專利名稱：一種汽車排氣管預加工板材的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及模具加工的領域，具體的說是ー種汽車排氣管預加工板材，特別涉及其機械連接。
背景技術：
現有的車 排氣管傳統エ藝采用圓管縮ロ加沖孔的方式，也就是先將排氣管加工成型,再在成型的排氣管上進行沖孔エ序,造成加工エ藝復雜,產品質量不穩定,且加工成本很聞。故仍然需要對現有汽車排氣管加工エ藝和預加工板材結構進行進ー步改進。
發明內容本實用新型的目的是提供ー種汽車排氣管預加工板材，其預先在単體排氣管加工板材處沖孔，再進行連續卷圓、縮ロ等エ藝后，再一次焊接成形，有效簡化加工エ序，提高產品質量的穩定性，降低制造成本。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下ー種汽車排氣管預加工板材，包括板材本體，其特征在干所述板材本體處等間距排列有単體排氣管板材所述単體排氣管板材處開設有排氣孔。本實用新型公開了ー種汽車排氣管預加工板材，其在汽車排氣管預加工板材處預先進行沖孔エ序，再進行后續エ序，有效簡化了加工エ藝，提高了產品的品質，相比現有技術而言，具有突出的實質性特點和顯著進歩。
圖I為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作詳細說明。如圖I所示，ー種汽車排氣管預加工板材，包括板材本體I,其特區別于現有技術在于所述板材本體I處等間距排列有単體排氣管板材2所述單體排氣管板材2處開設有排氣孔3。以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進ー步詳細說明，不能認定本實用新型具體實施只局限于上述這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.ー種汽車排氣管預加工板材，包括板材本體(I)，其特征在于所述板材本體(I)處等間距排列有単體排氣管板材(2)所述單體排氣管板材(2)處開設有排氣孔(3)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車排氣管預加工板材，所述板材本體處等間距排列有單體排氣管板材所述單體排氣管板材處開設有排氣孔，其在汽車排氣管預加工板材處預先進行沖孔工序，再進行后續工序，有效簡化了加工工藝，提高了產品的品質，相比現有技術而言，具有突出的實質性特點和顯著進步。
文檔編號F16S1/00GK202402932SQ20112055756
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月28日 優先權日2011年12月28日
發明者張之毅 申請人:上海日晗模具有限公司