專利名稱：一種擺線減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型專利涉及一種減速機(jī)，尤其涉及一種擺線減速機(jī)。
背景技術(shù)：
目前傳統(tǒng)的減速機(jī)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且操縱不方便，裝配精度不高。中國(guó)專利CN01276690. 9，公開(kāi)一種擺線減速機(jī)，(一)機(jī)座與針齒殼融為一體，或者針齒殼置于機(jī)座內(nèi)腔；(二)輸出機(jī)構(gòu)由輸出軸、柱銷及均載環(huán)組成，兩側(cè)由軸承支承，使擺線輪與偏心軸承處于兩軸承之間。此結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且裝配精度低。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，同時(shí)操縱方便的擺線減速機(jī)。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的—種擺線減速機(jī)，包括機(jī)座，所述的機(jī)座中插接有輸出軸，所述的輸出軸的尾端設(shè)有擺線座，所述的擺線座上設(shè)有擺線輪，所述的擺線輪上設(shè)有偏心套，所述的偏心套的兩端分別設(shè)有墊片，所述的擺線座、擺線輪、偏心套和墊片設(shè)在針齒殼中，所述的輸入軸與擺線座、擺線輪、偏心套和墊片相插接，所述的輸入軸通過(guò)大端蓋與針齒殼相固定。作為優(yōu)選，所述的輸出軸的頭部設(shè)有小端蓋，所述的小端蓋與機(jī)座間設(shè)有止動(dòng)環(huán)。作為優(yōu)選，所述的擺線座上設(shè)有銷套，所述的銷套與擺線座通過(guò)銷軸相固定，所述的銷套與擺線輪相套接，所述的擺線輪上設(shè)有間隔環(huán)，所述的輸入軸與大端蓋間設(shè)有軸承， 所述的軸承通過(guò)孔用擋圈相擋接。作為優(yōu)選，所述的針齒殼上設(shè)有通用帽。因此，本實(shí)用新型的擺線減速機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配精度高，延長(zhǎng)使用壽命。
圖1是本實(shí)用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例1 如圖1所示，一種擺線減速機(jī)，包括機(jī)座1，所述的機(jī)座1中插接有輸出軸2，所述的輸出軸2的尾端設(shè)有擺線座3，所述的擺線座3上設(shè)有擺線輪4，所述的擺線輪 4上設(shè)有偏心套5，所述的偏心套5的兩端分別設(shè)有墊片6，所述的擺線座3、擺線輪4、偏心套5和墊片6設(shè)在針齒殼7中，所述的輸入軸8與擺線座3、擺線輪4、偏心套5和墊片6相插接，所述的輸入軸8通過(guò)大端蓋9與針齒殼7相固定，所述的輸出軸2的頭部設(shè)有小端蓋10，所述的小端蓋10與機(jī)座1間設(shè)有止動(dòng)環(huán)11，所述的擺線座3上設(shè)有銷套12，所述的銷套12與擺線座3通過(guò)銷軸13相固定，所述的銷套12與擺線輪4相套接，所述的擺線輪 4上設(shè)有間隔環(huán)14，所述的輸入軸8與大端蓋9間設(shè)有軸承15，所述的軸承15通過(guò)孔用擋圈16相擋接，所述的針齒殼7上設(shè)有通用帽17。
權(quán)利要求1.一種擺線減速機(jī)，其特征在于包括機(jī)座(1)，所述的機(jī)座(1)中插接有輸出軸0)， 所述的輸出軸O)的尾端設(shè)有擺線座(3)，所述的擺線座(3)上設(shè)有擺線輪G)，所述的擺線輪(4)上設(shè)有偏心套(5)，所述的偏心套(5)的兩端分別設(shè)有墊片(6)，所述的擺線座 (3)、擺線輪0)、偏心套(5)和墊片(6)設(shè)在針齒殼(7)中，所述的輸入軸(8)與擺線座 (3)、擺線輪、偏心套( 和墊片(6)相插接，所述的輸入軸(8)通過(guò)大端蓋(9)與針齒殼(7)相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擺線減速機(jī)，其特征在于所述的輸出軸O)的頭部設(shè)有小端蓋(10)，所述的小端蓋(10)與機(jī)座(1)間設(shè)有止動(dòng)環(huán)(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種擺線減速機(jī)，其特征在于所述的擺線座(3)上設(shè)有銷套(12)，所述的銷套(12)與擺線座(3)通過(guò)銷軸(13)相固定，所述的銷套(12)與擺線輪(4)相套接，所述的擺線輪(4)上設(shè)有間隔環(huán)(14)，所述的輸入軸(8)與大端蓋(9)間設(shè)有軸承(15)，所述的軸承(1 通過(guò)孔用擋圈(16)相擋接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種擺線減速機(jī)，其特征在于所述的針齒殼(7)上設(shè)有通用帽(17)。
專利摘要本實(shí)用新型專利涉及一種減速機(jī)，尤其涉及一種擺線減速機(jī)。包括機(jī)座，所述的機(jī)座中插接有輸出軸，所述的輸出軸的尾端設(shè)有擺線座，所述的擺線座上設(shè)有擺線輪，所述的擺線輪上設(shè)有偏心套，所述的偏心套的兩端分別設(shè)有墊片，所述的擺線座、擺線輪、偏心套和墊片設(shè)在針齒殼中，所述的輸入軸與擺線座、擺線輪、偏心套和墊片相插接，所述的輸入軸通過(guò)大端蓋與針齒殼相固定。擺線減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配精度高，延長(zhǎng)使用壽命。
文檔編號(hào)F16H1/32GK202165529SQ201120254158
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月19日
發(fā)明者孫國(guó)軍, 李傳秀 申請(qǐng)人:杭州神飛變速機(jī)有限公司