專利名稱：一種手扶拖拉機變速箱撥桿防亂檔用限位架的制作方法
技術領域：
本實用新型主要涉及手扶拖拉機技術領域，尤其涉及一種手扶拖拉機變速箱撥桿防亂檔用限位架。
背景技術：
IOlB手扶拖拉機手扶拖拉機由發動機，底盤、電氣等系統組成的主要用于牽引和運輸的多用途行走機械。IOlB手扶拖拉機能行駛是靠內燃機的動力經傳動系統，獲得驅動扭矩的驅動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向后的水平作用力(切線力)，這個反作用力就是推動拖拉機向前行駛的驅動力。結構簡單，功率較小，適于小塊耕地。由駕駛員扶著扶手架控制操縱機構、牽引或驅動配套農具進行作業。IOlB手扶拖拉機用的變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩。操作人員用手撥動檔位撥桿改變變速箱內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。在拖拉機運行過程中，在撥動檔位撥桿進行換擋的過程中，容易出現亂檔的現象。實用新型內容為了彌補已有技術的缺陷，本實用新型的目的是提供一種手扶拖拉機變速箱撥桿防亂檔用限位架，結構設計合理，有效的解決了亂檔現象。本實用新型是通過以下技術方案實現的手扶拖拉機變速箱撥桿防亂檔用限位架，其特征在于包括有限位框，所述的限位框的兩端分別固定有連接板，連接板為上升段和下降段構成的折彎的板塊，下降段的外側壁分別固定有側板，側板的下端開有波浪形的卡槽，側板的前端開有開口槽。所述的手扶拖拉機變速箱撥桿防亂檔用限位架，其特征在于所述的側板上位于卡槽的上方開有安裝孔。本實用新型的優點是本實用新型結構設計合理、巧妙，可以方便快捷的安裝定位，有效避免亂檔現象的發生，便于操縱，滿足了操作人員的使用需求。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖。手扶拖拉機變速箱撥桿防亂檔用限位架，包括有限位框1，限位框1開有方形孔的限位板，限位框1的兩端分別固定有連接板，連接板為上升段2和下降段3構成的折彎的板塊，下降段3的外側壁分別固定有側板4，側板4的下端開有波浪形的卡槽5，側板4的前端開有開口槽6。側板4上位于卡槽5的上方開有安裝孔7。安裝時，檔位撥桿穿過限位框1，側板4固定于變速箱箱體上對應的位置，將其方便快捷的固定，操作人員撥動檔位撥桿時，由于限位框的限制作用，可以放置亂檔現象的發生。
權利要求1.一種手扶拖拉機變速箱撥桿防亂檔用限位架，其特征在于包括有限位框，所述的限位框的兩端分別固定有連接板，連接板為上升段和下降段構成的折彎的板塊，下降段的外側壁分別固定有側板，側板的下端開有波浪形的卡槽，側板的前端開有開口槽。
2.根據權利要求1所述的手扶拖拉機變速箱撥桿防亂檔用限位架，其特征在于所述的側板上位于卡槽的上方開有安裝孔。
專利摘要本實用新型公開了一種手扶拖拉機變速箱撥桿防亂檔用限位架，包括有限位框，限位框的兩端分別固定有連接板，連接板為上升段和下降段構成的折彎的板塊，下降段的外側壁分別固定有側板，側板的下端開有波浪形的卡槽，側板的前端開有開口槽，側板上位于卡槽的上方開有安裝孔。本實用新型結構設計合理、巧妙，可以方便快捷的安裝定位，有效避免亂檔現象的發生，便于操縱，滿足了操作人員的使用需求。
文檔編號F16H61/18GK202274079SQ201120349339
公開日2012年6月13日 申請日期2011年9月19日 優先權日2011年9月19日
發明者付和明, 李俊, 柏秀連 申請人:全椒縣雙牛拖拉機廠