專利名稱：氣體壓縮機氣缸活塞的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣缸活塞，特別是涉及一種氣體壓縮機的氣缸活塞。
背景技術：
大型往復式壓縮機的功率可達到1000KW-5000KW，排氣壓力高可達到45Mpa。對于這種壓縮機的氣缸缸體一般需要做的特別大，相應的，氣缸活塞也需要做的非常大。而在現有技術中，較大的氣缸活塞一般難以加工，并且活塞和缸體之間的裝配也不方便。因此本領域技術人員致力于開發一種制造簡單的氣缸活塞。
實用新型內容有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種制造簡單的氣缸活塞。為實現上述目的，本實用新型提供了一種氣體壓縮機氣缸活塞，包括活塞體和活塞桿；所述活塞體上設置有活塞環；其特征是所述活塞體為分體式結構，包括第一活塞體和第二活塞體；所述第一活塞體和第二活塞體通過第一定位銷定位；所述活塞桿穿過所述第一活塞體和第二活塞體；所述第一活塞體內設置第一階梯孔；所述第一階梯孔內設置有與所述活塞桿螺紋連接的鎖緊螺母；所述第一階梯孔具有限制所述鎖緊螺母軸向最大行程的第一臺階面；所述第二活塞體內設置有第二階梯孔；所述第二階梯孔具有限制所述活塞桿軸向最大位移的第二階梯面；所述活塞桿與所述第二階梯孔配合。由于活塞體采用分體式結構，因此便于活塞體的制造和安裝。為準確裝配活塞桿和第二活塞體，所述第二階梯孔內、背離所述第一活塞體一側設置有定位槽；所述活塞桿上設置有與所述定位槽對應的第二定位銷。較佳的，所述活塞體上設置有5個所述活塞環，其中所述第一活塞體上設置有三個活塞環，所述第二活塞體上設置有兩個活塞環。為使活塞環具有自潤滑功能，所述活塞環為非金屬活塞環結構。為加強活塞與缸套之間的密封，第一活塞體遠離所述第二活塞體一端的外圓面上設置有第一支承環；所述第二活塞體遠離所述第一活塞體一端的外圓面上設置有第二支承環。本實用新型的有益效果是本實用新型結構簡單可靠，制造、安裝方便，并且由于活塞環具有自潤滑功能，因此活塞的可靠性高，使用壽命長。
圖1是本實用新型一具體實施方式
的結構示意圖；圖2是本實用新型一具體實施方式
的工作狀態示意圖。
具體實施方式
[0014]
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1和圖2所示，一種氣體壓縮機氣缸活塞，包括活塞體和活塞桿8。活塞體為分體式結構，包括第一活塞體3和第二活塞體6，第一活塞體3和第二活塞體6通過第一定位銷5定位。活塞桿8穿過第一活塞體3和第二活塞體6。第一活塞體3內設置第一階梯孔10，第一階梯孔10內設置有與活塞桿8螺紋連接的鎖緊螺母1，并且第一階梯孔10具有限制鎖緊螺母1軸向最大行程的第一臺階面11。第二活塞體6內設置有第二階梯孔12，第二階梯孔12具有限制活塞桿8軸向最大位移的第二階梯面13。活塞桿8與第二階梯孔12配合。第二階梯孔12內、背離第一活塞體3 —側設置有定位槽14，活塞桿8上設置有與定位槽14對應的第二定位銷7。活塞體上設置有5個活塞環4。第一活塞體3上設置有三個活塞環，第二活塞體6 上設置有兩個活塞環。各活塞環4均為非金屬活塞環結構。第一活塞體3遠離第二活塞體6 —端的外圓面上設置有第一支承環21，第二活塞體6遠離第一活塞體3 —端的外圓面上設置有第二支承環22。以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
權利要求1.一種氣體壓縮機氣缸活塞，包括活塞體(3、6)和活塞桿(8);所述活塞體上設置有活塞環(4)；其特征是所述活塞體為分體式結構，包括第一活塞體(3)和第二活塞體(6)；所述第一活塞體(3)和第二活塞體(6)通過第一定位銷(5)定位；所述活塞桿(8)穿過所述第一活塞體(3)和第二活塞體(6)；所述第一活塞體(3)內設置第一階梯孔(10)；所述第一階梯孔(10)內設置有與所述活塞桿(8)螺紋連接的鎖緊螺母(1);所述第一階梯孔(3)具有限制所述鎖緊螺母(1)軸向最大行程的第一臺階面(11)；所述第二活塞體(6)內設置有第二階梯孔(12);所述第二階梯孔(12)具有限制所述活塞桿(8)軸向最大位移的第二階梯面 (13)；所述活塞桿(8)與所述第二階梯孔(12)配合。
2.如權利要求1所述的氣體壓縮機氣缸活塞，其特征是所述第二階梯孔(12)內、背離所述第一活塞體(3) —側設置有定位槽(14)；所述活塞桿(8)上設置有與所述定位槽(14) 對應的第二定位銷(7)。
3.如權利要求1所述的氣體壓縮機氣缸活塞，其特征是所述活塞體上設置有5個所述活塞環(4)，其中所述第一活塞體(3)上設置有三個活塞環，所述第二活塞體(6)上設置有兩個活塞環。
4.如權利要求1或3所述的氣體壓縮機氣缸活塞，其特征是所述活塞環(4)為非金屬活塞環結構。
5.如權利要求1或3所述的氣體壓縮機氣缸活塞，其特征是第一活塞體(3)遠離所述第二活塞體(6)—端的外圓面上設置有第一支承環(21)；所述第二活塞體(6)遠離所述第一活塞體(3 ) —端的外圓面上設置有第二支承環(22 )。
專利摘要本實用新型公開了一種氣體壓縮機氣缸活塞，包括活塞體和活塞桿；所述活塞體上設置有活塞環；其關鍵在于所述活塞體為分體式結構，包括第一活塞體和第二活塞體；所述第一活塞體和第二活塞體通過第一定位銷定位；所述活塞桿穿過所述第一活塞體和第二活塞體；所述第一活塞體內設置第一階梯孔；所述第一階梯孔內設置有與所述活塞桿螺紋連接的鎖緊螺母；所述第一階梯孔具有限制所述鎖緊螺母軸向最大行程的第一臺階面；所述第二活塞體內設置有第二階梯孔；所述第二階梯孔具有限制所述活塞桿軸向最大位移的第二階梯面；所述活塞桿與所述第二階梯孔配合。本實用新型結構簡單可靠，制造、安裝方便，并且可靠性高，使用壽命長。
文檔編號F16J1/00GK202301912SQ20112027584
公開日2012年7月4日 申請日期2011年8月1日 優先權日2011年8月1日
發明者張真真, 李德華, 鄔曉霞, 雍志誠 申請人:重慶氣體壓縮機廠有限責任公司