專利名稱：一種選換擋套筒的制作方法
技術領域：
本實用型新涉及一種汽車零配件，尤其是一種選換擋套筒。
背景技術：
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車的使用已經得到不斷普及，使用者對汽車性能的要求也越來越高，其中換擋機構作為汽車傳動系統中的一個重要組成部分，得到不斷改進和發展，選換擋套筒也隨著換擋機構的改進而不斷改進，而現有選換擋塔筒的換擋滑槽經常直接設置在套筒本體上，一旦套筒本體材質較薄，反復使用和摩擦的過程中容易使得換擋滑槽磨損變形，減少選換擋套筒的使用壽命，而套筒本體材質過厚，又會增加成本和影響整體重量。
發明內容本實用型新為了解決上述現有技術存在的缺陷和不足，提供了一種選換擋過程中換擋滑槽不易損壞，延長換擋套筒使用壽命，同時重量輕、成本低的選換擋套筒。本實用型新的技術方案一種選換擋套筒，包括套筒本體、換擋滑槽、撥塊和裝配用孔，所述套筒本體上設置有凸臺，所述換擋滑槽設置在凸臺內。優選地，所述套筒本體一側設有副套筒，所述套筒本體上設有第一撥塊，所述副套筒上設有第二撥塊。優選地，所述套筒本體和副套筒之間設有連接件，所述連接件的直徑小于套筒本體。優選地，所述裝配用孔設置在第一撥塊一側。本實用型新在套筒本體上設置凸臺，將換擋滑槽設置在凸臺上，使得其在選換擋過程中換擋滑槽不易損壞，延長換擋套筒使用壽命，同時重量輕、成本低。
圖I為本實用型新的結構示意圖。圖中I.套筒本體，2.換擋滑槽，3.凸臺，4.第一撥塊，5.裝配用孔，6.連接件，
7.第二撥塊，8，副套筒。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用型新作進一步詳細的說明，但并不是對本實用型新保護范圍的限制。如圖I所示，一種選換擋套筒，包括套筒本體I、換擋滑槽2、撥塊和裝配用孔5，套筒本體I上設置有凸臺3，換擋滑槽2設置在凸臺3內。套筒本體I 一側設有副套筒8，套筒本體I上設有第一撥塊4，副套筒8上設有第二撥塊7。套筒本體I和副套筒8之間設有連接件6，連接件6的直徑小于套筒本體I。裝配用孔5設置在第一撥塊4 一側。
3[0013]本實用型新在套筒本體上設置凸臺，將換擋滑槽設置在凸臺上，使得其在選換擋過程中換擋滑槽不易損壞，延長換擋套筒使用壽命，同時重量輕、成本低。
權利要求1.一種選換擋套筒，包括套筒本體、換擋滑槽、撥塊和裝配用孔，其特征在于所述套筒本體上設置有凸臺，所述換擋滑槽設置在凸臺內。
2.根據權利要求I所述的一種選換擋套筒，其特征在于所述套筒本體一側設有副套筒，所述套筒本體上設有第一撥塊，所述副套筒上設有第二撥塊。
3.根據權利要求I所述的一種選換擋套筒，其特征在于所述套筒本體和副套筒之間設有連接件，所述連接件的直徑小于套筒本體。
4.根據權利要求I所述的一種選換擋套筒，其特征在于所述裝配用孔設置在第一撥塊一側。
專利摘要本實用型新涉及一種汽車零配件，尤其是一種選換擋套筒，包括套筒本體、換擋滑槽、撥塊和裝配用孔，所述套筒本體上設置有凸臺，所述換擋滑槽設置在凸臺內。本實用型新在套筒本體上設置凸臺，將換擋滑槽設置在凸臺上，使得其在選換擋過程中換擋滑槽不易損壞，延長換擋套筒使用壽命，同時重量輕、成本低。
文檔編號F16H59/02GK202349183SQ20112049807
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月5日 優先權日2011年12月5日
發明者張金龍, 柴松 申請人:象山申達轎車配件廠