專利名稱：摩托車離合器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種離合器，特別是一種摩托車離合器。
背景技術：
現有的摩托車離合器包括通過壓縮彈簧連接的壓盤和分離盤，壓盤與分離盤間安裝有離合片和鋼片，鋼片安裝在相鄰的兩塊離合片間。然而，由于上述的壓盤側壁沒有設通孔，當摩托車停止時，機油會順著離合片溝槽滲回機缸底部，導致起步時表面干燥，不能迅速起潤滑作用，導致離合片打滑而發出“咔、咔、咔”的響聲。
發明內容本實用新型的目的是提供一種起動時可迅速得到潤滑的摩托車離合器。本實用新型是這樣來實現上述目的的摩托車離合器，包括通過壓縮彈簧連接的壓盤和分離盤，壓盤與分離盤間安裝有離合片，相鄰的兩塊離合片間安裝有鋼片，壓盤的側壁設有若干個儲油通孔。其中，壓盤與其相鄰的離合片間及分離盤與其相鄰的離合片間安裝有鋼片。本實用新型的有益效果是由于壓盤的側壁設有若干個儲油通孔，摩托車停止時， 機油就會儲存在通孔內，起動摩托車時，通孔內的機油就會迅速地進入離合片與鋼片間，讓機動車一起步就能充分起到潤滑作用，防止“咔、咔、咔”的響聲產生，平穩起步。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參照
圖1，摩托車離合器，包括通過壓縮彈簧1連接的壓盤2和分離盤3，壓盤2與分離盤3間安裝有離合片4，相鄰的兩塊離合片4間安裝有鋼片5，壓盤2的側壁設有若干個儲油通孔6。摩托車停止時，機油就會儲存在通孔6內，起動摩托車時，通孔6內的機油就會迅速地進入離合片4與鋼片5間，讓機動車一起步就能充分起到潤滑作用，防止“咔、咔、 咔”的響聲產生，平穩起步。另外，壓盤2與其相鄰的離合片4間及分離盤3與其相鄰的離合片4間安裝有鋼片5，這樣就可有效防止離合片4磨損壓盤2和分離盤3，延長它們的使用壽命；而且這樣的設計可徹底分離離合片4，進一步保障摩托車沒有異響而平穩起步；還有可保護機油和發動機內的微小部件，減少換機油的次數，真正實現環保。當然，本實用新型并不限于上述的實施例，與本實用新型等同或變劣的技術方案也屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.摩托車離合器，包括通過壓縮彈簧(1)連接的壓盤(2)和分離盤(3)，壓盤(2)與分離盤⑶間安裝有離合片⑷，相鄰的兩塊離合片⑷間安裝有鋼片(5)，其特征在于壓盤(2)的側壁設有若干個儲油通孔(6)。
2.根據權利要求1所述的摩托車離合器，其特征在于壓盤(2)與其相鄰的離合片(4) 間及分離盤(3)與其相鄰的離合片(4)間安裝有鋼片(5)。
專利摘要本實用新型公開了摩托車離合器，包括通過壓縮彈簧連接的壓盤和分離盤，壓盤與分離盤間安裝有離合片，相鄰的兩塊離合片間安裝有鋼片，壓盤的側壁設有若干個儲油通孔。摩托車停止時，機油就會儲存在通孔內，起動摩托車時，通孔內的機油就會迅速地進入離合片與鋼片間，讓機動車一起步就能充分起到潤滑作用，防止“咔、咔、咔”的響聲產生，平穩起步。
文檔編號F16D13/74GK202349013SQ20112036649
公開日2012年7月25日 申請日期2011年9月24日 優先權日2011年9月24日
發明者梁文威 申請人:梁文威