專利名稱:一種電動開門機傳動裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種傳動裝置,尤其涉及一種供車輛及行人進出通道口的電動開門機傳動裝置。
背景技術:
目前,平移門大都是通過齒條或摩擦傳動方式驅動門體直線運行,從而使得傳動的阻力大,導致效率不高,并且容易使得傳動裝置磨損老化。
發明內容鑒于以上問題,本實用新型的目的在于,提供一種效率更高的鏈條傳動的電動開門機傳動裝置。為達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案一種電動開門機傳動裝置,它包括門體、安裝在門體側面的開門機,在所述開門機內安裝有2個張緊輪和1個主動輪,鏈條的中部與2個張緊輪和1個主動輪相嚙合,鏈條的兩端通過壓簧與拉緊器連接。在主動輪上部或下部安裝兩個張緊輪,通過張緊輪的作用將鏈條或同步帶拉緊, 保證鏈條或同步帶與主動輪的良好嚙合。在鏈條兩端的門體上安裝壓縮彈簧,使其能自動拉緊鏈條或同步輪。一種通過鏈條(或同步帶、鋼絲繩)傳動的平移門機裝置。由開門機(主動輪),鏈條 (或同步帶、鋼絲繩),張緊輪、底座、側板、壓簧、拉緊器等組成。安裝在門體側面,通過鏈條 (或同步帶、鋼絲繩)傳動來控制門體的左右移動。兩個張緊輪張緊安裝在主動輪上的鏈條(或同步帶、鋼絲繩),使主動輪與鏈條(或同步帶、鋼絲繩)嚙合良好,同時起到定位作用,使鏈條(或同步帶、鋼絲繩)不會左右串動導致脫落或卡死。而且張緊輪的安裝位置靈活多變,不但可根據主動輪的位置安裝在主動輪上方或下方,還可在上下、左右一定范圍內調節,以調整鏈條(或同步帶、鋼絲繩)與壓簧的相對位置。安裝在門體側邊的壓簧和與鏈條(或同步帶、鋼絲繩)相連接的拉緊器,當鏈條(或同步帶、鋼絲繩)松弛時,拉緊器在壓簧的作用下可自動將其拉緊。通過鏈條(或同步帶、鋼絲繩)傳動的平移門機裝置,其主要特征在于底板與側板的結構可以是折彎或焊接的一體結構也可以是將底板和側板通過裝配而成的分體結構。 并且可加工成各種不同形狀的外形。本實用新型的優點在于1.由于采用兩個可調節安裝位置的張緊輪結構,使鏈條(或同步輪、鋼絲繩)能更好的與主動輪嚙合,保證良好的傳動效果。2.門體兩側的壓簧在一定范圍可自動拉緊鏈條,減少了手動拉緊的工作頻率。3.安裝靈活,可根據主動輪的位置靈活調整張緊輪的安裝位置。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合圖1對本實用新型進行詳述一種電動開門機傳動裝置,它包括門體1、 安裝在門體1側面的開門機2,在所述開門機2內安裝有2個張緊輪3和1個主動輪4,鏈條5的中部與2個張緊輪3和1個主動輪4相嚙合,鏈條5的兩端通過壓簧6與拉緊器7 連接。
權利要求1. 一種電動開門機傳動裝置,它包括門體(1)、安裝在門體(1M則面的開門機(2),其特征在于在所述開門機(2)內安裝有2個張緊輪(3)和1個主動輪(4),鏈條(5)的中部與2 個張緊輪(3 )和1個主動輪(4 )相嚙合,鏈條(5 )的兩端通過壓簧(6 )與拉緊器(7 )連接。
專利摘要本實用新型涉及一種傳動裝置,尤其涉及一種供車輛及行人進出通道口的電動開門機傳動裝置。它包括門體、安裝在門體側面的開門機,在所述開門機內安裝有2個張緊輪和1個主動輪,鏈條的中部與2個張緊輪和1個主動輪相嚙合,鏈條的兩端通過壓簧與拉緊器連接。由于采用兩個可調節安裝位置的張緊輪結構,使鏈條(或同步輪、鋼絲繩)能更好的與主動輪嚙合,保證良好的傳動效果。門體兩側的壓簧在一定范圍可自動拉緊鏈條,減少了手動拉緊的工作頻率。安裝靈活,可根據主動輪的位置靈活調整張緊輪的安裝位置。
文檔編號F16H7/08GK202164916SQ201120276440
公開日2012年3月14日 申請日期2011年8月1日 優先權日2011年8月1日
發明者劉潤根 申請人:江西百勝門控設備有限公司