及用于在彎曲路徑上傳遞運動的傳動遙控組件。具體來說，本發明涉及用于該組件的終端體的獨特設計。
背景技術：
在エ業上，希望采用傳動遙控組件將終端體耦接到銷，并且在耦接之后，終端體自動地固緊到銷。已經采用眾多技術來將終端體自動地固緊到銷。エ業上的一種方案在美國專利6，109，132 (’ 132專利)中公開。具體來說，’ 132專利公開了ー種具有終端體和銷的傳動遙控組件。銷具有漸縮的頭部和頸部。漸縮的頭部和頸部各自具有直徑，漸縮的頭部的直徑大于頸部的直徑。終端體具有孔洞，銷設置在孔洞中。鎖止構件限定孔，并且具有一對部分地設置在終端體的孔洞中的偏壓翅。在銷插入后，漸縮的頭部接合孔，并且抵抗偏壓翅的偏壓カ平移鎖止構件。當頸部設置在鎖止構件的孔中時，直徑較小的頸部結合偏壓翅的偏壓カ導致鎖止構件向偏壓翅平移。鎖止構件的孔和漸縮的頭部不同心，使得頭部接合 鎖止構件。這樣，銷保持在終端體中。為了將終端體耦接到銷，終端體必須疊置在銷的頂部并且縱向向下移動銷。這樣，在エ業上應用傳動遙控組件吋，銷的頭部上方促使終端體與銷接合的空間必須加以考慮。因此，仍然留有機會來開發ー種具有能以更為有效的方式安裝的終端體的傳動遙控組件。
發明內容
本發明提供ー種用于在彎曲路徑上傳遞運動的傳動遙控組件。所述傳動遙控組件包括終端體，所述終端體限定縱軸線和位于終端體內的空腔。所述終端體進ー步限定橫穿所述縱軸線延伸到所述空腔內的第一開ロ。鎖止構件設置在所述終端體的所述空腔內，并且可以在鎖止位置和解鎖位置之間運動。所述鎖止構件具有將所述鎖止構件保持在解鎖位置的觸發部分，和與所述觸發部分隔開的固緊部分。偏壓構件設置在所述終端體的所述空腔中，并且抵靠所述鎖止構件，以便將所述鎖止構件向著所述鎖止位置連續偏壓。所述終端體進ー步限定橫穿所述縱軸線和所述第一開ロ兩者延伸到所述空腔中的第二開ロ。所述第ニ開ロ提供觸及觸發部分的途徑，以便從所述解鎖位置釋放所述鎖止構件，以使所述鎖止構件從所述解鎖位置運動到所述鎖止位置，并且所述固緊部分至少部分地閉合所述第二開□。此外，本發明提供用于在車輛變速器的多個檔位中選擇ー個檔位的換檔機構。所述換檔機構包括適配成樞轉地耦接到所述變速器的檔桿，所述檔桿可以在多個位置之間樞轉。銷安裝到所述檔桿，用于所述銷和所述檔桿在所述位置之間同時運動。所述換檔機構進ー步包括傳動遙控組件。所述傳動遙控組件包括終端體，所述終端體限定縱軸線和位于終端體內的空腔。所述終端體進ー步限定橫穿所述縱軸線延伸到所述空腔內的第一開ロ。鎖止構件設置在所述終端體的所述空腔內，并且可以在鎖止位置和解鎖位置之間運動。所述鎖止構件具有將所述鎖止構件保持在解鎖位置的觸發部分，和與所述觸發部分隔開的固緊部分。偏壓構件設置在所述終端體的所述空腔中，并且抵靠所述鎖止構件，以便將所述鎖止構件向著所述鎖止位置連續偏壓。所述終端體進ー步限定橫穿所述縱軸線和所述第一開ロ兩者延伸到所述空腔中的第二開ロ。所述銷穿過所述第二開ロ接合所述觸發部分，以便從所述解鎖位置釋放所述鎖止構件，以使所述鎖止構件從所述解鎖位置運動到所述鎖止位置。所述固緊部分至少部分地閉合所述第二開ロ，以使所述鎖止構件部分地包圍所述銷，以便將所述銷固緊到所述傳動遙控組件。相應地，本發明提供ー種具有終端體的傳動遙控組件，所述終端體限定橫向開ロ，以允許所述終端體沿著銷的縱截面耦接。此外，在所述傳動遙控組件應用于在不同場景吋，所述傳動遙控組件允許減小所述銷上方的空間。
在結合附圖考慮時，通過參照以下詳細描述，隨著更清楚地理解本發明，則更容易體會其優勢。 圖IA是換檔機構的透視圖；圖IB是換檔機構的底視透視圖；圖2是傳動遙控組件的終端體和銷的透視圖；圖3是耦接到銷的終端體的透視圖；圖4是終端體的分解視圖；圖5是終端體的俯視平面圖；圖6是終端體的右側視平面圖；圖7是終端體的底視平面圖；圖8是鎖止構件的右側視平面圖；圖9是鎖止構件的后視平面圖；圖10是鎖止構件的俯視平面圖；圖11是終端體的截面透視圖；圖12是終端體和鎖止構件的截面透視圖，鎖止構件處于解鎖位置；圖13是終端體、鎖止構件和銷的截面透視圖，銷接合鎖止構件；圖14是終端體、鎖止構件和銷的截面透視圖，鎖止構件處于鎖止位置；和圖15是終端體、鎖止構件和銷的截面透視圖，鎖止構件從鎖止位置運動到解鎖位置。
具體實施例方式參照附圖，其中在若干視圖中，同樣的附圖標記始終指代同樣或相應的部件，用于選擇車輛的變速器22的多個檔位中的ー個檔位的換檔機構20概括地在圖IA和IB中示出。換檔機構20包括適配成樞轉地耦接到變速器22的檔桿24。更具體地說，檔桿24延伸到遠端。軸26設置在所述遠端的其中之一處并向內延伸且將檔桿24樞轉地耦接到變速器22。檔桿24可以在多個位置之間樞轉。每個位置對應于變速器22的其中ー個檔位。
換檔機構20進ー步包括安裝到檔桿24的銷28，用于在這些位置之間同時移動銷28和檔桿24，如圖IB所示。更具體地說，銷28設置在檔桿24的另ー個遠端處，與軸26相對。如圖2所示，銷28具有頭部30。更具體地說，銷28從檔桿24延伸到頭部30。銷28還具有設置在頭部30和檔桿24之間的頸部32。頭部30和頸部32具有柱狀結構，使得頭部30和頸部32同心地設置。頭部30從頸部32徑向延伸，以使頭部30呈現出比頸部32更大的柱狀結構。轉回到圖IA和1B，換檔機構20進ー步包括支撐支架34。支撐支架34限定穿過支撐支架34延伸的開ロ。此外，支撐支架34安裝到變速器22。換檔機構20進ー步包括傳動遙控組件38，用于在彎曲路徑上傳遞運動。具體來說，傳動遙控組件38向檔桿24傳遞運動，使得檔桿24相對于變速器22樞轉。傳動遙控組件38固緊到銷28，而銷安裝到檔桿24。雖然在當前實施方式中，示出了檔桿24耦接到變速器22，但是應該理解，檔桿24可以指代本領域通常知道的作為樞轉地耦接到變速器22的 換擋桿的部件。在這種實施方式中，換擋桿遠離變速器22設置，使得換擋桿適配成樞轉地耦接到變速器22。換擋桿可以在多個位置之間樞轉。銷28安裝到換擋桿，用于在這些位置之間同時運動銷28和換擋桿。傳動遙控組件38如上所述地固緊到銷28，并且傳動遙控組件38進ー步耦接到變速器22，以使換擋桿樞轉地耦接到變速器22。如圖4所示,傳動遙控組件38包括芯部元件40。傳動遙控組件38進ー步包括導管54。芯部元件40穿過導管54延伸。芯部元件40包括縱向彼此耦接的剛性桿50和撓性芯部導線，桿50耦接到線軸42。應該理解，芯部元件40可以完全由由芯部導線構成。此夕卜，應該理解，芯部元件40可以是用于在彎曲路徑上傳遞運動的任何結構。傳動遙控組件38進ー步包括耦接到導管54的支撐配件58。更具體地說，支撐配件58耦接到導管54上接近支撐支架34的遠端。支撐配件58設置在支撐支架34的開ロ中。支撐支架34將支撐配件58固緊到變速器22。這樣，支撐支架34將傳動遙控組件38固緊到變速器22，用于確保傳動遙控組件38的路線正確。更具體地說，導管54和支撐配件58固定到變速器22，芯部元件40和線軸42可以相對于導管54和支撐配件58滑動。傳動遙控組件38進ー步包括耦接到支撐配件58的防塵圈60。更具體地說，防塵圈60耦接到支撐配件58，與導管54相対。這樣，防塵圈60連同導管54和支撐配件58 —起固定到變速器22。防塵圈60與芯部元件40滑動地接合并且抵靠芯部元件40形成密封。在防塵圈60和導管54之間形成的密封防止水和其他污染物侵入導管54和芯部元件40之間。傳動遙控組件38包括固定到芯部元件40的端部的線軸42。線軸42包括延伸到遠端的短棒44。此外，線軸42包括一對法蘭46，其中每ー個法蘭46設置在短棒44的每ー個遠端。此外，短棒44具在所述遠端之間從短棒44徑向延伸的多個凸棱48。傳動遙控組件38包括終端體62。終端體62相對于芯部元件40和線軸42縱向設置。此外，終端體62耦接到線軸42，正如以下將會更為詳細地解釋。終端體62從防塵圈60隔開，使得終端體62與線軸42和芯部元件40相對于防塵圈60往復滑動。應該理解，滑靴可以設置在防塵圈60和終端體62之間，并且與防塵圈60和終端體62中的每ー個耦接，使得芯部元件40部分地設置在所述滑靴內，以防止水和其他污染物侵入芯部元件40。終端體62限定了縱軸線A和終端體62內的空腔66，如圖11至15所示。此外，終端體62包括設置在空腔66內的內部表面68。終端體62進ー步限定橫穿縱軸線A而延伸到空腔66內的第一開ロ 70 (如圖7所示)和橫穿縱軸線A與第一開ロ 70兩者延伸到空腔66內的第二開ロ 72(如圖6所示)。更具體地說，終端體62限定第一橫軸線B和第二橫軸線C，第一開ロ 70沿著第一橫軸線B延伸到空腔66內，而第二開ロ 72沿著第二橫軸線C延伸到空腔66內。縱軸線A、第一橫軸線B和第二橫軸線C彼此垂直。應該理解，縱軸線A、第一橫軸線B和第二橫軸線C可以是每條軸線A、B、C彼此橫穿的任何結構。此外，第一和第二開ロ 70、72進ー步限定延伸到終端體62的空腔66內的狹槽74。如圖5所示，終端體62具有相對著第一開ロ 70的頂蓋76。這樣，第一開ロ 70延伸到頂蓋76并且由頂蓋76部分地限定。類似地，終端體62具有相對著第二開ロ 72的側蓋78，如圖3和4所示。這樣，第二開ロ 72延伸到側蓋78并且由側蓋78部分地限定。此夕卜，頂蓋76和側蓋78與終端體62整體形成。終端體62具有沿著縱軸線A設置的第一端部80和第二端部82。第一端部80靠近第一和第二開ロ 70、72設置，而第二端部82相對著第一端部80設置。終端體62的空腔66沿著縱軸線A穿過第二端部82延伸。 如圖12至15所示，線軸42設置在終端體62的空腔66中。更具體地說，線軸42設置在空腔66中，靠近終端體62的第二端部82。此外，芯部元件40部分地設置在空腔66中，并且部分地設置在終端體62外側，從終端體62的第二端部82背離延伸。如圖4所示，終端體62進ー步限定靠近第二端部82并橫穿縱軸線A的孔84，用于通向線軸42。這樣，終端體62限定靠近孔84的第一壁部86和第二壁部88。此外，第一和第二壁部86、88彼此隔開并且基本上彼此平行，使得空腔66在第一和第二壁部86、88之間延伸。傳動遙控組件38進ー步包括至少部分地設置在終端體62的孔84中的夾子90。夾子90將線軸42和終端體62耦接在一起。夾子90包括第一對卡鉗92和第二對卡鉗94，第二對卡鉗94基本上包圍第一對卡鉗92設置。第一對卡鉗92具有基本上環形結構，用于夾持線軸42的短棒44。第二對卡鉗92配置成夾持終端體62的第一和第二壁部86、88。更具體地說，第一對卡鉗92設置在終端體62的孔84內，以使第一對卡鉗92包圍且夾持線軸42的短棒44。此外，從線軸42的短棒44延伸的多個凸棱48進ー步改善了第一對卡鉗92在線軸42上的夾持效果。此外，第一對卡鉗92夾持線軸42的短棒44的一部分。這樣，線軸42可以調節，以使被第一對卡鉗92夾持的線軸42的短棒44的所述一部分可以在所述一對法蘭46之間沿著短棒44進行選擇，以減少芯部元件40中的游隙。類似于第一對卡鉗92，第二對卡鉗94包圍并夾持終端體62的第一和第二壁部86、88。第二對卡鉗94夾持第一和第二壁部86、88以及第一對卡鉗92夾持線軸42的短棒44，保證了終端體62和芯部元件40之間剛性耦接。返回到終端體62，終端體62具有柱體96，如圖11至15所示。更具體地說,柱體96設置在狹槽74和終端體62的第一端部80之間。柱體96穿過空腔66平行于第一橫軸線B延伸。此外，柱體96靠近狹槽74設置。終端體62的柱體96具有橫穿縱軸線A的靠接面98。換句話說，靠接面98平行于第二橫軸線C。此外，終端體62的柱體96具有平行于縱軸線A的過渡面100。過渡面100靠近柱體96的靠接面98，并且相對著終端體62的第二開ロ 72。換句話說，柱體96的過渡面100靠近終端體62的側蓋78。此外，終端體62具有與縱軸線A成角度的滑動面102。換句話說，滑動面102靠近過渡面100，并且沿著一定的角度在縱軸線A和第二橫軸線C之間向終端體62的第一端部80延伸。終端體62進ー步限定基本上平行于縱軸線A延伸到空腔66內的孔隙104。更具體地說，孔隙104限定在終端體62的柱體96和側蓋78之間。下面更為詳細地解釋時，可以更清楚地理解孔隙104的目的。終端體62進ー步包括平行于第ー開ロ 70穿過空腔66延伸的擋塊106。換句話說，擋塊106平行于第一橫軸線B穿過空腔66延伸。此外,擋塊106靠近由第一和第二開ロ 70、72限定的狹槽74設置，與柱體96相対。終端體62具有延伸到空腔66內的保持表面108。更具體地說，保持表面108沿著由第一和第二橫軸線B、C限定的平面延伸到空腔66中。保持表面108設置在狹槽74和終端體62的孔84之間。終端體62限定與縱軸線A平行的通道110。更具體地說，通道110從空腔66延伸到終端體62內，與終端體62的頂蓋76相対。通道110在保持表面108和終端體62的第二端部82之間延伸。 如圖2和6所示，終端體62具有設置在第二開ロ 72內的臺肩112。更具體地說，臺肩112基本上平行于由縱軸線A和第二橫軸線C所限定的平面延伸。臺肩112具有“U”形結構，以使臺肩112同時設置在第二開ロ 72的相對側上，并且向著彼此延伸。傳動遙控組件38進ー步包括設置在終端體62的空腔66內的鎖止構件114，總體在圖8至10中示出。鎖止構件114可以在鎖止位置(如圖14所示)和解鎖位置(如圖12所示)之間運動。更具體地說，鎖止構件114沿著縱軸線A在鎖止位置和解鎖位置之間運動。此外，在鎖止位置吋，鎖止構件144靠近終端體62的第一端部80設置。在解鎖位置吋，鎖止構件114靠近終端體62的第二端部82設置。鎖止構件114將在下面更為詳細地討論。如圖12至15所示，傳動遙控組件38進ー步包括設置在終端體62的空腔66內的偏壓構件116。偏壓構件116抵靠鎖止構件114，以便將鎖止構件114向鎖止位置連續偏壓。更具體地說，偏壓構件116沿著縱軸線A向著鎖止位置偏壓鎖止構件114。更具體地說，偏壓構件116抵靠線軸42和鎖止構件114中的每ー個，以使偏壓構件116背離線軸42并向著鎖止位置偏壓鎖止構件114。更具體地說，偏壓構件116抵靠設置在終端體62的空腔66中的線軸42的所述ー對法蘭46的其中ー個法蘭。返回到鎖止構件114，鎖止構件114具有肩部118，如圖8至10所示。肩部118為具有周邊的基本上盤形結構。肩部118圍繞縱軸線A從鎖止構件114徑向延伸。此外，肩部118包括設置在肩部118的周邊上的第一肋120和第二肋122。更具體地說，第一和第二肋120、122背離肩部118向著終端體62的第二端部82延伸。第一和第二肋120、122具有弧形結構，并且在肩部118上彼此相対。第一和第二肋120、122接合偏壓構件116，以保持偏壓構件116與鎖止構件114相抵靠。如上所述,終端體62的保持表面108延伸到空腔66中。如圖14所示,在鎖止構件114處于鎖止位置時，鎖止構件114的肩部118接合保持表面108，以便將鎖止構件114至少部分地保持在終端體62的空腔66中。此外，鎖止構件114具有突舌124，如圖9所示。突舌124設置在通道110中，并且當鎖止構件114在鎖止位置和解鎖位置之間運動時，突舌124在通道110中沿著縱軸線A平移。在通道110中設置突舌124，保持了鎖止構件114在終端體62的空腔66中的旋轉位置。此外，突舌124和通道110保證了組裝過程中鎖止構件114在終端體62內正確定位。如圖10所示，鎖止構件114具有將鎖止構件114保持在解鎖位置的觸發部分126，和與觸發部分126隔開的固緊部分128。更具體地說，觸發部分126和固緊部分128基本上彼此平行，并且從肩部118向著接近終端體62的第一端部80的遠端延伸。此外，觸發部分126和固緊部分128沿著由縱軸線A和第二橫軸線C限定的平面設置，如圖12所示。鎖止構件114具有互聯觸發部分126和固緊部分128并在其間限定鎖止空腔132的中間部分130，如圖10所示。因此，在鎖止構件114在鎖止位置和解鎖位置之間運動吋，觸發部分126相對于觸發部分126與中間部分130的連接部彎曲。在下面更為詳細地解釋時,將會更清楚地理解觸發部分126的彎曲。如圖12至15所示，鎖止構件114的觸發部分126具有向著終端體62的第二開ロ72延伸的凸起134，以使當鎖止構件114在鎖止位置和解鎖位置之間運動時，凸起134有選擇地接合終端體62的柱體96。更具體地說，凸起134在終端體62的中間部分130和遠端 之間從觸發部分126向著鎖止構件114的固緊部分128延伸。此外，鎖止構件114的觸發部分126的凸起134具有橫穿縱軸線A的靠接表面136。換句話說，靠接表面136基本上平行于終端體62的第二橫軸線C設置。在解鎖位置時，靠接表面136接合靠接面98，從而抵抗偏壓構件116向著鎖止位置的偏壓，將鎖止構件114保持在解鎖位置，如圖12所示。鎖止構件114的觸發部分126的凸起134具有基本上平行于縱軸線A的過渡表面138。更具體地說，過渡表面138靠近凸起134的靠接表面136。當鎖止構件114在鎖止位置和解鎖位置之間運動時，過渡表面138接合柱體96的過渡面100，如圖13所示。更具體地說，當鎖止構件114在鎖止位置和解鎖位置之間運動時，過渡表面138滑動地接合過渡面100。此外，在過渡表面138接合過渡面100時，觸發部分126相對于觸發部分126與中間部分130的連接部背離固緊部分128彎曲。鎖止構件114的觸發部分126的凸起134具有與縱軸線A成角度的滑動表面140。更具體地說，滑動表面140靠近凸起134的過渡表面138，并且從過渡表面138沿著一定的角度在縱軸線A和第二橫軸線C之間向著終端體62的第二端部82延伸。在鎖止位置時，滑動表面140和滑動面102彼此抵靠，以促使凸起134沿著柱體96運動，以及鎖止構件114沿著縱軸線A從鎖止位置同時運動到解鎖位置，如圖14所示。更具體地說，當鎖止構件114從鎖止位置向解鎖位置運動時，滑動表面140抵靠滑動面102導致觸發部分126相對于觸發部分126與中間部分130的連接部背離固緊部分128同時彎曲。觸發部分126的同時彎曲允許鎖止構件114的凸起134沿著終端體62的柱體96運動。在下面更為詳細地解釋時，將會更清楚地理解凸起134沿著柱體96的運動以及鎖止構件114沿著縱軸線A從鎖止位置到解鎖位置的同時運動。如上所述，終端體62進ー步包括平行于第一開ロ 70穿過空腔66延伸的擋塊106，如圖11至15所示。當鎖止構件114在鎖止位置和解鎖位置之間運動時，擋塊106有選擇地接合并引導鎖止構件114的固緊部分128平行于縱軸線A的運動。更具體地說，固緊部分128設置在擋塊106和靠近終端體62的第二開ロ 72的終端體62的內部表面68之間。當鎖止構件114在鎖止位置和解鎖位置之間運動時，觸發部分126相對于觸發部分126與中間部分130的連接部的彎曲，導致固緊部分128與觸發部分126 —起彎曲。固緊部分128接合擋塊106，以使擋塊106擋止固緊部分128隨著觸發部分126的彎曲的進ー步彎曲。如上所述，終端體62進ー步限定橫穿縱軸線A以及第ー開ロ 70延伸到空腔66中的第二開ロ 72。第二開ロ 72提供觸及觸發部分126的途徑，以便從解鎖位置釋放鎖止構件114，以使鎖止構件114從解鎖位置移動到鎖止位置，并且固緊部分128至少部分地閉合第二開ロ 72。更具體地說，在解鎖位置時，觸發部分126的凸起134的靠接表面136接合終端體62的柱體96的靠接面98，如圖12所示。此外，凸起134至少部分地設置在由第一和第二開ロ 70、72限定的狹槽74中。觸及觸發部分126的途徑被進ー步限定為觸及凸起134的途徑，以使觸發部分126相對于觸發部分126與中間部分130的連接部彎曲。觸發部分126的彎曲，將靠接表面136從靠接面98脫開。偏壓構件116的偏壓カ將鎖止構件114從解鎖位置向鎖止位置移動。凸起134的過渡表面138沿著柱體96的過渡面100 (如圖13所示)運動，這種運動過渡為凸起134的滑動表面140沿著柱體96的滑動面102的運動(如圖14所示)。在這種情況下，鎖止構件114到達鎖止位置。此外，在鎖止構件114從解鎖位置到鎖止位置的運動過程中，固緊部分128在終端 體62的空腔66中基本上平行于縱軸線A運動。如上所述，終端體62的擋塊106有選擇地接合固緊部分128并引導其運動。在解鎖位置吋，固緊部分128的遠端設置在狹槽74和終端體62的第二端部82之間，如圖12所示。當鎖止構件114從解鎖位置運動到鎖止位置吋，所述遠端橫穿終端體62的第二開ロ 72運動。在鎖止位置吋，固緊部分128的遠端設置在柱體96和靠近第二開ロ 72的終端體62的內部表面68之間，如圖14所示。雖然固緊部分128的遠端設置在柱體96和內表面68之間，使得固緊部分128完全閉合第二開ロ 72，但是應該理解，在鎖止位置時，所述遠端可以部分地延伸到第二開ロ 72中，以使固緊部分128部分地閉合第二開ロ 72。如上所述，終端體62進ー步限定基本上平行于縱軸線A延伸到空腔66中的孔隙104。此外，鎖止構件114的觸發部分126部分地設置在孔隙104中。更具體地說，如上所述，觸發部分126經過凸起134延伸到所述遠端。在解鎖位置時，位于凸起134和遠端之間的觸發部分126的部分設置在孔隙104中，如圖12所示。在鎖止位置吋，鎖止構件114的觸發部分126部分地設置在終端體62的孔隙104中，而部分地設置在終端體62的外側，以便在鎖止位置時，為觸及觸發部分126提供途徑，如圖14所示。換句話說，在鎖止位置時，位于凸起134和遠端之間的觸發部分126的區段部分地設置在終端體62的孔隙104中。在鎖止位置時，觸發部分126穿過終端體62延伸，以使觸發部分126的遠端設置在終端體62的外側。如圖15所示，在鎖止位置時，觸及觸發部分126的途徑進一歩限定為使用者從鎖止位置向解鎖位置移動鎖止構件114。如上所述，觸發部分126的凸起134的滑動表面140與柱體9的滑動面102抵靠，導致在鎖止構件114從鎖止位置向解鎖位置運動時，觸發部分126相對于觸發部分126與中間部分130的連接部背離固緊部分128同時彎曲。觸發部分126同時彎曲允許鎖止構件114的凸起134沿著終端體62的柱體96運動。更具體地說，在鎖止構件114從鎖止位置向解鎖位置運動吋，凸起134沿著柱體96的運動被進ー步限定為滑動表面140沿著滑動面102的運動，該運動過渡為過渡表面138沿著過渡面100的運動，而后ー個運動進ー步過渡為靠接表面136與靠接面98在解鎖位置時接合,從而將鎖止構件114保持在解鎖位置。
此外，在鎖止構件114從鎖止位置向解鎖位置運動的過程中，固緊部分128在終端體62的空腔66中基本上平行于縱軸線A運動。在鎖止位置吋，固緊部分128的遠端設置在柱體96和終端體62的內部表面68之間。在鎖止構件114從鎖止位置運動到解鎖位置時，所述遠端穿過終端體62的第二開ロ 72向第二端部82運動。在解鎖位置吋，固緊部分128設置在狹槽74和終端體62的第二端部82之間，以使第二開ロ 72敞開。第二開ロ 72配置成讓第二開ロ 72基本上是穿過銷28的縱截面的反相，如圖6所示。這樣，銷28接收在第二開ロ 72中，使得第二開ロ 72與銷28的縱截面平齊。此外，臺肩112以及第ニ開ロ 72內的多個表面，具有變化的夾角結構，以使臺肩112和這些表面從縱軸線A和第一橫軸線B傾斜背離，如圖6所示。臺肩112和這些表面的變化的夾角結構，適應銷28的位置，其中銷28的縱截面向第二開ロ 72略微歪斜。如圖12至14所示，銷28穿過第二開ロ 72接合觸發部分126，從解鎖位置釋放鎖止構件114，以使鎖止構件114從解鎖位置運動到鎖止位置。更具體地說，銷28的頸部32觸及并接合觸發部分126的凸起134，以使觸發部分126相對于觸發部分126與中間部分130的連接部彎曲。如前所述，觸發部分126的彎曲將靠接表面136從靠接面98脫開。此外，偏壓構件116的偏壓カ將鎖止構件 114從解鎖位置向鎖止位置運動。與鎖止構件114從解鎖位置到鎖止位置的運動同吋，固緊部分128至少部分地閉合第二開ロ 72，以使鎖止構件114部分地包圍銷28，從而將銷28固緊到傳動遙控組件38。更具體地說，鎖止構件114部分地包圍銷28的頸部32，以使頸部32設置在鎖止構件114的鎖止空腔132中。鎖止部件114的固緊部分128至少部分地閉合終端體62的第二開ロ 72，阻止銷28通過第二開ロ 72脫出終端體62的運動。如上所述，終端體62具有設置在第二開ロ 72內的臺肩112，并且銷28具有頭部30。頭部30接合臺肩112，將銷28相對于第一開ロ 70保持在終端體62內，正如圖IB和2總體示出。更具體地說，頭部30與臺肩112的接合，阻止銷28通過第一開ロ 70脫出終端體62的運動。已經以例述方式描述了本發明，并且應該理解，所用的術語的目的是具有描述性而非限制性詞語的本質。對于本領域技術人員顯然的是，根據上述教導，可以得出本發明的許多改型和變體。因此，應該理解，在附帯的權利要求書的范圍內，其中附圖標記僅為方便而使用，并非以任何方式進行限制，本發明可以采用除上面具體描述之外的其他方式實施。
權利要求
1.一種用于在彎曲路徑上傳遞運動的傳動遙控組件，所述傳動遙控組件包括 終端體，所述終端體限定縱軸線和位于所述終端體內的空腔，所述終端體進一步限定橫穿所述縱軸線延伸到所述空腔內的第一開口 ； 鎖止構件，所述鎖止構件設置在所述終端體的所述空腔內，并且能在鎖止位置和解鎖位置之間運動，所述鎖止構件具有將所述鎖止構件保持在所述解鎖位置的觸發部分和與所述觸發部分隔開的固緊部分；和 偏壓構件，所述偏壓構件設置在所述終端體的所述空腔中，并且抵靠所述鎖止構件，以便將所述鎖止構件向著所述鎖止位置連續偏壓； 其特征在于，所述終端體進一步限定橫穿所述縱軸線和所述第一開口兩者延伸到所述空腔中的第二開口，所述第二開口提供觸及所述觸發部分的途徑，以便從所述解鎖位置釋放所述鎖止構件，以使所述鎖止構件從所述解鎖位置運動到所述鎖止位置，并且所述固緊部分至少部分地閉合所述第二開口。
2.如權利要求I所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述終端體具有與所述第一開口相對的頂蓋，所述第一開口延伸到所述頂蓋并且被所述頂蓋部分地限定。
3.如權利要求I或2所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述終端體具有與所述第二開口相對的側蓋，所述第二開口延伸到所述側蓋并且被所述側蓋部分地限定。
4.如權利要求I所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述鎖止構件包括互聯所述觸發部分和所述固緊部分且在其間限定鎖止空腔的中間部分，當所述鎖止構件在所述鎖止位置和所述解鎖位置之間運動時，所述觸發部分相對于所述觸發部分與所述中間部分的連接部彎曲。
5.如權利要求I或4所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述鎖止構件的所述觸發部分具有向所述終端體的所述第二開口延伸的凸起，并且所述終端體具有柱體，以使當所述鎖止構件在所述鎖止位置和所述解鎖位置之間運動時，所述凸起選擇性地接合所述柱體。
6.如權利要求5所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述鎖止構件的所述觸發部分的所述凸起具有橫穿所述縱軸線的靠接表面，并且所述終端體的所述柱體具有橫穿所述縱軸線的靠接面，以使在所述解鎖位置時，所述靠接表面接合所述靠接面，從而抵抗所述偏壓構件朝向所述鎖止位置的偏壓力，將所述鎖止構件保持在所述解鎖位置。
7.如權利要求5所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述鎖止構件的所述觸發部分的所述凸起具有基本上平行于所述縱軸線的過渡表面，并且所述終端體的所述柱體具有平行于所述縱軸線的過渡面，以使當所述鎖止構件在所述鎖止位置和所述解鎖位置之間運動時，所述過渡表面接合所述過渡面。
8.如權利要求5所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述鎖止構件的所述觸發部分的所述凸起具有與所述縱軸線成夾角的滑動表面，并且所述終端體的所述柱體具有與所述縱軸線成夾角的滑動面，以使在所述鎖止位置時，所述滑動表面與所述滑動面彼此抵靠，促使所述凸起沿著所述柱體運動以及所述鎖止構件沿著所述縱軸線從所述鎖止位置同時運動到所述解鎖位置。
9.如權利要求I所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述終端體進一步限定基本上平行于所述縱軸線延伸到所述空腔中的孔隙，所述鎖止構件的所述觸發部分部分地設置在所述孔隙中。
10.如權利要求9所述的傳動遙控組件，其特征在于，在所述鎖止位置時，所述鎖止構件的所述觸發部分部分地設置在所述終端體的所述孔隙中，并且部分地設置在所述終端體的外側，以便在所述鎖止位置時，提供觸及所述觸發部分的途徑。
11.如權利要求I所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述終端體進一步包括平行于所述第一開口穿過所述空腔延伸的擋塊，以便當所述鎖止構件在所述鎖止位置和所述解鎖位置之間運動時，選擇性地接合并引導所述鎖止構件的所述固緊部分平行于所述縱軸線的運動。
12.如權利要求I所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述鎖止構件具有突舌，并且所述終端體限定與所述縱軸線平行的通道，所述突舌設置在所述通道中，并且當所述鎖止構件在所述鎖止位置和所述解鎖位置之間運動時，所述突舌沿著所述縱軸線在所述通道中平移。
13.如權利要求I或12所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述鎖止構件具有肩部，并且所述終端體具有延伸到所述空腔中的保持表面，以使在所述鎖止構件處于所述鎖止位置時，所述肩部接合所述保持表面，從而將所述鎖止構件至少部分地保持在所述終端體的所述空腔中。
14.如權利要求I所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述終端體具有沿著所述縱軸線設置的第一端部和第二端部，所述第一端部靠近所述第一和第二開口設置，并且所述第二端部相對著所述第一端部設置，所述空腔沿著所述縱軸線穿過所述第二端部延伸。
15.如權利要求14所述的傳動遙控組件,進一步包括芯部元件和固定到所述芯部元件的端部的線軸，所述線軸設置在所述終端體的所述空腔中，并且所述芯部元件部分地設置在所述空腔中且部分地設置在所述終端體外側，從所述終端體的所述第二端部背離延伸。
16.如權利要求15所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述終端體進一步限定靠近所述第二端部并橫穿所述縱軸線的孔，用于觸及所述線軸。
17.如權利要求16所述的傳動遙控組件，進一步包括夾子，所述夾子至少部分地設置在所述終端體的所述孔中，以便將所述線軸和所述終端體耦接在一起。
18.如權利要求15所述的傳動遙控組件，其特征在于，所述偏壓構件抵靠所述線軸和所述鎖止構件中的每一個，以使所述偏壓構件背離所述線軸并向著所述鎖止位置連續偏壓所述鎖止構件。
19.如權利要求I所述的傳動遙控組件，進一步包括導管，所述芯部元件穿過所述導管延伸。
20.一種用于在車輛變速器的多個檔位中選擇一個檔位的換檔機構，所述換檔機構包括 適配成樞轉地耦接到所述變速器的檔桿，所述檔桿能在多個位置之間樞轉； 安裝到所述檔桿的銷，用于所述銷和所述檔桿在所述位置之間的同時運動；和 傳動遙控組件，包括 終端體，所述終端體限定縱軸線和位于所述終端體內的空腔，所述終端體進一步限定橫穿所述縱軸線延伸到所述空腔內的第一開口； 鎖止構件，所述鎖止構件設置在所述終端體的所述空腔內，并且能在鎖止位置和解鎖位置之間運動，所述鎖止構件具有將所述鎖止構件保持在所述解鎖位置的觸發部分和與所述觸發部分隔開的固緊部分；和 偏壓構件，所述偏壓構件設置在所述終端體的所述空腔中，并且抵靠所述鎖止構件，以便將所述鎖止構件向著所述鎖止位置連續偏壓； 其特征在于，所述終端體進一步限定橫穿所述縱軸線和所述第一開口兩者延伸到所述空腔中的第二開口，所述銷穿過所述第二開口接合所述觸發部分，以便從所述解鎖位置釋放所述鎖止構件，以使所述鎖止構件從所述解鎖位置運動到所述鎖止位置，并且所述固緊部分至少部分地閉合所述第二開口，以使所述鎖止構件部分地包圍所述銷，并將所述銷固緊到所述傳動遙控組件。
21.如權利要求20所述的換檔機構，其特征在于，所述終端體具有設置在所述第二開口內的臺肩，并且所述銷具有頭部，所述頭部接合所述臺肩，從而相對于所述第一開口將所述銷保持在所述終端體內。
全文摘要
本發明提供用于在彎曲路徑上傳遞運動的傳動遙控組件，該傳動遙控組件包括限定縱軸線和空腔的終端體。該終端體進一步限定橫穿該縱軸線延伸的第一開口。鎖止構件設置在該空腔內，并且在鎖止位置和解鎖位置之間可運動。該鎖止構件具有將該鎖止構件保持在解鎖位置的觸發部分和固緊部分。偏壓構件設置在該空腔中，并且抵靠該鎖止構件。該終端體進一步限定橫穿該縱軸線和該第一開口兩者延伸到該空腔中的第二開口。該第二開口提供觸及該觸發部分的途徑，以便將該鎖止構件從該解鎖位置釋放到該鎖止位置，并且該固緊部分至少部分地閉合該第二開口。
文檔編號F16H59/02GK102829179SQ20121020603
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月18日 優先權日2011年6月17日
發明者哈里·愛德華·庫茲, 喬納森·沃納·拉弗 申請人:康斯博格傳動系統第一公司