專利名稱：雙輸出水力發電行星增速器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種行星增速器，具體說是一種用于水力發電，具有雙輸出結構的行星增速器。
背景技術：
現有的水力發電的增速齒輪箱，一般采用平行軸齒輪增速傳動或NGW行星齒輪增速傳動機構。增速比小于4的一般采用平行軸硬齒面齒輪傳動，增速比大于4的一般采用 NGW行星齒輪傳動。通常情況下，增速器是單輸入和單輸出，在發電機發生故障或檢修時，需要停機操作，影響正常發電。
發明內容為了解決現有技術中水力發電增速器單輸入和單輸出結構，無法滿足持續作業的不足，本實用新型提供了一種雙輸出水力發電行星增速器，其結構緊湊，可靠性、安全性、效率、承載能力高，能滿足增速器單輸出或雙輸出要求，具有無須停機檢修，持續作業發電等優點。本實用新型所采用的技術方案是一種雙輸出水力發電行星增速器，包括外殼、輸入軸、行星齒輪傳動機構和輸出軸，輸入軸經外殼內的行星齒輪傳動機構連接輸出軸，其特征在于所述輸出軸上套接一主動錐齒輪，一從動錐齒輪與主動錐齒輪嚙合，從動錐齒輪連接另一輸出軸。所述輸出軸包括第一內齒傳動軸和第一輸出軸，第一內齒傳動軸一端連接行星齒輪傳動機構，第一內齒傳動軸另一端經帶有第一撥叉的第一連接內齒套連接第一輸出軸， 主動錐齒輪套接于第一內齒傳動軸上。所述另一輸出軸包括第二內齒傳動軸和第二輸出軸，第二內齒傳動軸一端連接從動錐齒輪，第二內齒傳動軸另一端經帶有第二撥叉的第二連接內齒套連接第二輸出軸。所述主動錐齒輪和從動錐齒輪呈垂直嚙合狀態。采用以上技術方案后，本實用新型達到的有益效果是增速器的低速級采用行星齒輪傳動機構，太陽輪浮動，承載能力大，浮動均載，可減少體積，減輕重量，其結構可靠性、 安全性、效率、承載能力高；主動錐齒輪和從動錐齒輪呈垂直嚙合，起換向作用，同時配合撥叉和連接內齒套接通或斷開兩輸出軸，實現兩輸出軸的任一輸出或雙輸出，可滿足雙輸出發電同時工作，在任一輸出發電發生故障時，無須停機維修，另一輸出發電可正常工作，不影響正常發電作業；錐齒輪副速比影響增速器。本實用新型在傳統增速器的輸出軸上增設錐齒輪副，由錐齒輪副驅動另一輸出軸實現增速器的第二輸出，其結構緊湊，可靠性、安全性、效率、承載能力高，能滿足增速器單輸出或雙輸出要求，無須停機檢修，可持續作業發電。
[0010]圖1為本實用新型結構示意圖。圖中外殼1，輸入軸2，行星齒輪傳動機構3，第一內齒傳動軸4，第一連接內齒套 5，第一撥叉6，第一輸出軸7，主動錐齒輪8，從動錐齒輪9，第二內齒傳動軸10，第二連接內齒套11，第二撥叉12，第二輸出軸13。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。圖1所示，一種雙輸出水力發電行星增速器包括外殼1、輸入軸2、行星齒輪傳動機構3、第一內齒傳動軸4、第一連接內齒套5、第一撥叉6、第一輸出軸7、主動錐齒輪8、從動錐齒輪9、第二內齒傳動軸10、第二連接內齒套11、第二撥叉12和第二輸出軸13。輸入軸2 經外殼1內的行星齒輪傳動機構3連接第一內齒傳動軸4 一端，第一內齒傳動軸4另一端經帶有第一撥叉6的第一連接內齒套5連接第一輸出軸7，主動錐齒輪8套接于第一內齒傳動軸4上，從動錐齒輪9與主動錐齒輪8垂直嚙合，從動錐齒輪9連接第二內齒傳動軸10 一端，第二內齒傳動軸10另一端經帶有第二撥叉12的第二連接內齒套11連接第二輸出軸 13。
權利要求1.一種雙輸出水力發電行星增速器，包括外殼、輸入軸、行星齒輪傳動機構和輸出軸， 輸入軸經外殼內的行星齒輪傳動機構連接輸出軸，其特征在于所述輸出軸上套接一主動錐齒輪，一從動錐齒輪與主動錐齒輪嚙合，從動錐齒輪連接另一輸出軸。
2.根據權利要求1所述的雙輸出水力發電行星增速器，其特征是所述輸出軸包括第一內齒傳動軸和第一輸出軸，第一內齒傳動軸一端連接行星齒輪傳動機構，第一內齒傳動軸另一端經帶有第一撥叉的第一連接內齒套連接第一輸出軸，主動錐齒輪套接于第一內齒傳動軸上。
3.根據權利要求1所述的雙輸出水力發電行星增速器，其特征是所述另一輸出軸包括第二內齒傳動軸和第二輸出軸，第二內齒傳動軸一端連接從動錐齒輪，第二內齒傳動軸另一端經帶有第二撥叉的第二連接內齒套連接第二輸出軸。
4.根據權利要求1所述的雙輸出水力發電行星增速器，其特征是所述主動錐齒輪和從動錐齒輪呈垂直嚙合狀態。
專利摘要本實用新型一種雙輸出水力發電行星增速器，包括外殼、輸入軸、行星齒輪傳動機構和輸出軸，輸入軸經外殼內的行星齒輪傳動機構連接輸出軸，所述輸出軸上套接一主動錐齒輪，一從動錐齒輪與主動錐齒輪嚙合，從動錐齒輪連接另一輸出軸。在傳統增速器的輸出軸上增設錐齒輪副，由錐齒輪副驅動另一輸出軸實現增速器的第二輸出，其結構緊湊，可靠性、安全性、效率、承載能力高，能滿足增速器單輸出或雙輸出要求，無須停機檢修，可持續作業發電。
文檔編號F16H37/06GK202228626SQ20112036047
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月24日 優先權日2011年9月24日
發明者侍煜煒, 張介祿, 徐哲, 殷學泉 申請人:江蘇泰隆減速機股份有限公司