專利名稱：一種自潤滑齒輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及齒輪產品技術領域，特別是涉及一種自潤滑齒輪。
背景技術：
現有的齒輪一般包括齒盤本體及軸向控制臺面，在齒盤本體上設置有齒面和非齒面，其中，齒盤本體上的軸向控制臺面及非齒面均為平整的平面，在使用過程中，軸向控制臺面是為防止齒輪本體作軸向移動而設置的，平整的平面在裝配后，該平面可能與軸承貼合，使該平面及該平面的傳動軸和軸承上幾乎沒有油液通過，或通過的油液極其有限，增大了它們之問的摩擦，使溫度升高，從而影響使用壽命。齒輪作為傳動件在油液狀態下傳動， 不僅為了潤滑，減少摩擦，還為了冷卻機械部分，進行散熱，提高傳動效果和使用壽命。看似油液對齒輪進行了散熱和潤滑，由于油液流動性差，而非齒面為平整的平面，該平面與油液的接觸面小，整個齒輪與機油的接觸面非常有限，囚此，齒輪高速旋轉產生的熱量，僅僅靠平整的平而與油接觸傳遞熱量是不能滿足的，因為在單位時間內齒輪旋轉產生的熱量遠大于油液與齒輪之間的熱傳遞能力，油液不能及時與高熱的齒輪進行熱交換，使得齒輪的溫度越來越高，結果齒輪、軸承或軸極其容易因高溫而被燒壞，從而縮短了齒輪及其它零部件的使用壽命。在非油液狀態傳動時，轉動時間長后就會產生大量的熱量，而平整的平面與空氣的接觸面小，其散熱效果差，溫度就會升高，而縮短使用壽命。
實用新型內容本實用新型主要解決的技術問題是提供一種結構簡單、加工方便、強度高的自潤滑齒輪，能夠增加齒輪潤滑效果，延長使用壽命。為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是提供一種自潤滑齒輪， 包括齒輪本體和潤滑裝置，所述潤滑裝置設置在齒輪本體上，所述潤滑裝置包括軸向控制臺、儲油罐和多個導油管，所述導油管連接在儲油罐上，所述齒輪本體上設置有多個油孔， 所述導油管一端和油孔相連接并且部分進入到油孔內部，所述儲油罐設置在軸向控制臺上。在本實用新型一個較佳實施例中，所述導油管為硬管。在本實用新型一個較佳實施例中，所述軸向控制臺上設置有控制閥門。在本實用新型一個較佳實施例中，所述導油管呈L型。在本實用新型一個較佳實施例中，所述軸向控制臺為圓柱形。本實用新型的有益效果是本實用新型自潤滑齒輪結構簡單、加工方便、強度高， 能增加齒輪潤滑效果，延長使用壽命。
圖1是本實用新型自潤滑齒輪一較佳實施例的結構示意圖；圖2是所述圖1自潤滑齒輪的主視圖；[0012]附圖中各部件的標記如下1、齒輪本體，2、軸向控制臺，3、儲油罐，4、導油管，5、油孔。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1和圖2，一種自潤滑齒輪，包括齒輪本體1和潤滑裝置，所述潤滑裝置設置在齒輪本體1上，所述潤滑裝置包括軸向控制臺2、儲油罐3和多個導油管4，所述導油管 4連接在儲油罐3上，所述齒輪本體1上設置有多個油孔5，所述導油管4 一端和油孔5相連接并且部分進入到油孔5內部，所述儲油罐3設置在軸向控制臺2上。另外，所述導油管4為硬管。另外，所述軸向控制臺2上設置有控制閥門，通過操作控制閥門調節儲油罐3中的潤滑油的流動。另外，所述導油管4呈L型，導油管4將儲油罐3中的潤滑油送入到油孔5內，對齒輪本體1進行潤滑。另外，所述軸向控制臺2為圓柱形。本實用新型自潤滑齒輪將軸向控制臺2連接在齒輪本體1上，將導油管4插入到油孔5內，通過操作軸向控制臺2上的控制閥門，將儲油罐3內的潤滑油通過導油管4進入到油孔5，再經過齒輪本體1內的油道對齒輪本體1進行潤滑。區別于現有技術，本實用新型自潤滑齒輪結構簡單、加工方便、強度高，能增加齒輪潤滑效果，減小摩擦，提高齒輪工作時的散熱效果，延長齒輪的使用壽命。以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
權利要求1.一種自潤滑齒輪，其特征在于，包括齒輪本體和潤滑裝置，所述潤滑裝置設置在齒輪本體上，所述潤滑裝置包括軸向控制臺、儲油罐和多個導油管，所述導油管連接在儲油罐上，所述齒輪本體上設置有多個油孔，所述導油管一端和油孔相連接并且部分進入到油孔內部，所述儲油罐設置在軸向控制臺上。
2.根據權利要求1所述的自潤滑齒輪，其特征在于，所述導油管為硬管。
3.根據權利要求1所述的自潤滑齒輪，其特征在于，所述軸向控制臺上設置有控制閥門。
4.根據權利要求1所述的自潤滑齒輪，其特征在于，所述導油管呈L型。
5.根據權利要求1所述的自潤滑齒輪，其特征在于，所述軸向控制臺為圓柱形。
專利摘要本實用新型公開了一種自潤滑齒輪，包括齒輪本體和潤滑裝置，所述潤滑裝置設置在齒輪本體上，所述潤滑裝置包括軸向控制臺、儲油罐和多個導油管，所述導油管連接在儲油罐上，所述齒輪本體上設置有多個油孔，所述導油管一端和油孔相連接并且部分進入到油孔內部，所述儲油罐設置在軸向控制臺上。通過上述方式，本實用新型自潤滑齒輪結構簡單、加工方便、強度高，能增加齒輪潤滑效果，延長使用壽命。
文檔編號F16H55/17GK202195031SQ201120264560
公開日2012年4月18日 申請日期2011年7月25日 優先權日2011年7月25日
發明者馬建潤 申請人:江蘇高齒傳動機械有限公司